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3月14日 ツーリングマップル発売日に買いに行ったら まだ入荷まちですと言われた😱ザンネン🫤
かねてから3月下旬に計画していた原2山陰ツーリングの宿とフェリーの予約が完了したので、告知します。
汎用シールド取り付けてみました。 取り付け箇所と角度にかなり苦戦して、こんな簡単な取り付けなのに1時間以上かかりました。 汎用のデメリットだと思いますが、全てのバイクに合わせるための自由がありすぎて、なかなかしっくり来る場所で固定できませんでした。仮締めして本締めしたら他のところが曲がってを繰り返してやっと妥協できる場所で止まったかと思います。 走ってはないので、明日走ってまた日記書こうかなと思います。 外見は損なわず、スモークでしっくりきてるかと思います。心なしか、メーターが見やすくなりました!
もう少しで2万kmに到達。定期&臨時メンテしたいと思います。
2021年10月21日から25日までの5日間、有給休暇を取らせていただき長年の夢だった九州ツーリングに行ってきました!構想から2ヶ月…ついにその日がやってきた!今回は夢のプロジェクトの前哨戦。大阪南港から別府港までの船旅の様子です♪本格的なツーリングは次回から(笑)
マニュアルには、洗浄はNGとあるので交換します。
https://youtu.be/IYDQW-2Idhoこちらをクリック
またもや、ブラック発動につき多忙中!整備と洗車WAX!乗りたい!ブローバイオイルを除去、エアエレメント回りの汚れも処理!
10000km程度で洗浄しようと思いましたが、早め(7~8000km使用)に洗浄します。吸気口付近の汚れが酷いです(+o+)
数年前に2りん館で買ったアナログ時計が壊れた。同じ様なタイプの時計がないのか探していたら自転車のパーツとして売っていたので手に入れました。でも二つを見比べたら表示部だけが違い、物は同じではないか。
エアクリ交換しました!結構汚かったです笑総走行距離:51700km
元々悪い始動性がさらに悪くなってきたので、しばらく(約10年)交換していなかったエアフィルターを交換。いままで10回はキックしないと掛からなかったエンジンが数回でかかるように!先日、バルブを交換したヘッドライト。光軸調整したときにバネが外れてネジが空回りしていた。このバネで抑えておかないと調整できない。回しすぎるとヘッドライトが外れる。
下向けただけですが、全く見えない。
11月18日から移動開始して、浜松に向かいます(^^)とりあえずポイント稼ぎの出張(自費)なので、会場には顔出して1日居ればOKかな?(爆)浜松には19日の19時にチャックイン予定。翌20日は1日大人しくして、ポイントいただきます(笑)21日は帰還に向けて大阪南港16時着を目標に関西近辺をうろつきたいと(^^)ということで、18日(水)は夜間までの出勤なので出発は21時位になるかと(^^)そこから高速をひた走り・・・19日のお昼頃美ヶ原高原美術館あたりに行けたらと思います。
前回交換してから20000キロ程走行しているので、エアフィルターの交換をしました。エンジンのエアフィルターは前回同様のLEVEL10 レーシング パワーフィルター 、クランクケースエアフィルターはALBA:アルバで交換です。
雨の中、通勤で50km乗ってみました。ミラーに関しては、ある程度効果があったような・・・?5速60~80km/hでは良好な後方視界ですが、全域でブレが収まったということではありません(^^;)で、変化をみるために10g程追加してみました(@_@)
エアクリーナー(スポンジ)を外してみました。いかにも吸気抵抗が大きそうな茶漉しが付属してます(-_-#)
脚周りが済んだので、懸案だったエアークリーナー周りの変更です。V型ってのが関係あるか不明ですが、やたらとハマり難いですよorz
金曜&土曜は雨ですなorz週明けは大丈夫みたい。
先ずは洗車から(爆)
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