今シーズンの集大成として来週、エクスプローラー数台で走る計画が有るんです。そのため、その様子を抜かりなく動画撮影が出来るように、ビジュアル関連パーツの取り付けを行いました。左から、デジカメ、防水オンボードカメラ、携帯(スマホ)ブラケット、3台体制です!さあ、これで、来週の走行会の模様は、バッチリ撮影できます♪楽しみぃ~♪♪
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ウインカーをLED化するにあたってリレーを交換。リレーをLED対応品に交換するか抵抗をウインカー配線に追加(ヴァレンティのテールランプユニットには付属)しないと正常にウインカーが作動しなくなるから注意!まぁ純正ウインカーと併用するなら純正リレーでも問題無いとは思うが。というわけで、前回の日記の続きとしてリレー交換もチョロっと紹介。使用するリレーはPOSHのワイドワットウインカーポジションリレー。あの無駄に1万近くするアレ。とりあえず間に合わせで純正ウインカーポジション機能を生かせるコイツを選んだが、諸事情により後々別の物に交換する予定。まず左フロントカウルと左サイドカバーを外す(外し方は先人達 ・・・
朝夜勤から戻り、ヘロヘロでしたので昼まで就寝してたら、ドラゴンパパさんと盆栽君が第2サティアンに居るとか?…やばい!私が居ないうちにエンジンが掛けられてしまう?(ノ∀`)それを阻止するべく急いで第二サティアンに行きました。やっぱりエンジンは掛からなかったようですが、電装のチェックは終わっていて、どうもコイルまでは来ている模様?ならばとコイルの抵抗を測るも出ないしコイルがダメなのかなと思っていたのですよ。そのあとmasaさんが来て現状を説明するのに「セルは勢い良いのですがね?」ってセルを回したら…キュルキュ・・ボボッボボッ…はっ?(;・`ω・´) 何?初爆が出た?燃料突っ込み再度セルを回すと、何 ・・・
ZZRのヘッドライトは異常に暗いので我慢できずにLED化を敢行。写真のRAYBRIGのHYPERLED RK21を知人宅で装着。(画像は交換後なのでハロゲンバルブが入っている)当初はフロントカウルの下部からアプローチしたが、バルブの形状の問題で断念結局フロント周りは全部外すハメなったが、便所の電球みたいな色から綺麗な青白になり、明るさもそこそこでわりと満足。出力が16wとバッテリーに優しい設計なので中華製の爆光LEDみたいには明るくはならない。素人目にはカットラインは綺麗に出ているように思えたので、屋外にて対抗車目線でも眩しくない事を確認。カットラインは出ているものの、いわゆる「左上がり」のラ ・・・
さあ少年少女たちも、もうすぐ夏休みが終る頃でしょうか?(北海道は大体20日登校日きっと少年時代の私のように、宿題を溜めててんやわんやしている事かと思います。そこで夏休みの工作に何処のご家庭にもある資材を使って、コレマタ何処のご家庭にもある2スト3気筒バイクに排気デバイスのインジケーターを作ってみましょう。d(>_・ )この排気デバイスはONかOFFしかありませんので、非常に単純明快な仕組みです。一定の回転数になると、サブチャンバーに繋がる通路をバタフライが閉じて高速にあわせた排気にするという仕組みなんですが、体感では分かりますが、目視でも分かるようにと言うのが目的です。