今回の日記は「ＨＯＮＤＡ Ｖ４」の魅力と題して私の主観ですが書いてみたいと思います。※間違っている場合は、やさしく訂正願います※一部、各サイトの写真や文面を引用しておりますさて、こちらの写真は私の「ＶＦＲ１２００Ｆ」のエンジン写真です。少し「ＨＯＮＤＡ Ｖ４」の歴史に触れると、ＣＢに代表されるホンダ伝統の直４を上回る性能を目指して、当時のホンダの技術力を結集して開発されたDOHC90度Ｖ型４気筒750ccから始まったエンジンです。その後、スポーツツアラーへと進化しながら08モデル（白バイのＶＦＲ８００です）で終止符を打ちました。そして今回、2年ぶりに復活した新しいVFRは排気量を大幅をアップさ ・・・
京都のライコランドが一周年でイベントを開催する。是非参加してくださいとアエラのスタッフにお誘いを頂いたので、6R仲間のモンチ氏を誘って行ってきた。イベントに参加だけと思っていたのに、なぜかX-Fourteenを購入、そのままアエラへコーティング依頼。こういうイベントは油断すると散財してしまう・・・。2時間ほどおしゃべりして、このまま帰るのももったいないので、冬のメタセコイアを見に行く。ツーリングの画像はブログをご覧ください！
今朝、自宅を4時出発して滋賀県の道の駅水鳥ステーションに行って来ました。自宅から片道113kmの距離で、所要2時間9分で到着しました。(6時9分)途中の気温は、明け方良く冷えて摂氏7℃となかなかの冷たさでした。早速、クシタニさんのコーヒーをいただき体が温まりました。カードにスタンプを押して貰う際に、スッタフさんが慌てて日付を合わせていました。どうやら1番客のようでした(笑)(去年もこの道の駅 水鳥ステーションでのクシタニコーヒーブレイクミーティングで1番客でした。 笑)2番客、3番客・・・5番客は6時50分に来ました。。。。でだし ゆっくり
ここしばらくの間、ＤＩＯちゃんはズーット留守番してまして「ﾄﾞｺｶﾂﾚﾃｹﾔ!!」の声が聞こえていたので引張りだしました。しかしながら、このＤＩＯちゃんは今年で１９歳です。最高速は５２キロ程度、下り坂は６５キロ程度とお疲れ気味ですが特別不満点もなく機関絶好調です。とは言うものの、タイヤは新車装着タイヤのままでヒビヒビ(＠_＠;)、バッテリーは１０年以上装着されないまま始動はキックスタートオンリー(＠_＠;)なので、リフレッシュを行いました。
久々にGSR400乗りこと【RAVEN】さんとツーリング朝の8時半に道の駅京北ウッディーに集合しました。到着したのは8時ごろなんですけど。RAVENさんもう居るし・・・・(ﾟДﾟ)ﾊｯ（5分前くらいに到着したそうです）その頃・・・時間に余裕があったので、栗尾トンネルを回避して裏栗尾でアップをしていた、ER大好きでした。笑そんなこんなで、前日に動画を撮ってあげますよと約束していたので普段一人では撮れない撮影方法を今回はしてみました。私のERのおしりのステーにGOPROを装着しての撮影です。ルートは「京北ウッディー」-「美山ふれあい広場」-「美山かやぶきの里」-「佐々里峠」-「府道110号線」-「 ・・・
流石にしんあさひ村はスルーしてしまいました。風車のライトアップがもし無かったら、画像なにとればいいか解らないし、雨もまた降ってきてるし。アドベリーソフト食べたかったな。
大遠征後半の初日と２日目の記録です。 19日、ふと時計を見たら04:30… 「しまった！寝過ごした！深夜割引受けられねーっ！」 パニックになりかけたところで今度こそ本当に目が覚めました。02:55…予定通りの時間に起床。いきなり夢オチで始まります。 もう流石に朝晩は涼しいので、梅雨明け以降着ていないジャケットを選択。小田原は雨でしたのでカッパも着て出発。
最近仕事が立て込んでおり満足に休んでいませんしバイクにも乗れていません。今日は天気が良かったのでバイクにて休日出勤しました。無事に２時頃に一段落したので琵琶湖湖岸をツーリングしながら帰ってきました。
PM2.5と黄砂の舞う中ですが、天気が良いので今年初のツーリングです。今日の目的地は滋賀県の『くつき新本陣』です。大阪市内の自宅を出て名神豊中→京都東→蹴上→国道367北上。写真はまだ途中の『途中』交差点です。
６月８日(土)納車梅雨が本格化するまでにある程度距離を稼ぎたかったのと、ＥＴＣの快感を味わいたくて、高速に乗った。気の向くまま中国道→名神→新名神と乗り継ぎ、甲賀土山ＩＣで降りた。Ｕターン場所を探していたら『道の駅』の標識が目に付いたので入ってみた。特にナニする事もなく、写真だけ撮って帰路についた。
今日は朝から無性に走り納めをしたかったので年末の行事を早く終わらせました。昼頃にＷ８００乗りである、近所のヒロシ君に声をかけてＯＫを貰いましたので、一緒に４時間程度の走り納めツーリングを行いました。私もＷ８００を目の前で見るのは初めてですが見れば見るほどカッコいいバイクだと感じました。特に・空冷特有のメカニカルサウンド・排気音・しかもスペシャルエディションとの事なのでキャンディレッドが眩しいでは、本日のコースのご紹介です。
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