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    2020年6月11日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    GSR750
    エリア
    関東
    1591849288752M.jpg

    今日は排気デバイスのキャンセルをしました。エンジン低回転時にギクシャクするのはわかっていましたが、これは仕様だと思っていました。しかし排気デバイスが悪さをしている風の噂を耳にしたのでやってみました。

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    2017年5月24日
    投稿者
    髭モグラさん
    Myバイク
    エリア
    関東
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    いよいよマフラーを交換したいと思います(^_^)

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    2016年8月27日
    投稿者
    セッキーパパさん
    Myバイク
    島風(しまかぜ)
    エリア
    関東
    1472274153378M.jpg

     チャンバー内のカーボン落としは、キャンプファイヤーか溶剤かのほぼ2択だと思います。 キャンプファイヤーは煙や臭いで問題が多いので、最近流行りの溶剤でカーボンを落としちゃいましょう。 んで、コレ!! モ●タロウで入手した、株式会社ニイタカの業務用パイプクリーナーLです。 パイプクリーナーに含まれている水酸化ナトリウムがカーボンの溶剤となるそうですが、昨今のホムセンとかで売っているヤツは、含有量がせいぜい2%、しかしコレは倍以上の4.5%も含まれています。さすが業務用♪ 内容量は5.5kg.. どこにもccとかmlとか書いてません。重さです。さすが業務用♪ でもこれ、腕とかに飛び散るとかなりカユ ・・・

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    2021年8月09日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    アドレス110
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    関東
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    点火プラグを交換しましたイリジウムプラグです

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    2014年3月06日
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    K-Mosさん
    Myバイク
    太郎丸
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    沖縄
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    できるだけ多くの方のご意見をお聞きしたいのですが、マフラー交換についてです。私がバイクに乗るようになって8か月が経ち、そろそろ認知度も上がってきたのですが、それでもまだ知らない人に話すと一番言われるのが「意外」や「(乗ってるように)見えない」という一言です。そして、カワサキのninja250に乗っていると話すと、バイクに乗っている方から「じゃあマフラーはヨシムラなの?」と言われます。カワサキ車とヨシムラのマフラーの蜜月関係は知識として知っているのですが、みなさんのMyバイクや日記を読んでも、マフラーを交換されている方は多いなぁ、と感じます。

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    2024年2月20日
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    M.Noriさん
    Myバイク
    KAWASAKI ゼファー750
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    関東
    1708354006892M.jpg

    定番のエンジントップからのオイル漏れ対策をしてみました。漏れたオイルがエンジン表面を伝わり#4排気口まで流れていたのを発見!!少し前まではここまで酷く漏れていなかったのですがね。 利点・オイル漏れがなくなりエンジン・服等が汚れる心配がなくなくった。・オイル漏れがなくなり正常に戻ったので不具合が発生しても不具合箇所の発見しやすくなった。・エンジンカム周辺状態が確認出来る。・バグース プレコートボルトは純正ボルトの同じなので交換するだけ​​​​​​​​​​​​欠点・・時間をかければ作業自体は出来るが青空整備だと焦ってしまってトラブルが発生しやすい・プレコートボルトを交換するにあたってガスケット・対 ・・・

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    2022年10月30日
    投稿者
    Zukaさん
    Myバイク
    YAMAHA ビーノ
    エリア
    関東
    1667130613854M.jpg

    走行距離3000未満にしては錆が酷くて購入直後に交換を決めていたマフラーでしたが諸々あって本日の交換作業となりました。先ずはノーマルの取り外し。下調べでは車体横の取付ボルトが劣化で折れるトラブルがよくあるそうなのでラスペネを塗布してから慎重に緩めてみましたが割とすんなり緩みました。リアタイヤは交換歴が在りそうなのでマフラーも一度は外された事があったと見るべきですね。フランジ止めのナット2個もすんなり取る事が出来ました。ジャイロで散々苦労した事に比べれば雲泥の差です。次に取付。排気口が真下を向いているので先ずはガスケットに接着剤代わりの液状ガスケットを塗布して排気口に着けておきます。その上でエキ ・・・

