今回はホイールの塗装をご依頼頂きました。旧車などに特有の電蝕による腐食で見た目が悪くなっていたホイールをしっかりと下地処理をした上でパウダーコート塗装させて頂いております。オーナー様も仕上がりにご満足頂けたようで良かったです。今回はホイールでしたがスイングアームや外装などの塗装などもご依頼頂く事が多いです。お客様のオリジナルカラーなど、ご希望のカラーに塗装が可能なのでぜひ一度ご相談下さい。
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中々、公私共忙しくてやらなきゃ、やらなきゃと思いながら、出来てなかった伸びきってもう引っ張れなくなったドライブチェーン、すり減ったドリブンスプロケット、ナチュラルスリックになっていたリアタイヤ、スリップマークの出てしまったフロントタイヤを代休を取って交換しましたので、備忘録的に記載します。タイヤ前後外したあと、まずはドリブンスプロケット。コロナから通勤に使っていたので、燃費良くなるようにと47丁からサンスター製スチール44丁に変更しました。写真を見てこんなにすり減るまで使わなくてもと言う声や燃費良くするには、パワーフィルター外してノーマルにエアクリーナーボックス付けてジェット類元に戻せとか言わ ・・・
中古で入手して3年、ノークラエンジンをマニュアルミッションエンジンに換装してそのままやった!6月頃から全バラして、すべて塗装やって、あとはタンクを塗れば完成、画像はふざけてTL125タンクを載せたがなんか捨てがたい!?画像の見えるところで元からあるのはフレーム、ヘッド&テールライト、エンジン、マフラーくらいその他の足回り、ハンドル回り、前後フェンダー、ハーネス等電装系はすべて交換、ついでに12V化テールライトは自作LED、その他LED球は買ったが安いので購入、ヘッドライトもLEDだよ!ヘッドライトはそのままではACのままなので普通のLEDは使えない、この際なので12VDCに配線変更、
第3回目はいよいよクリアー塗装に入ります。塗った色もかなり乾燥して、ほとんどラッカー臭くありません。ころあいです。使うクリアーはコレ!!「99工房の2液型ウレタンクリアー」です。お値段は張りますが、ガソリンタンクには2液型ウレタンクリアーが一番です。せっかく塗ったお気に入りの色をガソリンで溶かしたくありませんからね。値段高いけど1度2液を混ぜたら、24時間以内に使い切らねばなりません。一回勝負です(・∀・;)ヒエー!!コワイまあ、クリアで失敗したらどのみち一からやり直しですけどね((´∀`*))ヶラヶラ奥に見えるのは同じ商品の未使用品で、おそらく1年以上は寝かした代物でした・・・(・∀・i)タ ・・・