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いつもお世話になっているディーラーのちょっと遅めの新年会が2/17にあり、その翌日のプチツーリングに参加してきました。 今回は、根本健さん(通称:ネモケン)が参加してくださり、山道ありライテクのレッスンありの素敵な一日でした。
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いつもお世話になっているディーラーのちょっと遅めの新年会が2/17にあり、その翌日のプチツーリングに参加してきました。 今回は、根本健さん(通称:ネモケン)が参加してくださり、山道ありライテクのレッスンありの素敵な一日でした。
2023年10月13日ショップさんのスケジュール通り納車となりました。当日は13日の金曜日でしたが仏滅ではなかったのでOKとしました(笑) 当初軽トラで引き取りに行く予定だったのですがこの日はとてもお天気が良く快適だったので自走に変更しました。時間にも余裕があったので60kほどのプチツーリングを楽しみながら帰宅。 少々お尻が痛くなりましたがとても快適なバイクです!
マットアクシスグレーメタリックというボディカラーに一目ぼれ。衝動的に購入したスーパーカブC125。 2023年10月7日地元のバイクショップ戸田屋モータースさんを訪問自身では注文から納車までは数か月必要だと考えており暖かくなる2024年春頃の納車で良いかと思っておりました。 しかし・・・です。訪問当日にメーカーより届いた奇跡の1台!10月納車であれば寒くなる間に少し乗れる!!しかもこのバイク、ご商談予約のお客さんは未だとのことでしたのでその場で契約。約1週間で納車頂けるはこびとなりました。 スタッフのMさんその節には大変お世話になり、ありがとうございました。
恒例ウラルのウィンターライド事前準備なんだが 今年はウィンターライド参加台数が倍増らしい(16機) ホンダ販売門真系以外のとこからも参加するとの事で、安全サイドに振って基本的ルールの明文化を行ったようだ で、ハロゲンランプ必須とのこと ハロゲンランプじゃないとライトに付着した雪が溶けないからこれは従うべきだの 他は 大型スクリーン等装着とマッドガード推奨 スノータイヤ グリップヒーターにハンドルカバー等 フロント/リヤフォグランプ 充分な着衣 etc. で、ただノーマルに戻すのもアレなので、ハロゲンで光量が高めなレーシングギア製のバルブにした だがまあ‥ 厳冬期ほかいどウィンターライ ・・・
本日は 近所の吉備津彦神社に 参拝し 焼き鳥を食べ 今度の休みは何処に行こうか思案中です 2年ほど 峠を走らず ツーリングばかりだったので タイヤのセンターばかり無くなり カッコ悪いタイヤに なってしまいました たまには 峠も走らないと ダメですね 岡山だと 鷲羽山・種松・円城 辺りが皮剥き（走りや屋）コース なんですが こいつが （悪）移動式オービス 怖くて行けません 以前 休みは朝から夕方まで鷲羽山だったんですが 今は お散歩・ツーリングです タイヤ交換です 今回も 悩みましたが α14入れます 要らんけど・・・!
以前、頚椎ヤった時にバイクは全て処分して、アルミラダーも売り飛ばした… 何とか再復してもウラルサイドカーは車載するのは至難の業 だいたいライトエーストラック以上が無いと荷台には積めないのだ が、ハンターカブは車載も容易い 軽バンでもフロント回りを何とかすれば積めるが、凄まじく煩雑なのでやらないω で、軽トレーラーを買って、手抜きして庵に転がっている足場板をスロープにしたが… 素のままでは動いて安定せず凄まじく使いにくい のでゴムブロックをボルト固定して極力コストを掛けずに対策 400円位のゴムブロックをオーダーし、穴を穿ちM6ボルトとセルフロックナットで締結して完成 軽くテストしてみた ・・・
早明浦ダム周辺にはたくさんの林道があり、つい先月もDR-Z400Sで走ってきたばかりですが、ツーリングマップルや林道を紹介したサイトにも載っていない行き止まりや短いダートもたくさんあります。私が林道を走る基準はできるだけ通り抜けが可能なことを重視しており、確かに通り抜けられると達成感のようなものは得られますが、トランポの利用頻度が多い私は通り抜けできようができまいが、戻るために林道を往復することが多いですし、崩落等で通り抜けが叶わなかったとしても楽しいものは楽しいと考えるようになりました。今回のテーマはそういう視点でGoogle Earthで見つけたダートを片っ端から走ってみよう！というもので ・・・
