日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
ハンドルについていた純正ナビホルダーをメーター上部に移設しました。ハンドル回りの清掃がしやすくなり、スマホでナビが見やすくなりました。
- 1 いいね
- 5 コメント
1.【車両とやることの紹介】・車両について2016年に購入した、aprilia RSV4 RF MY2016 です。 主にサーキット走行（筑波サーキット）で使っていますが、シーズン以外は街乗りでも使用しています。このマシン以前は2009年モデルのRSV4に6年間乗っていましたのでRSV4は2台目となります。今回はRSV4に良く発生する、フロントブレーキの引き摺り症状の解消について、自分のやり方をご紹介いたします。
【リムステッカー】・ホイールが白なので、アクセントをと思い HRC Honda Racing のリムステッカーを貼りました。・ホイールが汚れているのでその清掃から。・前ホイールはダブルディスクで且つディスク径が大きいので掃除しづらい！・後輪は片持ちスイングアームなのに、マフラーがでかいため掃除しづらい！・と文句を言いながらなんとか掃除終了。・シリコンオフで油分をとって貼り付け。できたー！！・ステッカーは8枚入りだったので、前後4枚づつで左右で90度違いで張りました。・控えめですが、アクセントが付いた感じ！！
慣らしもそろそろ終わる頃合いなので、足廻りの交換を行いました。純正はとてもニュートラルなハンドリングで乗りやすいのですが、乗り心地の向上と今後のタイヤのアップグレードを見越しての交換です。前後セットで発売されている、ハイパープロを選びました。
.ってか、そもそも晴れた休日には来ませんがwhttps://imp.webike.net/diary/199217/ええ。諸般の事情で止むを得ず、翌日の日曜日には雨降りしきる3丁目にいました。今日は久々に桶スポ走りに行くって約束をキャンセルしようにも、なんせ連絡も取れませんし…何としても今日中に修理しておきたいっ(；｀・ω・´).
Ｒタイヤがほとんどボーズ、交換せねばならない！今までのは、ＢＳ-ＴＷ302.外径が20ｍｍ減った。質量は、600ｇ減った。こんな事でも記録しておくと意外と楽しかったりする(笑)今回は、ダンロップ Ｄ-605だ。ただ心配なのは、インドネシア産という事である。
あるきっかけで入手した、サイドウォールステッカーを昨年交換した「ＰＯＷＥＲ ＰＵＲＥ」のサイドウォールに貼ってみました。同封の貼り方説明書には「タイヤのデコボコしてない面」とありましたが、適当な箇所がみつからなかったので、あらかじめ彫られていた同じロゴの上に貼ってみました。結果、若干ステッカーのサイズが小さかったのですが凹凸の面にもちゃんと貼れました。ただ「真っ黒」なタイヤの一部に色が入るとずいぶんと印象が変わった気がします。経年で、剥がれるかどうか心配ですがこのまま経過観察して行きます。
