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前夜の強い雨で日原トライアル場はしっとりぬかるんでいた。雨こそトライアル、上等だ。枯れ落葉の深い谷底からEvoと3セクを見上げる。
2022JNCC 神立スノーリゾートに出場したCOMP-B#307 TE250 マッパヘルカメの模様。 【忘れ物は見つかりましたか?|JNCC神立COMP-B TE250マッパ】→https://youtu.be/mD0GV38Ochw
2022JNCC 神立スノーリゾートに出場したCOMP-B#307 TE250 マッパヘルカメの模様。 【忘れ物は見つかりましたか?|JNCC神立COMP-B TE250】 →https://youtu.be/mD0GV38Ochw
2022JNCC 神立スノーリゾートに出場したCOMP-A#04 CRF450RX ヘルカメの模様。【CRF450RX JNCC神立をみんなで観る】→https://youtu.be/sfTg8PxnazA
7月31日職場の元上司のN原さんと十日街のMXを観に行くツーリングをしました^ ^朝6時30分に長野市を出発
うちのSRさん、ミラーは買った時から社外品のミラー付いていまして、バレンミラーって言うんですかね~?低くかまえた感じでスタイルは気にいっていますが、不満が一つ。後方視界が狭く感じて、特に複数でのツーリング中に先導していると後続者をミラーの中に捉えにくくストレスに感じます。なので交換してみる事にしました。
手動チェンジャーを買って手組で交換してみました。虫回し、タイヤレバー、リムプロテクター、リムクランプ、ビードワックス等一通り揃えました。
このバイクのちょっと気になったところをカスタムしてみました!1・アンダーカウルの色2・長いナンバーブラケット3・後ろが見えないミラー4・大きいタンデムステップ
スティード でクルーザーポジションで良かったのですが、何回かツーリングに出るたびに足がステップから外れて怖い思いをしました。で変更に!
フロントはビンテージタイヤに交換していたので、リヤタイヤも合わせてビンテージタイヤに交換!タイヤは、ユナリのビンテージタイヤ500-15タイ以前はIRCタイヤの170/80-15でした。細くなって物足りないですね!
広島~島根を往復するコマ図ラリーに今年は期限内出走してきた。ラリコン横に写真ポイントと給油ポイントの距離をメモして準備OKだ。オンかオフを選択できるコマ図だけどもちろんオフルート&アタックルートを走った。
そろそろオイル交換の時期なので交換を思いつきました。いつもはシェルアドバンス信者なんですが、今回はワコーズのプロステージS 15W-50にしてみました。一番の決め手は・・・懐寂しかったんで価格(^_^;)
TAKEGAWAのサイドカバーです。メッキ仕様です。
バイクのエンジンがかからない?まずは、バッテリーの電圧電圧チェク、12V以下なら要 再充電です。エアチェックやチェーンクリアランスも一緒に点検しましょう
暇潰しに譲り受けたSG03Jリアホイールからのエマ漏れがあり、ホイール交換する為取り外し。この後白外装が好みでない為、全ても取り外し、ついでにヘッドライト、フロントウィンカーも交換する事。さらに言えばこのエナメルシートも気に入らないので交換予定。
前々から、行きつけのショップに頼まれていた、試乗車の洗車と磨きをしました。対象のモーターサイクルは、インディアン チーフ ビンテージ 2015 乗りっぱなしで5年放置車両です。メッキパーツがくすみ、錆が浮いているところもあります。さあて、サンデーメカニックの私にどこまで綺麗にできるのか?チャレンジします。
ぱっと見は分からないけれど、気になり始めるとダメな性分。錆びたヘッドライトリムの交換と、前のオーナーがやっちゃたのか、メーターの透明な部分、表示面がガソリン系溶剤で溶けてくもっている部分があるのでカバーを交換した。ヘッドライトリムの内側が真っ赤に錆びてる。ちなみに、ヘッドライトユニットはLEDバルブに換装済み。
今日は雨降り、こんな日はガレージで愛車磨きに勤しみます。フューエルタンクはこんな感じ。磨き傷を消して、艶々ピカピカに。
5月27日(日曜日)26日土曜日に仕事終わり、自宅で3連休何しようかなー?考えていると、電話が鳴った「明日、ひまかい?」http://www.seasidevalley.com/index.php
2016年5月8日WEXイースト第三戦、新潟県の糸魚川シーサイドバレースキー場ラウンドに参戦してきた。WEXのシーサイドバレーは、2014年に私が初めて参加したラウンドであり、それをきっかけにしてエンデューロにハマった思い入れが強いコース。ただ、スキー場ラウンドはいつも成績が悪い私w今回はどうなることやら・・・
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