普通にケイさんでさんの四国ツーリング日記https://imp.webike.net/diary/230891/を拝読していると、やっぱり四国って恵まれているんだなあ、と無性にキャンプツーリングに行きたくなってしまいます。しかし、残念ながらこの週末は帰宅しないので岡山の社宅で過ごしており、せめてキャンプ気分だけでも味わおうと、先週DR-Zを積んで林道から帰ったままハイエースに積みっぱなしだったリュックから屋外炊飯用具をまとめたケースを取り出して部屋に持ち込み、キャンプ飯ごっこをしてみました。
うちのこ猟蕪125も、ややタイヤの消耗が目立つようになってきた即換えた IRC GP-1リヤは均等に減っている感じだが、フロントは段減り気味まあこのタイヤはリヤ用で無理矢理フロントに使っているので文句は言えた義理では無いのだがω>約4800km使用のGP-1 3.00-17コレは取り付けに小加工は要るが変な癖も無く、オンでもオフでも扱いやすくはあった為気に入っては居たのだが多少入手し辛くなっているので新しいIRC GP-21/22をオーダーこっちは少なくとも加工が要らない適合保証もあるしちゃんとフロント対応だしなω実戦証明のネタには悪くないとは思う受領はしたのだが多忙故作業は後日…
家族に医療従事者が居るので緊急事態宣言が発令されている岡山から帰るなと言われてしまい、ゴールデンウィーク明けから自宅に帰れない状態が続いています。その間、楽しみにしていた自宅ガレージの改築工事が完了しているのに見ることもできませんし、林道ツーリングやバイクいじりもみんなおあずけ。ただ、幸いにもガレージの建て替えに伴ってDTをハイエースに積んだままにしているので乗って走ることはできます。しかし、まさかこんなことになるとは思っていなかったのでブーツなどの装備類は積んでおらず、週末はオンロードを走ったり、石がゴロゴロの河川敷に行って気分を紛らわせていました。そして、ついに本日で岡山の緊急事態宣言が解 ・・・
車検で岡山市のプラスワンへ持ち込みました。家を出て5kmほどの信号で停止する際、間際までニュートラ操作をしていて靴底がステップのローレットに引っ掛かり、足をつくタイミングが遅れ見事に立ゴケ！ウインカー付きのミラーが折れてしまいました。純正は確か2万6千円位したなぁと心で泣きながら布製のガムテープで補修して、高速もどうにか走れ、無事持ち込めましたが痛い車検費用の増額となりました(泣)引取りは日曜日(休み)でないと都合が付かないので2週間後かなぁ。
今日は岡山に居ましたが、連休が近いので早めに電装不具合を直しておこうとDTをハイエースに積んできていたので、不調の原因と思われるコンデンサとレギュレータを交換して試走してきました（ルート表示のためカテゴリはツーリングにしてあります）。改めてこれまでの流れを整理すると、急に灯火類が暗くなったのでレギュレータのパンクを疑って先週レギュレータを交換、直後は直ったかに見えましたが試走中に突然エンジン不調に見舞われてしまいました。まあ、そのおかげでキャブのエアクリーナージョイント外れを発見でき、最悪焼き付いてしまうところを未然に防げたのは怪我の功名といったところでしょうか。旧レギュレータに戻すとエンジン ・・・
このところ帰宅しない休日に限ってポカポカ陽気に恵まれ、買い物などで外出すると爆発的に増えたバイクを見かけるにつれ「ええの~、俺も乗りたいの~（香川訛り）」と悶々とした気分になります。その度に100均や通販で安いキャンプやツーリング用品を買っては気を紛らわせており、今度帰宅したら使ってみよう！と予定ばかりがどんどん膨れ上がっています。早いもので、岡山の専門学校に通う間生活を共にした次男も当初3年の予定が4年に延びたりはしましたが、既に卒業試験には合格済みで、先日行われた国家試験の手応えも上々らしく、自己採点でも余裕で合格圏内とのことで、残すは来月末の合格発表を待つのみ。それは同時に次男との2人暮 ・・・
メスティン＋固形燃料での炊飯用にダイソーで買ってきた100円の五徳。3枚の鉄板を三角形に組み合わせて使うものですが、シンプル故に色々と応用が可能で、私なりにアレンジを考えてみました。
先日キャンプツーリングの日記を投稿した際に、コメント欄でtellさんに教えて頂いたメスティンという飯盒のような炊飯器具を入手したので、今度帰宅したらどこかの山にでも登ってご飯を炊いてみようと考えていましたが、しばらく自宅に帰る予定が無く、待ちきれずに社宅のベランダで昼食用のご飯を炊いてみました。書き込みで教えて頂いた直後に軽くネットの記事や動画で調べてみると本当に素晴らしい商品だということが分かり、本家のトランギア社製以外にダイソーでも小ぶりな1合炊きのものが500円（！）で売られていて、その他の100均グッズと組み合わせて簡単に屋外炊飯が楽しめると知るや否や居ても立っても居られなくなり、翌日 ・・・