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キャブレターをノーマルからPC20に交換しました。
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外付け燃料フィルターです。このまま付けていたら振動で破損するのもいやらしいので、燃料ﾌｨﾙﾀｰの１次側ﾁｭｰﾌﾞ取付け部にﾀｲﾗｯﾌﾟを巻き、そこにﾜｲﾔﾘﾝｸﾞを熱収縮ﾁｭｰﾌﾞで覆ったものを通し、ﾒｲﾝﾌﾚｰﾑから吊下げることにしました。これでどこにも接触しないので安心です。今朝は早起きして試運転に行こうと計画していたのですが路面が濡れていたので中止しました。
bremboのクラッチマスターを付けた時に、チョークが引けなくなり、チョークケーブルを根こそぎ撤去。今まで車体右側に立ち、人差し指でチョークケーブルが引いていたプランジャーボルトを連結しているレールを直接押していました。別に、僕であればＣＶＫの純正キャブレターの構造を理解しているので、チョーク引きも何ら悩むこともなくできるのですが、万が一女房に運転してもらわないといけない事態に陥った時、これは間違いなく悩むでしょうから、後付けチョークケーブルを取付けします。
昨年秋口からバッテリーLOW表示していたが、ついにエンジンかからなくなりました。スーパーナットバッテリーに交換しました。4000円です（＾＾）以前もダエグに安いバッテリー付けてすぐ交換したのに懲りずにまた安いバッテリーを付けました。買うとなるとやっぱり安くていいかな~となってしまいます。当たり外れの問題と思っています。ユーチューブに動画アップしてますので、見て下さい！
先月の半ばからずっとバイクに乗れずモヤモヤしていたのですが、今日は雨予報を覆す快晴！昨日の夜は雨だったのですが、朝起きると路面は濡れてるが雨は止んでるし遠くでは日が射しているこりゃもう乗るしかねぇ！と充電して準備万端の１０９８を走らせてきました（＾＾）セルも一発でエンジンに火が入りました♪
午後から道の駅を目指し出発。慣らしの為ゆっくりと走行したが、到着時間はFZ1とほぼ同じという結果に。信号待ちで先頭に出るか出ないかでこんなに差があるのかと思うと同時にFZ1の存在理由の疑問が･･･。エンジンが馴染むと少し燃費が良くなるらしいのでこれからが楽しみです。
本日も超絶快晴♪ちょっと走ろうかと思いましたが・・・先日のツーリング時に、バッテリーが怪しい状態(早朝だとセルの回りが悪い)だったので、急遽交換する事に約９年間、新車時から一度も交換してないので、十分元は取ったでしょう(^^)※型落ちの在庫車を購入したので、私は９年乗ってません
皆さま ご無沙汰しております！前回の日記で初号機「銀ちゃん♪」が事故で入院したとお伝えして、はや４０日が経ってしまいました。全損扱いになったので修理するか買い替えるか色々と悩みました。が、本日やっとバイクライフが復活しましたヾ(^-^；) バイクがないと無性に乗りたくなってしまいますね~なので先日お休みに長崎県平戸方面へ遊びに行ってうさを晴らしてきました。
我が愛車の保管庫【KENTZ GARAGE】を朝7:00に出発して国道10号→国道213号道の駅『くにみ』で朝食。途中寄り道しながらでしたのでここに到着したのは9:00。ﾚｽﾄﾗﾝは11:00ｵｰﾌﾟﾝなので店舗で販売している【あさりごはん】の弁当を購入。なんとここの道の駅には車えびの【おどり食い】があります！だって車エビで有名な姫島がこの建物の向こう側に見えるから。一匹３００円！
先週はチームヨネムラ 米村社長宅の田んぼ脱穀手伝い！やっと本日作業できました。まずは両サイドをパンタジャッキでジャッキアップしてサブフレームを外します。そしてキャブレターからスロットルケーブルを取り外してから、キャブレターを左側から抜き取ります。
今日はお休み~、農作業をサボってちょっくらツーリングに出かけちゃいました。 ここは、道の駅「香春」（かわら）。 w.c┃ｼﾞｬｰｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞ( ´_ゝ`)-з
江口蓬莱館から更に南下してちょっと走ってみた。南さつま町を抜け、薩摩半島を回るように枕崎へ。開聞岳を見ながら、錦江湾沿いに北上帰りにホームセンター寄って高速使って帰路へ。
bebyさんが国東に昼メシ食べに来るというのでお供しました。一人じゃ怖いのでキャプ天さんを誘いました。（＾＾）お昼丁度に「道の駅くにさき」に到着。bebyさんは合流するはずの二人の為に駐車スペースを確保して今何処ＴＥＬをかけています。・・・案外優しい人かも？「もしも~~し！」