日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
信濃路を巡るソロツーリング、これまで関越道を走り 埼玉県は秩父にやって来ました。そこでは 時期的に少し早いが、ポピーの花が見られ得した感じです。 これからは関東山地を越え、軽井沢(長野県)を目指すことにしました。だが 定峰峠、十石峠と難関が立ちはだかります。 では 気合いを入れ 峠越えに挑みます。＜写真＝埼玉県神流町 神流湖にて＞(ツーリング期間＝2019.5.16~5.17)
- 6 いいね
- 2 コメント
信濃路を巡るソロツーリング、これまで関越道を走り 埼玉県は秩父にやって来ました。そこでは 時期的に少し早いが、ポピーの花が見られ得した感じです。 これからは関東山地を越え、軽井沢(長野県)を目指すことにしました。だが 定峰峠、十石峠と難関が立ちはだかります。 では 気合いを入れ 峠越えに挑みます。＜写真＝埼玉県神流町 神流湖にて＞(ツーリング期間＝2019.5.16~5.17)
今日は天気がいいのでツー仲間8台が関越道上里PAに集合嬬恋方面へツーリングしてきました。 上信越道を碓氷軽井沢ICで降りて浅間サンライン~チェリーパークライン~つまごいパノラマライン南ルート~北ルートなどを走破。何度か来ていますがいつ来ても最高のルートです。 浅間サンライン途中のローソンでトイレ休憩&お茶購入。
秋10月、この時期になると テレビや雑誌で紅葉の話題を目にします。その中で草津白根山は、緑の草原と紅葉が綺麗だという。そこで万座温泉から志賀草津道路へ、行ってみることにしました。ネットで宿検索すると、万座温泉の旅館が予約できました。せっかくだから 軽井沢でもう一泊しようか、だが土曜日なので空きがなく、隣町の小諸のホテルを予約しました（2011.10.07）
たまたま目にした夕方のローカルニュース。「志賀草津高原ルートの冬季閉鎖が、この4月20日に解除され、雪の回廊と北アルプスの眺望を楽しむドライブが出来るようになりました....道の両脇にそびえ立つ雪の壁......」と、開通セレモニーや、雪壁の前で記念撮影を楽しむ様子が映し出されていました。今年の長野の冬は、降雪量が少なく、また、春先に暖かい日が続いたこともあり、「雪の回廊」を楽しめる期間は、短いかも....善は急げ、早速ツーヘGo!!お気に入りは、須坂市高山村山田温泉郷入り口から、県道112号：万座道路を上り、万座温泉~横手山~奥志賀高原~山ノ内町へ下るルートなのですが、まだ県道112号：万座 ・・・
amazonでポチった中華メーターの動作確認兼ねて、ロウバイ探して雪解けしたばかりの近郊の林道へ。帰り道の信号待ちで、ん?なんかガソリン臭い?誰だ?と思いつつエンジンを覗き込むと濡れている。あっ!漏れてんじゃん!〇IKE王で交換した部品リストを提出してもらっていた(キチンとした伝票ではなく、整備担当者の記憶を頼りに作成した部品名のみのPDF。本来ならば品番と正式名称、員数と単価の記載が無ければリストとしては0点なんだが、いい加減な店なので作ったことも無いのだろう。そもそも、そんなもの要求する客がいないんだろうなぁ)のだが、そこにはキャブのパッキンがあったので、パッキン誤組みを疑った。しかしよく ・・・
納車日当日、KSR-2を引き取りに行って、金払って受け取って、さあまずスタンドで給油しようとエンジンかけてギヤ入れて、クラッチ繋ごう・・としたら繋がらない。アレ?と思いつつさらに指を伸ばすとやっと繋がる。なんじゃコリャ?クラッチケーブルのリングナットを指で緩め、調整代めいっぱい動かしてもまだ遠い。まぁ、とりあえず帰ろう。受付戻って苦情を言ったところで、コレで渡されちゃうくらいだから解決能力無いだろう。最悪置いて帰ることになれば、もう一回来なくちゃいけなくなる。 乗りづらくてしょうがない状態で約100kmを走り切り帰宅。エンジン側のナットも調整してみたがまだ遠い。う~ん・・ケーブル交換したとは聞 ・・・
〇IKE王から相場より高値で購入したKSR-2。大きな不具合は直してきたが、細かい部分もイロイロあった。いちいち写真撮ってない案件含め、備忘録的に記載してみます。 商談時の話で、「走行に支障出ない程度までは直します」ということで、そりゃ全部品のリフレッシュなんてムリだわな。とは理解しつつも、コレは20年以上放置されたバイク。インナーチューブがサビたFフォークとサビサビのホイールは部品取り車から移植、サビサビのRショックは純正が廃番のためYSSを取り寄せ、カチカチのタイヤはGP-22に交換、サビて固まったチェーンは新品交換、23年前のバッテリも新品交換と、ここまでは〇IKE王に感謝。廃番部品を部 ・・・
