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さぁ久しぶりのツーリングです。今回は信州、上越市方面に!交通安全週間なので気をつけて行きましょう。(荷物多い)
以前仕事で近くの神社の前を通った時、バイクに関係有るような旗を見かけ気になって調べてみたら御刻印守。 長野県は信風巡拝という名で全部で4か所。南信地区の対象神社は以前知り合いから教えてもらい、今の愛車を納車した日に交通安全の御守りを買った神社。 まさかその神社でバイク関係の御刻印守が有るとは、嬉しくて今朝行って来ました。 ちょっと押し方ミスったのが残念。残りの3箇所も行きたいなぁ。
南信州にあてもなく152号線を車でドライブしてたらどんどん奥まで走行・・・ん~~ あれっ~!あの青いのはなんだ???気になり眼の前の駐車場で停車 ※場所 梨元ていしゃ場前
朝から寒かったです。ローター、パット、あたりが来るまでならし運転☆普通に効くかな♪6割程度で走りました。新品になりましたので足回りもきれいかな。
absリセット、3300円だった。
SV650の中低速のトルク感が増すとの評判で、SP忠男パワーボックスを装着してみました。なんと、取り付け作業を撮り忘れてしまいました!感想としては、SVを所有してからノーマル状態で乗り込んでいないままパワーボックスに変えてしまったので、よくわからないところが正直な話。ただ、2速3速時の扱い易さは良くなった様な気がします(本当?)ぷらしーぼ効果でもいいんです!
ノーマルマフラーは静かで良いのだが色形が、ん~寂しい…派手好きではないが、マフラーもバイクの顔かなと思うので換えます!そしてスズキと云えば、"ヨシムラ"とおじさんは思い、中古ですが換えちゃいました。車検対応なので、音量は差ほどではないが、音のキレがはっきりしてV twinらしい音に満足です。
ヨシムラカーボンマフラーに交換。排気漏れが怖かったのでレッドバロンにお願いしました。音、見た目共に最高?️
○田舎っぺ 加須店○よしのや 中之条沢渡○道の駅こもち 食堂
ABSのエラー解除。3300円だった。毎年めんどくさい。安く済んでよかった。
今回の最終日になる5日目。前橋から妙義山、南牧村を走り先ずは龍岡城を目指す事に。そして小諸城、上田城。恐らくこのくらいでお昼すぎにはなるかと思い、正に予想通りな感じに進めていましたが。上田城跡公園を散策始めたら流石にお腹が空いた訳です。兵庫の出石蕎麦の源流である信州蕎麦を頂いてから帰る事にしました。まぁ、コレが予想外の待ち時間で40分程ロスした訳で。14時~15時までには帰り始めるつもりでしたが、16時過ぎになってしまいました。南無三。帰りは岡谷インターから一気走り。お疲れ様でした!
覚えているかな、柳沢峠、今川峠:18号:鶴峠、甲武トンネル:33号:栗坂トンネル
ジムニーで、いきました。どうしてかは、帰路の山梨が、東京が、埼玉が、茨城が、みんな35度とかそんな気温で500kmも走ったら…。
タイヨウパンツーリングは、狩株2台で行きます。満タンで250km走るという情報もありますので、給油は諏訪でします
先週に続き長野県の道の駅スタンプラリー今日で半分くらい埋まったかな八ヶ岳エコーラインは長野らしい道なりでアルプスサラダ街道は名前はふざけてるけど気持ちのいいツーリングコースだ長野県さいこーーーー
早々の梅雨明け良い天気だったので、ソロツー行きました。熊本県山鹿市や大観峰気持ち良かったです。
道中はそれなりに悪路なのでご注意を。(ひび割れてたり、苔むしてたり、落ち葉や落石等あり)付近にある(国道153号沿い)【三日庵/みっかあん】の蕎麦がひじょ~に美味でオススメ。
持参道具は、テントとマットのみ、料理はいたしません。カヤ平高原キャンプ場は、先着順です。予約は不可でした。なんだか不思議なシステムでして、8時30分から17時の間の受付を先着順にする感じです。
広島、呉市より阿蘇に日帰りツーリングに行ってまいりました。日帰りはちょっと無理があるのは分かってはいるのですが、定休日以外では休む事ができないので仕方ありません。自分、普段は300km程度のツーリングで多い時は500kmぐらい、次の日にダメージは残らない程度には慣れています。 ツーリングの見所とか景色なんかは多く紹介されてると思うので、一日で1000km走って得られた経験などをお話ししたいなーと思います。
高校時代の恩師が、10年前に何を考えたか空きの民宿を買って始めた宿泊業・・・数年前に奥さんが癌・・・本人も指が腫れてまともに仕事も出来ず?2人ともうまく生存出来てますが、今年の大雪で建物の一部が崩壊・・・とうとう諦めて売りに出すと相談が・・・という事で、水曜日、午前中は自分の用事を済ませて、午後1時半に出発
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