写真は、パノラマ台にて。この両サイドにもバイクや人がいーっぱい居ました。 超混雑状態で、自動車もＰの両サイドにあふれて止まっていました。 久しぶりに良く晴れたし、皆さんコロナ疲れで、ドライブして、発散しているのかも。 今日のルートは、宮ヶ瀬湖狙いで、道志道に入り、山中湖からパノラマ台経由で、国道246号線。 ここまでは、いつもと同じです。 今日は、足柄峠を抜けて山北から西湘バイパスに抜け、帰宅としました。 その成果？160ｋｍと言う、過去最短のルートだった様です。 ガソリンは、3.24でした。
鎌倉といえば小町通りや鎌倉大仏など観光スポットが目白押しですが、134号線を由比ガ浜から江の島方面に走ると富士山が見えてきます。七里ヶ浜でカップ麺食べながら景色を楽しんできました。皆さんご存じの通りこの道は非常に混んでいます。特に土日は慢性的な渋滞で自転車や歩行者もたくさんいますのですり抜けなど無理できません。午前中の早い時間か平日がお勧めです。
今年も鬱陶しい梅雨の季節を迎えたものの 晴れの日が続いているので山梨方面へツーリングしてきました。初日は奥秩父の景色と走りを満喫し山梨の石和で一泊です。そして秩父・富士五湖ツーリングの2日目を迎えました。ところが天気は下り坂、そこで富士山に期待しつつ 富士五湖を巡り「道志みち」で帰ることにします（2020.06.17）
25今朝は少し早起きした（目が覚めてしまった？）ので、天気も良いし、バイクを動かしてあげたくなり？！江の島までショートツーリング、というか散歩の範囲ですね。外出自粛なので、ツーリングではなく、散歩です！6時前に家を出たので、道はガラガラ、但し、家の近くはジョギングや散歩する人たちで結構賑わっていました。自宅から12Kmで江の島のヨットハーバーに到着。所要時間は20分。江の島は、バイクが集まるサークルになっている場所があるのだけど、そこはバイクだらけで近寄れなかったから！ちょっと離れた場所に泊めて記念撮影をしてきました？！いつもは、周辺はサーファーが結構いるのだけど、今朝はあまり見かけませんでし ・・・
4時間1本勝負で、伊豆の県道17号線から、127号線で達磨山レストランへ。 驚異の、2時間での到着で、速、帰ります。 と言うのも、だるま山レストラン＆駐車場が閉鎖されているんです。 もちろん、トイレにも鍵がかかって使えませんでした。 修善寺方面から伊東・熱海方面に抜けるつもりだったのですが、県道127号線で、来た道を戻ることにしました。 127号線も楽しいワインディングですが、国道1号線も結構行けてるワインディング。 結局、3時間45分で往復できたのは、いまだかつて無い早さでした。 走行は195ｋｍ。ガソリンは12.4。でした。
コロナ休暇で、ツーリング。晴れて良い天気なので、人と接しない様に、ソロツーです。 あれ、何時もソロツーなんですけれど・・・。 ま、江ノ島行って、西に向かって箱根を登って、伊豆縦貫道で有料になる手前で一般道。県道17号線から、127号線のワインディングで、18号線に入ってだるま山レストランでした。 この、県道17号線からの県道127号線も、ワインディングの連チャンで、なかなか楽しい所です。今日は、127号線も往復で堪能しました。 本日の目的地は、だるま山レストラン。ここから、来た道を戻って帰ります。 三島から国道1号線で箱根峠までの登り走行にはまっていて、最高に楽しい所です。 GからHの区間の走 ・・・
2月27日、本当なら、小田原に向かっていた、あまりの渋滞に、苦戦して横浜市内で14時これは、小田原着いたら夕方になると判断して、この日は断念する！しかしそこで偶然に、馬の道に目がいき、そして本牧神社祈願して、帰路でしたが三渓園の看板はっけんした。興味本位でいってきた。都会のオアシス、素晴らしい公園に感動しました。入場料700円は最初は高いと感じましたが、見ていくうちに、手入れが行き届いていて、管理するのは、お金がいることを考えだした。
