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  • 投稿日
    2022年12月04日
    投稿者
    パロウさん
    Myバイク
    CT181
    エリア
    九州
    1670137772411M.jpg

    ジータ製のコンバージョンダクトになりますノーマルダクトを使用していたのですがリアサスのプリロード調整に邪魔でしたのでダクトカバーを探していた時に新発売されたエアダクトカバーです

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    2022年7月10日
    投稿者
    パロウさん
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    インテークをNRレーシングのチャンバー付きインテークに交換。ついでにフィルターをK&Nのパワーフィルターに交換。下のトルクが細くなったけど、高回転は良く回る用になった。そろそろ本格的に燃調をセッティングしなければと構想中。

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    • 投稿日
      2022年7月06日
      投稿者
      パロウさん
      Myバイク
      CT181
      エリア
      九州
      1657428061413M.jpg

      スイングアームをG-クラフト製のアルミスイングアームに交換。ついでにリアスプロケットをサンスター製に交換。下廻りの軽量化完了。

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      2021年12月28日
      投稿者
      サッシさん
      Myバイク
      last small Z
      エリア
      九州
      1640641306123M.jpg

      昨日27日一昨日26日と、続々と、納車前整備とカスタムのLINE画像が送付されて来ました^o^少々サビた純正ノンシールチェーンから黒×金シールチェーンへ^ ^黒色チェーンは、下回りが締まって見えマスネ^ ^

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    • 投稿日
      2021年9月19日
      投稿者
      づけおさん
      エリア
      九州
      1632057221068M.jpg

      何だかんだでスプロケット交換自分でやるよ!

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        2021年8月22日
        投稿者
        づけおさん
        Myバイク
        づけお
        エリア
        九州
        1629623434352M.jpg

        ノーマルチェーンがよろしくないとの事でDIDのvx3に替えました。チェーンだけなので比較的簡単に交換できますよ。バイクスタンドはネットの安物チェーンカッターはアストロわざわざこだわらなくても安物で充分であります(^q^)まずヤスリでチェーンのピンをシコシコして山を削ります。んで、アクスルシャフトを緩めてからスタンドで車体を上げる。後はチェーンカッターでピンを外し、新品のチェーンをタイラップ等で結束させ入れ替え→カシメorクリップで固定。今回はクリップにしました。剛性的に問題ないかと、後はチェーンの調整して終了。試走した感じガチャガチャは無くなったけど、やっぱりスプロケットも変えたいかなぁ~アル ・・・

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        2021年6月13日
        投稿者
        サッシさん
        Myバイク
        忍べナイ鯨
        エリア
        九州
        1623536358173M.jpg

        昨日、少し凹んで日記投稿しましたが、そんな中、カワサキプラザ大分さんから嬉しい画像が送付されてきました。\(//∇//)\まずは昨日のおさらい。ビフォア画像から^ ^

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      • 投稿日
        2020年12月07日
        投稿者
        renさん
        エリア
        九州
        1607504457194M.jpg

        先ずはフレームのOH(*・ω・)バフにクリア仕上げかパウダーコートか…

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        • 投稿日
          2020年10月06日
          投稿者
          ケンジさん
          Myバイク
          ハーレーダビットソンFXST-C SOFTAIL
          エリア
          九州
          1601991363481M.jpg

          頑張ってます。

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        • 投稿日
          2019年5月03日
          投稿者
          アリム--さん
          Myバイク
          ホンダ CBR250RR(2017-)
          エリア
          九州
          1556857882076M.jpg

          初投稿です。一気に変えてみましたが…明らかに変化は感じられます。高回転の伸びが良くなりました。が、下の回転が少し薄くなったきがします。

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        • 投稿日
          2018年5月03日
          投稿者
          のりすけさん
          Myバイク
          デラックス・メケメケ号
          エリア
          九州
          1525299929541M.jpg

          今日も雨で困ったもんです^^カウルはもうちょい乾燥が必要で単車を弄る気になれず(爆)なので、ちょっくら足伸ばしてみる事に^^お袋の車を失敬して出発!

