新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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1~14件 / 全14件
  • 投稿日
    2022年4月05日
    投稿者
    やま太さん
    Myバイク
    HONDA CT125 ハンターカブ
    エリア
    東北
    1649136169504M.jpg

    フロントをゴテゴテさせるカスタムが多いけど、ハンターカブのチャームポイントは顔だと思ってるので、敢えて削ぎ落とす。デイトナ/HIGHSIDER (ハイサイダー) プロトンTWOでウインカーをステルス化。キジマのハーネスを使用。ギボシのサイズが合わなかったので付け替えたが、リレーはそのままで大丈夫。反射板の穴を6ミリ→8ミリに拡張して装着。ケーブルが心許なかったので熱収縮チューブで保護。

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    2021年10月23日
    投稿者
    tome1965さん
    Myバイク
    ADV
    エリア
    東北
    1634978092724M.jpg

    10月23日 土曜日クラッシュバー取付に伴い以前から気になっていたLEDへ球を交換します。

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  • 投稿日
    2021年10月16日
    投稿者
    tome1965さん
    Myバイク
    セロ
    エリア
    東北
    1634362265081M.jpg

    10月16日 土曜日今日は朝から雨でバイクは走ってません。(みかけません)標準はH4なのでLEDに変えます。実際夜走る事はまずないのですが、日中でも明るい方がいいので変えたいと思います。

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    2021年8月10日
    投稿者
    ヒロさん
    Myバイク
    ぺけじぇぃ
    エリア
    東北
    1628593761894M.jpg

    台風の影響でガレージ籠りなので先日付けたIGコイル16V化の変化測定して見ました。写真では伝わらないと思いましたので、動画撮影。昇圧機はシート下のこのスペースに仮固定。ヒートシンク付いてる割りにはほんのり暖かくなるくらい。

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    2021年8月06日
    投稿者
    ヒロさん
    Myバイク
    ぺけじぇぃ
    エリア
    東北
    1628258356227M.jpg

    去年の暮れにアマゾンにて購入済みのDC-DCコンバータ取り付けてみました。けっこう前から巷では有名な商品だと思います。有名メーカーからも出てますが今回は安物です。16Vに昇圧できれば一緒?ネットで調べても効果が期待できそうな反面すぐ壊れるとかあったので念のためにバックアップ回路(切り替えリレー)を途中に入れて、もし昇圧機が壊れてもノーマル電圧で駆動できるようにします。

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    2021年6月06日
    投稿者
    しろなべさん
    Myバイク
    YZF-R1
    エリア
    東北
    1622981741869M.jpg

    HIDライトが点いたり、消えたり。バーナーやバラストを疑うも、リレーレスハーネスをたたくと症状が出る。アマゾンで730円の商品と交換。無事、解決。

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    2020年12月08日
    投稿者
    ヒロさん
    Myバイク
    HONDA CB400FOUR (水冷)
    エリア
    東北
    1607434316336M.jpg

    古いバイクの定番キーシリンダの文字剥がれ。分解したついでに修復します。毛先の細いブラシで文字部の汚れを清掃します。この時脱脂もかねてパーツクリーナー使いました。

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    2020年9月15日
    投稿者
    ヒロさん
    Myバイク
    ぺけじぇぃ
    エリア
    東北
    1600165950824M.jpg

    雨なのでバイクいじり。電装品を取り付けするのに電源をどこからか取る必要がありますが、XJのヒューズボックスは一個空きがあるんですね。写真の左から4番目。本来はコネクタは無いのですが、手持ちのジャンクハーネスにコネクタが付いていたので移植。これだとタップ噛まして電源取る必要も無く、ヒューズも通過するので一石二鳥。そもそも配線にタップ噛ますのは振動や腐食で接触不良になりやすいので基本やりませんが。

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  • 投稿日
    2020年9月15日
    投稿者
    ヒロさん
    Myバイク
    ぺけじぇぃ
    エリア
    東北
    1600162804690M.jpg

    先日付けたばっかりですが、なぜかバイク変換アダプターを介して取り付けしたので、反応速度が鈍いのとセンサー脱着時マフラーを外す必要があることが発覚したため。写真のリューターの下にあるシルバー色のやつがアダプターです。

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    2018年2月11日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    エリア
    東北 四国
    1518321080515M.jpg

    ・キジマGH07 ホンダのスポーツグリップヒーターという選択肢もありますが、スロットルグリップたいこ部の加工が必要になることからこちらにしました。でも、一番の要因は値段ですね。半額以下になりますから。 サイズは、115ミリメートル、120ミリメートル、130ミリメートルの三択ですが、本来のグリップ長は125ミリメートルなので、130ミリメートルを選択。

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  • 投稿日
    2016年6月11日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    エリア
    東北
    1465572630492M.jpg

    ・一つ目 フレームの突起部に電気配線が不用意に接触することで、被覆が摩耗し、短絡するそうな。 我がWでは、被覆の摩耗は発生していませんでしたが、フレームに対策のゴムシートを当てます。

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  • 投稿日
    2015年3月30日
    投稿者
    kou1963さん
    エリア
    九州
    1427678141794M.jpg

    ずいぶんと投稿しておりませんでしたが、カスタムは続けておりましたので久々の投稿です。今回は、一挙に3件御紹介致します。まずは、ヘッドライトでHIDからLEDの変更です。実は、写真のLEDで4個目になります。1回目:バイク用で3面発光で明るいですがカットラインは皆無、ハイビームは届きません。2回目:ヤフオクのHIKARIっていうやつもちろんバイク用、カットラインは何となく出るがハイビームは届きません。3回目:GTXシャドーナイト、HIKARIのハイビームをを少し改善したやつしかし色温度が高いため明るき感じられなし。4回目:明るさについては一番明るいがやはりハイビームに問題あり。HIDのシェードを ・・・

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    2014年6月25日
    投稿者
    B鳥さん
    Myバイク
    やまくん号
    エリア
    九州
    1403691458705M.jpg

    前回の改造時に瞬殺にてお逝きになったレギュレーターインパルス400用を取りあえずつけて使っていたのですがデジタルメーターに16V以上表示される事がしばしばしばらく走ると14V~15Vで落ち着くんやけどどーにも気持ち悪いバッテリーがWESTCOのMFに交換してあるのでこの際ファイナルの対策済に交換してみたSEにMFつけてファイナル用レギュレーターバイク屋曰く「大丈夫です」なので大丈夫だろうwついでに取付板&ヒューズBOXは新品に交換ファイナル用取付板を手配したけどSEに取り付けるには加工が必要との事ですレギュレーターがファイナルやからファイナルの取付板を手配したのだがSE用の電装取付板がいいみた ・・・

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  • 投稿日
    2013年1月03日
    投稿者
    ないちんさん
    エリア
    九州
    1357219010772M.jpg

    【Webike Style600号記念企画】のプレゼント企画で当選しました。装着したCRF250Xはレーサーベースなので発電量が少なく、おまけに走行も滅多にしないので、上がりにくいバッテリーとしてかなり期待しています。使ってみた感想は改めてインプレッションにて報告します。

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