日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
SSTRに初めて参加した。そして無事完走した。スタートは高松港のサンポート広場だ。時刻は5：36 予定は日の出時刻である4：54一人前夜祭で盛り上がり過ぎた。寝坊してしまい、出発時間が40分も遅くなってしまった。
- 6 いいね
- 10 コメント
SSTRに初めて参加した。そして無事完走した。スタートは高松港のサンポート広場だ。時刻は5：36 予定は日の出時刻である4：54一人前夜祭で盛り上がり過ぎた。寝坊してしまい、出発時間が40分も遅くなってしまった。
シグナス180 は片持ちボトムリンクサスペンションを採用している為、前後輪共にホイールの片側が丸見えになってます。 その為フロントホイール右側にはホイールキャップが付いていたのですが、現車には付いていませんでしたので、ネットで探して購入しました。 取り付けは軸にはめ込むだけでOKなんですが、締め付けが緩い感じがしました。ちなみに後輪もホイールキャップはあるのですが、ネジでしっかり固定されてました。 このままだと走行中に脱落(紛失)するかもしれないので、防止対策を検討します。(上手く、かしめる方法があれば)
デイトナのスタンドを使用しZ125プロのチェーン調整と給油をしました乗車時のサスをストロークさせて遊び3センチに調整Oリング無しの純正チェーン…初期伸びが多い気がしますZX-25Rと比べてチェーンルーブは石川県地場産業の大同工業製品を使用何気に石川県はチェーン王国です江沼に大同と1000キロ点検時に又多く伸びが認められればスプロケが傷む前にチェーン交換も有りかな?
フロントタイヤ交換に併せてブレーキシューの交換です。交換後は以前より前輪の制動力が上がった感じがしっかりと感じました。後輪は次回、Rタイヤ交換と一緒に交換予定です。
記録的な暖冬だった昨年の冬に対し、この冬は雪国らしい積雪に見舞われたお下手コの居住地石川県にも梅が咲いたり河津桜が咲いたり、と春の足音が聞こえるようになって参りました。なので、冬眠をさせていたバイクにも走り出すための準備をします。充電したバッテリーの取り付け、各部の給脂と点検、そしてブレーキフルードの抜き換えです。現状、お下手コはホンダ車を所有しておりませんが、ホンダ純正がDOT4ブレーキフルードで一番安かったもので。（＾＾；；
先月、能登半島1周してきました。町内のバイク仲間が十数人集まる毎年恒例のツーリングに誘われたのですが、僕にとっては十数年ぶりのマスツー、しかもほぼ全員が初対面、さらに天気予報が雨…前の晩は緊張と高揚感で眠れませんでした。当日は北陸は晴れですが、目的地の滋賀方面は雨。僕のバイクは直キャブなのでどうしようと思っていたら、あっさり目的地変更！ このユルいノリ、良いですね。という事で、のと里山海道を通って、道の駅 狼煙へ。それぞれのペースで走り、途中の休憩で世間話をし、それぞれのバイクを眺めて語る。大人のツーリングでした。
先月末に乗った時に、何気なくフロントフォークをみると左側のフォークからオイルがこぼれている！とりあえず急いで行き付けのバイクショップに電話して、Ninjaを持って行った。ショップの社長がNinjaをみると「サビでシール、やったかな・・・」ってはなし。まぁ、10年も経過してるし、サビ対策はしてなかったからこうなっても当然か。って、事でフォークシリンダー交換。ついでにタイヤ交換とリコール対策忘れてたので、今更ながらリコール対策をお願いしました。フォークシリンダーはかなり痛い出費ですが、シール交換だけでは何時再発するかわからないので、仕方がないですね。
ＧＷに何処か混雑してない観光地を探した処、能登千里浜なぎさドライブウェイに決まりました。初めての人もいたので尚更グー(^-^)g””でした。万が一大渋滞にはまった時は一泊予定でみんな了承し大阪八尾を5時に出発、近畿道、名神高速、北陸自動車道と乗り継ぎ処々で渋滞にはまりましたが、目的地には11時に到着しました。この中にはバイクを乗り換え新車の慣らし走行で参加した人（バイク歴50年今年古稀を迎えられました。）もいます。今浜から千里浜ドライブウェイに乗り終点の千里浜に到着したのは12時半でした。この間記念写真だのみんなでワイワイガヤガヤo(^o^)o千里浜レストハウスで昼食とお土産を買い、もう一度な ・・・
ＸＪＲの押し引き等の移動の重さの改善と、より快適な運動性能を追求しようと、アルミホイールを社外にしようか等と思っていましたが、 何より今年に入ってから物欲全開の付けが溜まり過ぎﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ ５月中旬に何気なく以前から気になっていた商品「クロモリアクスルシャフト」を検索！((（‥ ）（ ‥）))ラジカル、ＡＩＭＳ、ＰＥＯの３社からＹＳＰで評判が良いＰＥＯに決定！ 早速、フロントとリアのＡＸＬＥ ＳＨＡＦＴを発注！ フロントアクスルシャフトは、丁度メッキ工程のものが有り５月２７日（月）に到着しましたが、リアは７月中旬になりました。
平成２５年６月１日（土）ついに念願のブレンボ！ＰＲ１９ ＲＣＳブレーキマスターシリンダークラッチ側のブレンボマスターが良くって、欲しかった名機をようやく手に入れました。これは、ブレーキスイッチ付きで別途購入しなくて済むのが良いです。(´∀｀*)クラッチ側も付けといてくれたら良かったのにな~（ちょい(*￣m￣)
今日から沖縄も梅雨入りで例年よりも何か雨の勢いがすごいですね~(ToT)/~~~ で・・・それを想定して5月5日のこどもの日に皆でやんばるめぐり~っと！！久々の楽しいツーリングでした！！帰りに許田~南風原北インターチェンジ向け帰りに皆でモーダッシュ！！時速○○○kmオーバー 途中覆面PTKが他の車を止めていてその側をフォ~ン（怖）通り過ぎた後、バックミラーを気にしっぱなしでした。画像はその帰り那覇南INでの撮影です。あ~怖！！
日曜朝まで夜勤がありあいにくキャンプへの参加はできなかったけれど７日午後から内灘で合流して はやさんのお供に♪轟天号ＲはクラッチマスターのＯＨで待機中のためＣＩＯＣＣＯＬＡＴＡで出発硬い砂浜では柔らかいところを走ってオフ車の砂浜走行を初体験して遊んできた（笑）学生時代は金沢にいたけど今回初体験のところばかりを一緒に走ってきました♪・・・それにしてもこのコミュニティシステム改悪日記あげてる途中でおかしくなって最後の更新がなぜかトップを書き換えてるってのはどういうわけ？嫌がらせにもほどがあるこれじゃめんどくて去っていく人増えるよね（爆）
