草津から米プラザ、妹子の里へ、堅田界隈はめっちや混んでました。スタンプラリー3つ。
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家のクルマを使う際、9割5分はお手軽で駐車も楽な母の形見の軽自動車「ダイハツ ミラ」に乗ってましたが1ヶ月ほど前に乗ろうとしたら突然の不具合どうやら1発死んでいる感じでフケが悪くでもATの変速パターンも「なんかおかしい?」実は「心当たりも無きにしも非ずw」修理費が高く付くか?案外と安くで直るか?微妙な気がしたので、どうしたモノかと・・母の形見だったので直ぐに廃車にするのも・・と代わりに自分が乗ってたら「あら便利!」となってホボホボミラばかりに乗ってたのですがとは云え余分の1台なので、車検も格安の1日車検で済まし、基本的には不具合が無ければ最低限の消耗部品の交換のみ・・そんなことで、家の近く ・・・
新名神を走ってみたくて鈴鹿PAまで、休みの割には交通量が少なくて走りやすかった。鈴鹿PAのスマートICで高速降りて椿大社へ。数十年ぶりに椿大社に行きましたが、全然覚えてなくて初見感が凄かった。今まで数台乗り継いできましたが、車輌清祓をしたことがありませんでした。今回なんとなーくやろうと思ったので受付で申し込み。待ってる間に本殿へ参拝、その後御朱印帳を購入し御朱印をいただきました。いよいよ人生初の車輌清祓です、祝詞をあげていただき人間をお祓いしていただき、最後に車両を4方向からお祓いしていただき終了。ここから先は何も考えてなかったのですが、数年ぶりの鈴鹿スカイラインへ。登山客の路駐が多いんだろう ・・・
東海地方もやっと梅雨が明け、気付けば最長の50日ぶりのツーリング。 本日は気合を入れて3時起床の4時出発。 久しぶりの出動に愛機も嬉しそうに目を覚ます。 目的地は「久須夜ヶ岳エンゼルライン」と「三方五湖レインボーライン」若狭湾を望む二つの絶景ロード。 いつもの東海大橋から養老を抜け伊吹山の麓を通り木之本へ。 先ずは「メタセコイア並木」で初休憩、渋滞に巻き込まれず、3時間掛らずに到着。 通学中の学生が並木道を颯爽と自転車で駆け抜ける光景を眺めながらのんびりと一服。 平日は時間の流れが緩やかで心地いい。 国道303号をそのまま小浜方面へ、いつもは素通りしている「熊川宿」も立ち寄りレトロな街並みを観 ・・・
本日は降水確率0%の平日休み。 近くの「伊吹山」を目指します・・・とは言っても9合目まではドライブウェイを使いますが・・・。 愛知県在住も12年になりますがいつも眺めている伊吹山を登るのは初めて。 本日は少し遅めの7時に出発、東海大橋~養老公園~戦国ロードを経て8時30分ドライブウェイ料金所到着。 平日だけあってドライブウェイはほぼ貸切、負荷の掛かった「Vツインサウンド」が心地よく体に響く。 「上平寺越駐車場」で休憩していると駐車場の端っこにシカを発見、大自然を感じながらのんびりと一服を済ませ再スタート。 そこから9合目まではどこを見渡しても絶景に次ぐ絶景。 周りに高い山が無く「白山・乗鞍岳・ ・・・
予定の無い週末は天候に恵まれず・・・晴れた日は家族をドライブスルー花見へ連れて行き、気が付けば48日ぶりのライディング。 久しぶりの出動にエンジンがかかるか一抹の不安はあったが愛機も嬉しそうに一発で始動。 琵琶湖に向けて6時に家を出る。 6時なら大丈夫か?と思って出て来たが木曽三川公園付近で渋滞にはまる。 先を急ぐ旅では無いのでそのままのんびりと・・・「鞍掛峠」到着は8時を回っていた。 峠付近では山桜が満開。 桜が舞い散る中、心地よい「Vツインサウンド」と共に颯爽と走り抜け、彦根市から「琵琶湖さざなみ街道」へ。 左手に琵琶湖を眺めながら最高のロケーションが続く。 折角なのでマキノ高原「メタセコ ・・・
2021.4.1 久しぶりの県外ツーリング(と言ってもお隣だが)なので、組んだまま放置してあったリアホイールに新品タイヤをはめて前後ゴールドリムで行くことにした。コロナの影響で平日の渋滞はないだろうが、地元民ではないので状況がわからないため早めに出発したほうがよさそうだ。AM6:00発~丸岡IC~賤ヶ岳 SA休憩~木之本IC~R303~県557~海津大崎~二本松キャンプ水泳場すぎたあたりでいきなりエンスト??まったくエンジンかかる様子なくあせったが、まさかと思いコックをリザーブ側にひねったら再始動できた。ここまで120kmほどしか走ってないのにガス欠はないだろうが、心配なのでR303マキノ町エ ・・・