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    2023年6月12日
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    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
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    関東
    1686571420158M.jpg

    バイクを洗車する時、マフラーに水が入らないよう気をつけてますが、気を抜くとマフラーに水が入りそうになりヒヤッとする事があります。世の中にはマフラープラグなる物が売っているのでコレを使えば良いのですが、

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    2020年5月18日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    GSR750
    エリア
    関東
    1589781003924M.jpg

    本日はGSR750のエキパイを磨きました。

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    2021年6月19日
    投稿者
    ナナシさん
    Myバイク
    メガリ Megelli250r
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    関東
    1624101043988M.jpg

    前々からメガリのマフラーを変えたかったので準備しました。ちょうど梅雨に入り休みになりましたので実行しました。純正のヤマモトレーシングのセンターマフラーも良かったのですが左右2本出しマフラーに交換しました。

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    2021年2月17日
    投稿者
    Hirotさん
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    沖縄
    1613540444344M.jpg

    総走行数7,000km手前で、評判の良いNGK Moto DXへ交換しました。交換後 試走しましたが、吹けも良く、振動も軽減、エンブレが柔らかくなった!気がします!wwあとは燃費upに期待ですね。まだ交換して間もないですが、10,000km毎の交換で上記効果があればコスパはかなり良いので、オススメアイテムかと。

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      2021年2月24日
      投稿者
      よんさん
      エリア
      関東
      community_list_no_image.jpg

      素晴らしい。今まで駄目だと思った日本純正マフラー。排ガス規制による弊害マフラーと思ってた。純正戻しでほんの少し乗ったらトルクが太い!エンストする気がしない安心感!ハーレー素晴らしい。

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        2019年12月26日
        投稿者
        さん
        Myバイク
        GSR750
        エリア
        関東
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        来年車検に向けて、整備を開始しました。スパークプラグを交換しました。(3回目)まだ使えそうですけど、距離も伸びてますので、、、。

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        2019年7月12日
        投稿者
        さん
        Myバイク
        GSR750
        エリア
        関東
        1562937975066M.jpg

        とうとうマフラー交換です。王道のヨシムラです。

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        2017年5月15日
        投稿者
        髭モグラさん
        Myバイク
        エリア
        関東
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        キッター(((o(*゚▽゚*)o)))ワクワク

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      • 投稿日
        2017年4月09日
        投稿者
        髭モグラさん
        Myバイク
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        関東
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        マフラーエンドを塗装してみた(^_^)取付はまだ先やな

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        2016年5月27日
        投稿者
        Zebraさん
        エリア
        関東
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        購入後、15,000kmを超えたので交換しました

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        • 投稿日
          2020年11月21日
          投稿者
          フーさん
          Myバイク
          風天号
          エリア
          関東
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          ZZR1400プラグ交換とエアクリーナーメンテ備忘録。詳しくは関連サイトから。

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        • 投稿日
          2014年3月15日
          投稿者
          ゴリフさん
          Myバイク
          ホライゾン
          エリア
          関東
          1394881632687M.jpg

          車検用にスーパークワイエットバッフル。凸の大きさが全然合わない。商品の写真と実物で、全然形がちがうやん

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          2012年10月20日
          投稿者
          みやんさん
          Myバイク
          NS250R
          エリア
          関東
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          こんばんは!みやんです♪この夏くらいに「チャンバーつけたどー」と日記に書いておりましたが、その後低回転のスカスカとセッティングがあってないせいか6速に入れると失速するとんでもないバイクになっていました(危)高速走っていても常に4~5速、下り始めてやっと6速というなんとも言えない状態だったので、しばらく純正のチャンバーに戻して走っておりました。(写真参照)そしたら具合がいいんですよ。でもせっかく買ったのに遊ばしておくのも何なので、またつけちゃおう!と重い腰を上げてみました♪

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