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        • 投稿日
          2018年2月11日
          投稿者
          ランクル70さん
          Myバイク
          HONDA CRF1000L アフリカツイン
          エリア
          九州
          1518348545579M.jpg

          GIVIのクラッシュガードを取り付けました。製造国のイタリアから入荷するせいか、全部のパーツが揃うのに4ヶ月待ちでした。アッパー部は昨年10月に届いたのに、ロアー部は2018年2月にやっと入荷。不意に立ちごけしてもタンクなどにダメージを少なくするための頑丈な鉄パイプですが、組み立てるのに男3人で丸丸3時間余りかかり、当初、2台取り付ける予定でしたが、パズルのように難しく、僕のバイクの1台だけに取り付けるのがやっとでした。それにしても、手がかじかむ寒さでした。

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        • 投稿日
          2017年6月03日
          投稿者
          ランクル70さん
          Myバイク
          HONDA CD125T(ベンリィ)
          エリア
          九州
          1496463809907M.jpg

          エンブレムを無くしたままずっと乗ってきましたが、純正パーツに在庫があったので注文して取り寄せました。

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        • 投稿日
          2014年6月07日
          投稿者
          ぽすともさん
          Myバイク
          魅惑のコーナーリングマシン
          エリア
          九州
          1402145897643M.jpg

          ヤフオクの中古出品で格安購入。事前にネットで調べてみるとフィッティングの問題など不安な点がありましたが、純正カウルを綺麗な状態で保護しておきたかったので思い切って購入しました。タンクカバー・シートカウルはポン付けOK。左アンダーカウルのボルト穴はズレあり。右サイドカウルについてはアッパーカウルとの接合部分の爪が短く外れやすいでした。しかし、案外フィッティングで苦労する部分は少なく案外当たりだったのかも・・・。

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        • 投稿日
          2014年5月31日
          投稿者
          B鳥さん
          Myバイク
          やまくん号
          エリア
          九州
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          本日KATANA仲間よりTELありまして「日記読んでますけど愚痴多いっすねぇw」そんなつもりではなかったのだがw読み返してみれば愚痴のオンパレードですなさて前回の改造時にRFのマスターキーを使用する為にノーマルのライトステーが使用できなってステーを加工して取り付ける際に邪魔になり3/1ほどぶち切ったノーマルハンドルロック今回は刀ノーマルのキーシリンダーを使用しますのでこのママじゃ だめよ だめだめ刀のハンドルロックは中で固定じゃなくてハンドルロックの蓋で止めているんですねちゅーことはこのママじゃつかん一回り太いパイプを溶接して蓋つくって中に押しこまないといけないんなややこしい事頼んだら追加費用 ・・・

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        • 投稿日
          2014年5月21日
          投稿者
          B鳥さん
          Myバイク
          やまくん号
          エリア
          九州
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          てぇーへんだーてぇーへんだー親分なんでい はちピポットのフレーム部がさびさびでくさってるぞなもしどへぇーーーっなぜかたっぷり水が浸入してボロボロになってまんがな内側ザクリを入れて補強するだけでは強度が足りません館長!外側からも鉄板溶接して補強せんとならんとです「うむ よきに計らえ」いやぁ しかしよく見つかったなぁ180でザクリ入れないと見落とすトコやったまぢ 命に係わるトコやもんなぁこの際多少の見栄えは我慢せんといけんですフレーム左側チェーンライン部が見事にさびさびだとか右側はもーまんたいここの部分は袋状になっていて水が浸入すると抜けないらしいです神様どーもありがとうございました

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        • 投稿日
          2014年5月10日
          投稿者
          B鳥さん
          Myバイク
          やまくん号
          エリア
          九州
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          やっとフレーム修正が終了しXJR1200リア廻りスワップ完了です。フレーム診断結果はフロントが2mm程曲がっていたらしいですほぼ歪みもなく若干の修正ですんだそうです。リアからの写真を見せてもらったのですがタイヤのど真ん中きれいにセンターがでていますん?センターがでてる?今回の作業ってセンターがでていないって言われた事で始めた作業なんですよねようはど素人のオイラが組んだリア廻りのセンターが大幅にずれていると指摘されて不安になってリアのセンター出しがメインで依頼した訳です。フレームの歪みとリアホイールのセンターはまったくの無関係ではないですが作業的には別もんですリアのセンターがオイラの組み込みで出 ・・・

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        • 投稿日
          2014年3月24日
          投稿者
          ナデシコさん
          Myバイク
          カリーナ(carina)
          エリア
          九州
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          九州では20度を超える気温で桜も一気にほころび始めた今日この頃です(*^。^*)♪前回の日記で紹介していた頂き物のリアフェンダーを取り付けたのでちょっとご紹介します。

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        • 投稿日
          2012年10月29日
          投稿者
          ナデシコさん
          Myバイク
          カリーナ(carina)
          エリア
          九州
          1351510122020M.jpg

          10月27日(土)スラッシュガードを取り付けよう!という事で朝から家事を済ませ工具箱と買ったばかりのスラッシュガードをかかえ 駐輪場へGO♪この日は朝から雨。。。注)写真と文章は一切関係ありません(爆)

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