西平畑公園の河津桜が満開だと、やたらＴＶで放送していたので、タンデムでした。今日も風は、強めでしたが、桜の魅力に負けてタンデムでも良いので、行くｗとさ。で、9時に家を出て、西湘バイパス経由でした。強風で、80ｋｍ/ｈｒ程になると、怖い怖いの連発となるので、制限速度の70ｋｍ/ｈｒでのんびりと。それでも、1時間もかからず到着しちゃいました。自動車は、パーキングで満車渋滞。バイクは、脇をすり抜けバイク専用駐車場にスイスイと行かれちゃいました。渋滞する所は、バイクが正解ですね。満開の桜を堪能し、昼食を孫の所によって食べて、2時には自宅に戻りました。
午後から走り出しましたので、圏央道を使って時間短縮です。茅ヶ崎海岸ＩＣから相模原ＩＣで、一般道で、国道413号線に向かいます。約30分で、道志道に入ったので、快適なのと、道志道自体も空いていたので、ほぼマイペースでした。一回目の小休止＆トイレが、道の駅”どうし”でした。気温も、9℃程度なので、道端に雪は有りますが、路面凍結は無さそうで、雪解け水も凍る感じでは無いのでパノラマ台方面に向かいました。午後の割には、富士山に雲がかからず、綺麗に見えていました。道の駅”どうし”から山中湖に向かって、県道730，147と抜けます。パノラマ台でも富士山はよく見えていて、良い感じでした。県道147号線から国道 ・・・
寒いけれど、今日も走ります。 先日交換したリアディスクパッドや、リアタイヤの確認がてら、一般道を走りました。 問題ないので、高速での確認で、寒川南ICから圏央道です。 5℃程度ですが、良い感じに高速走行も出来、伊勢原ICから一般道になります。 国道413号線に入り、一度412号線を経由し、再度413号線に分岐すると道志道です。 リアタイヤのグリップが寒いのに良い感じです。 今日は、自動車の方達達も空いているからか、私に先に行けと合図をくれました。 で、超スムースに道の駅”どうし”に到着しました。 高速を使ったからか、空いていたためか、1時間半ほどで、着いちゃいました。 さすがに、どうしのパー ・・・
西に向かうと、富士山が最高に綺麗だったのでパノラマ台に向かうことにしました。とりあえず、景色が綺麗な内に、茅ヶ崎の柳島海岸で写真を確保です。ここからだと、茅ヶ崎海岸ＩＣから足柄スマートＩＣに行くのが最短ですので圏央道、東名と走りました。下り車線は、空いているし、しゅうちゅうこうじが一段落しているしで、みんな早い！！つられて、私も早かった。で、ふじおやまにて小休止＆産直品の物色でした。買いたいと思う物も無く、パノラマ台に向かいます。国道246から、県道147に曲がって、そこそこすると、気温が2℃で、道が怪しい。後、3ｋｍ？程でパノラマ台なのですが、これ以上走ることは、転倒に繋がると判断し、悔しい ・・・
ZX-14Rが最近重く感じているのは、乗っていないからだと決めつけて、馬鹿みたいな走りを堪能です。なんちゃって、11月10日(日)に国道300号線の下部から県道415号線を抜けた時のあのスーパー林道？を逆から攻めちゃう予定で走り出しました。 8:45出発なので、時間短縮のため、茅ヶ崎海岸ＩＣから高速です。その前に、ＧＳでタイヤの空気圧を確認しました。前後共に2.7にセットし、快調に飛ばして走っていると秦野中井ＩＣから大井松田まで30分かかる工事渋滞の看板にめげてしまい、秦野中井ＩＣで一般道に降りちゃいました。 それでも、国道246号線に出て、めげずに走って、県道76号線をトレースしてモチベー ・・・
紅葉を見たくて、富士山スカイラインを走破し、国道300号線方面に行きました。 ルートは、一発ワープで東名高速道路を使い、足柄スマートICから一般道で行くことにしました。富士山スカイラインも紅葉が進んでいましたが、白糸の滝界隈では、もう少し先かなーくらいでしたね。 ワインディングを堪能しつつ、朝霧高原でソフトクリームを食べ、本栖湖の所で左折すると国道300号線となります。本栖湖湖畔で富士山の絶景を写し、道の駅”しもべ”で小休止＆トイレ＆水分確保でした。 まあまあの紅葉を堪能でき更にと物色です。案内地図を眺めていたら、下部温泉から県道415号線に入り、林道を抜けると国道139号線に抜けることが可 ・・・
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