この日は朝7:00時に出発し、『高千穂』にむかいました。高千穂神社と天岩戸神社を御朱印参拝し、坂道を下って天の安河原宮を見に行きました。この河原はいかにも古事記にある神話の舞台にふさわしい雰囲気の場所でした。😵ここは神の啓示を受けた人がそれを基にして神話を考えたとしてもおかしくないと思えるようなところでした。11:30九州中央自動車道、国道10号で宮崎に向かいました。途中10号線沿いの日向で創業100年の老舗でおろしそば・野菜のかき揚げ天ぷら・8貫のお寿司セットを食べました。味も良く量も多かったのですが880円と格安で逆に不安になってしまいました。(;一_一)16:00時に宮崎に着いたのですが ・・・
日本で唯一、古来からの自然サイクルを生かした伝統的焼き畑農法を今でも実践するお婆さんのことが7-8年前にNHKスペシャルで放送されました。“クニ子おばばと不思議の森” 東南アジアやアマゾンのような使い捨て焼き畑ではなく、自然の再生を生かした日本の伝統的焼き畑に感動さえ覚えました。 宮崎県の山奥、平家落人の里ともいわれる椎葉村に住む「椎葉クニ子」さんの山暮らしが取り上げられて、ぜひこの目で見てみたい、会ってみたいと2017年に尋ねて、お宅に泊めてもらいました。 HONDA NC700X「九州ツーリング...参の巻(椎葉から薩摩までの道)♪」 | ウェビックコミュニティ (webike.net)
10月22日(金)天候曇り後晴れ前日の夕方、大阪南港からフェリー・さんふらわあに乗り込み、AM6時55分別府港へと到着。下船作業がスムーズに進み、7時に下船完了！憧れの九州の地へ初上陸です(≧∀≦)ここから念願の九州ツーリングスタートです( ・∇・)楽しんで参ります(￣^￣)ゞ
2021年夏日本本土四極達成すべく残りの「西端」「南端」目指してＶストローム250で九州一周ツーリングしてきました今回はその2日目。門司港でフェリーを降り高速道路200Ｋｍ走り長崎県神崎鼻（本土最西端の地）目指しましたしかもその最西端には九州に転勤になったバイク友との再会が
今年の5月連休は九州へ、観光？に行って来ました。 大阪からフェリーを利用したので全行程の5泊6日ですが、九州は3泊4日です。 走行距離は約2800kmで九州は約1700kmでした。 事前計画としては『やまなみハイウェイ』⇒『阿蘇パノラマライン』⇒『内大臣林道』⇒『日南フェニックスロード』等、九州の山と海を堪能できるルートを適当に観光名勝をおりまぜて走る予定でした。 天候は低気圧のせいで、とにかく風が強かったんですが、そのおかげか？ ピーカンの阿蘇山を走ることが出来ました。
弾丸フェリー九州ツーリング、後半です。ケニーロードを往復して、高千穂峡へ。少しイヤな予感がしてましたが、見事的中。近辺の駐車場は、見事に何処も満車。「バイクもダメ？」って聞いても「ダメです。」あっさり引き返します。せっかく来たので・・
2017年10月06日(金) 2日目は雨だった。黒川温泉出発時より合羽を着る。今日は宮崎県の高千穂を目指す。442号で竹田市へ。そこから8号線を下る。何故他県まで来てそのルートを選んだかは不明。雨はさらに強くなりどしゃぶり。8号線は道は狭い。山奥対向車なしで寂しい。う~んこのような道は好きなんだよね。雨に打たれすぎたのかテンションあがりっぱなし。高千穂峡に到着。バイク専用駐車場があり、バイクのみ無料だった。
10/7 今日はいよいよ九州上陸です。たかぴーさんとNINJABAKAさんが別府観光港で迎撃と予告が入ってましたが、NINJABAKAさんはお仕事の関係で急遽来られなくなったとのこと...どんな1日になるのか...♪ワクワクドキドキ♪
今日は台風で、引きこもり。先週のツーリング備忘録がてら回想。2017年10月05日(木)~2017年10月07日(土) 三日間 951Km の旅 というか、ただひたすらに走る。1日日(初日)写真:やまなみハイウェイ（11号）から442号に合流する手前。左側に442号が。飛ばすより景色を楽しもう。
今日は台風で、引きこもり。先週のツーリング備忘録がてら回想。2017年10月05日(木)~2017年10月07日(土) 三日間 951Km の旅 というか、ただひたすらに走る。二日目写真:高千穂峡。雨の中、鴨達に癒され..............。
5月3日 旅も半ばを過ぎました。今日は山を越え、宮崎の海岸線を走り日南まで。国道223号で高原インターに向かいます。その途中に見つけたのは御池という池。奥に見えるは高千穂の峰です。
5月4日 九州旅も最後の日となりました。上陸してから6日間、今日まであっという間に時間が過ぎてきたように思います。最終日は都井岬でゆっくり、そこから志布志港に向かい、フェリーで出港です。今日もいいお天気に恵まれて、さぁ、出発です。
昨日の疲れは残っていません。昨晩の温泉が効いてますね。改めて今回の旅でナビなければ行きたい場所に行けないと感じました。昨日の宿しかり。ナビなければ旅館にはたどり着けなかったです。若かりしころの野生の感と紙の地図と道路案内標識があれば少々迷っても大丈夫的な考えでした。今もそうなのですが、昨晩なら夜の山中宿にはたどり着けなかった。四国内なら問題ないのですが、少しハンドル回りも整理したいです。
来たからには帰らねば。しかしながら二日間かけて来た道のりを一日で帰るので気が重い。旅は満喫できたので、後ろ髪を引かれる思いはありません。高速道路は強風のため止めて、下道ルートで帰ります。結果から言うと今日は自宅までは帰れませんでした。台風の影響で愛媛に渡る舟は昨日11日から欠航してました。12日も全便欠航です。
フェリー欠航のアクシデントが昨日あったものの、今日やっと帰れます。ネカフェに15時間滞在してました。船は佐賀港13：00発。10時前に出発しました。ネカフェの12時間パックと3時間パックを利用していた事もあって、使い切って出発。港には12：30までに到着ですから、延岡市内から2時間30分あれば大丈夫。.........。その考えがダメなのよね私。初めて利用するルートは倍の時間を要すると考えた方がよいです。丁度延岡市から佐伯市までの無料専用道路区間があったのですが乗ってすぐ強風のためリスクを取ってリタイヤ。区間の利用は制限されていないけど、ネイキッドは強風にはキツイ。バランス保つのもキツイくらい ・・・
2018年5月2日（水）朝7時過ぎ出発 天気小雨 気温29度 まじか！とりあえず、朝一のコーヒータイム やっぱりセブンイレブンが美味しい 今はまだ外で飲めるぐらいの小雨リターンして初めての雨中走行 それも相当な天候悪化の様子 不安だらけですが、何とか宿に辿り着けるように頑張るしっかりと雨対策 RS TAICHIのレインウエアー KUSHITANIのレインブーツカバー komineのレインオーバーグローブ（現状非装着）ヘルメットのシールドにもTANAXのRAIN BREAKERたっぷり塗り込むいざスタート...ナビの設定失敗で少し遠回り 慌てずに行きましょう
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