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3月31日 今回の山陰の旅の最終日となりました。 浜田から益田を経由して萩に向かうつもりが、無意識というか条件反射的にいつの間にか津和野に向かっていました。(^^;津和野に近づいて道路標識に「津和野」という文字が見えだしたところで、ルートを間違えたことに気が付きましたが、すでにアフターカーニバル...(--)C地点 津和野 am8:30仕方ないので津和野市内を少しぶらついて、萩に向かいました。(^^;
3月30日の続きです。今日の行動は、全て浜田での夜神楽鑑賞に間に合うよう時間調整して動いています。 A地点 出雲そばを食べ終わって、お店の反対側にある旧JR大社線大社駅に来ました。旧JR大社線大社駅は、明治45年に出雲大社詣でのために開業した路線で大正13年には立派な駅舎が立てられましたが、国鉄民営化で平成2年に廃止されています。旧駅舎は荘厳で立派な建物で、廃線後国の重要文化財に指定され、以前に出雲に来たときは観光案内所として使われて中にも入れましたが、今は解体修理中で2025年完成予定だそうです。
3月30日今日は、米子から浜田に向かいます。今夜の浜田市三宮神社の石見神楽(いわみかぐら)鑑賞が今回のツーリングの最大の目的なので、それに合わせてのタイムスケジュールで、行動することとなります。 まずは、米子のホテルを出て、境港に向かいます。A地点 米子鬼太郎空港 am7:00鳥取空港はコナンで米子空港は鬼太郎と、鳥取は著名漫画家が多いですね。(*^^*)うらやましい♪
雨の日走行中漏電?でかぶったので交換してみました。
2023-05-24松江市のレーシングショップアツタにてETC車載機を取付けた。助成金で10,000円(税込)の値引き。
写真はある日の維持活動の1枚・・・ん?ウインカー垂れすぎじゃない!?以前からウインカーの根本というか黒い樹脂部分がひび割れているのを見て見ぬ振りをしていましたが、改めて確認してみると・・・。
フロントはビンテージタイヤに交換していたので、リヤタイヤも合わせてビンテージタイヤに交換!タイヤは、ユナリのビンテージタイヤ500-15タイ以前はIRCタイヤの170/80-15でした。細くなって物足りないですね!
週末の午後に時間が取れたので久しぶりに島根県まで足を伸ばしてみた。
朝から青空の日曜日、これは走りに行かなければと思いながら所用を片付け、どこへ行こうかと昼食を食べながら考えます。山が涼しそうだなぁ、でも海も見たいなぁ・・・そうだ、久しぶりに鰐淵寺(がくえんじ)に行ってみよう!(ちょっとだけ海も見えるし)嫁も連れ出して2台で出掛けてきました。
暗い、暗いと評判のセローのヘッドライト、ハロゲンからLEDに交換しました。これは交換前の写真
8月22日の土曜日、日中の暑さを避け朝ツーリングに行って来ました。6時過ぎに家を出発。朝の涼しい空気を感じながら日御碕まで走ります、交通量も少く快適、快適!
先輩オフローダーから急に「コマ図を使って林道ツーリングしたいから先導するべし」との指令あり。初もの林道好きの私には興味深い話だ。
先週末、破損したウィンカーは先日Webikeから届いたので、本日取り付けました!
新型カタナ(KATANA)のツーリングをブログにアップしました。 ぜひ見に来てくださいhttps://www.ride-write.com/KATANA-tour
DF200に乗って初めて三瓶山に行ったときは登山も楽しんだ。それ以来ずっとお気に入りのツーリングポイントだ。
給油した後、丁度、夕日が見えはじめたので本日の夕日を撮影しに向かいました!この場所は、写真撮影ポイントの「トルパ」です!撮影時、沢山の人が夕日を撮影されていました!
令和の始まりに伊勢参り!と思い立ったのが遅すぎて…G.Wなのも相まってか、伊勢周辺で安宿が見つからず急遽予定変更。神話の国へと旅立つ事にする。
ふと広島県の帝釈峡に行ってみたくなり、出かけて来ました。写真は帝釈峡の見どころの一つ雄橋、今日はこれを見る事が目的です。
広島・島根県境あたりの林道を駆け巡ってきた。先ずは島根県邑南町の林道千丈渓線だ。(トビラ写真は前泊した宿に行くまでに迷い込んだ林道)
休養がてらに大社へ参拝します。歩きまくるので、果たして休養になるかどうか…
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