民話の里を尋ねる気まぐれなバイク一人旅、これまで埼玉県の秩父で「天空のポピー」を観賞、その後、定峰峠を越え、神流湖から十石街道を行くと 突然通行止めに、どうやら台風19号による崩落があったらしい。 これは困った!だが「十石峠」へ行ける迂回路が案内されていたので、それに従い進むことにしました。＜写真＝群馬県・長野県の県境 ぶどう峠にて＞(ツーリング期間＝2019.5.16~5.17)
2022年初冬、〇IKE王から購入したKSR-2。納車整備に自信ありの謳い文句で相場より高値だったが、案の定不具合続出。イロイロ手直ししてきたが、ここらで一旦まとめようと思う。時系列遡って備忘録的に記録していく。ちなみに私はプロの整備士です。 今回はFブレーキマスターのリペアキット交換。納車時点から、Fブレーキの利き、タッチともおかしい。レバーを握ると「グ・グ・グ」と引っかかり感あり。引っかかると制動力も上がらない。カップの硬化が疑われるので部品購入。他にもバイク複数あるんで特に慌てず、猛暑が落ち着いた今時期の作業となった。結果、「やはりこれが本来の状態だろうなぁ」と思えるまで回復した。(Eク ・・・
秋のある日、天気予報によると 久しぶりに晴れマークが続いていました。もう10月末、これから山は寒くなるので 今年最後のツーリングをしようか、ウェビ友から妙義山日帰りツーリングの連絡を受けているので、群馬近県へ出かけることにしました。そこでコースは、信州・上州・甲州と 2泊3日で出かけることにします。初日は軽井沢でカフェ、2日目は妙義山の走り、そして3日目は絶景の富士五湖へと巡ります。初日の宿は 翌日の妙義山ツーリングに備え、麓の富岡市に宿を予約しました。そのほかの宿は、進み具合により 行った先で決めることにします（2018.10.28）（写真＝碓氷峠旧道に於いて）
昭和の男は辛いですね。入社して散々どやされ残業してやっと会社でもそれなりに認められる様になったと思ったら、やれパワハラだ働き改革だと入社してきた新人は文句だけ一人前。（泣）結局、入社から退職するまでみんなやれてか！（怒怒怒）もう、泥の様な人生です。でも、泥があるから花は咲く？
ある年の9月、土・日連休ですが 特にすることもありません。バイク雑誌を見ていると、ツーリング特集に谷川岳の写真が掲載されていました。そこには「一ノ倉沢」の絶壁が写っています。その迫力ある絶景に魅せられ、群馬へ出かけることにしました。コースは、水上ー谷川岳ー八木沢ダムー照葉峡ー坤六（コンロク）峠 と走ります。これは9年前につづった思い出のツーリング日記です(2009.09.13)写真の背景は群馬の名峰・赤城山です。
はじめに春も5月中旬のこと、ツーリングするには いい季節になりました。家に閉じこもっていては勿体ない、気晴らしにどこかへ出かけて来ようか、ということで、新緑の秩父から旅情たっぷりの信濃路方面へツーリングすることにしました。コースは概ね秩父路から信州佐久へ、そして千曲川沿いに走り民話の里「姨捨山」へ向かうことにします。かなりの距離になるので、道中どこかで一泊することにしました（2019.05.16）＜写真＝埼玉県・彩の国ふれあい牧場にて＞
新緑の春5月、ウェビ友とツツジ咲く八方ヶ原（栃木県）へツーリングしてきました。暇な私は栃木で1泊し、2日目は吾妻渓谷（群馬県）~軽井沢（長野県）へとバイクを走らせます。吾妻渓谷の八ッ場（やんば）ダムでは、どの程度工事が進んでいるか見学、その後、つま恋パノラマラインを走り 旧軽でカフェ、そして碓氷峠旧道を走り帰路につきます（2019.05.31）
早いもので もう8月も下旬、日差しも じりじりと暑い日が続いています。だが今日は8月の最終土曜日、明日も休みなので どこかへ走りに行こうか、雑誌を見ると、妙義山はワインディングロードでツーリングにも人気のコースらしい。そこはどんな所なのか、興味深いので 行ってみることにしました（2010.08.28）
群馬ツーリング、初日は群馬県入りし みなかみ町の高原千葉村で1泊しました。 翌日は渋川市の白井宿に立ち寄り、城下町の風情を満喫、その後 ウェビ友と合流し、南面道路で赤城山へ そして赤城神社に参拝しました。 これからは 望郷ラインを走り、沼田の道の駅で 解散します。自分は近くにある老神温泉で 1泊することにしました。 （写真＝群馬県沼田市 望郷ライン 展望台にて）＜ツーリング期間＝2017.09.24～09.27 ＞