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今日も猛暑予定だったので午前中に軽くツーリングへと、鈴鹿スカイラインを降りて菰野道の駅で警察に呼び止められる。。。ついつい「違反してないはず～」と思い伺うと、エアバックの説明会をされてるとの事で聞きませんか～ との事。白バイ隊員が装備されているエアバックで実際に体験させて頂きました。紐が引っ張られるとエアバックが作動して、胸・背中・首回りが守られました。語彙力が無いのでこれ以上の説明が出来ませんが、これは守られてる感がありました。。。いいかも!
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今日も猛暑予定だったので午前中に軽くツーリングへと、鈴鹿スカイラインを降りて菰野道の駅で警察に呼び止められる。。。ついつい「違反してないはず～」と思い伺うと、エアバックの説明会をされてるとの事で聞きませんか～ との事。白バイ隊員が装備されているエアバックで実際に体験させて頂きました。紐が引っ張られるとエアバックが作動して、胸・背中・首回りが守られました。語彙力が無いのでこれ以上の説明が出来ませんが、これは守られてる感がありました。。。いいかも!
もう真夏日~日中に走るのは危険と思いつつ、日帰りツーリングの初ルート探索が続きます。今回は青山高原に行ってきました。西青山の方から青山高原公園線を通って163号線に抜けましたが、駐車場から163号線へ通るのは下りで狭い道なので引き返した方が良かったかも。。。西側は比較的走り易い道でしたね。 今日は曇りで景色はイマイチでしたのでまた晴天の時に行きたいです。無風だったので風車発電も動いて無かったので。。。
2023/7/2自宅→（磐梯山ゴールドライン）→（磐梯吾妻レークライン, R459, R115）→（磐梯吾妻スカイライン）→土湯峠→自宅7/1にAJAの無尽があってが、7/2は天気が良さそうなのでスカイラインに行くことも考えていた。7/2の昼過ぎの先週のツーリングの洗車をした。洗車が終ったら天気の良さにバイクに乗らなくてはならない呪文にかかる。軽装でチャチャっと行ってこようと出発。まずはゴールドラインを走破してレイクラインに突入。おやおや猿の集団がいるぞ。中津川渓谷レストハウスの先は、先日の豪雨で土砂崩れで通行止め。急遽UターンしてR459とR115でスカイラインを目指す。浄土平の駐車場で写真 ・・・
2023/6/24自宅→セブンイレブン会津若松インター店→（R121, R49）→セブンイレブン西会津野沢店→弥平四郎→（車で周辺を移動[昼食：さかや商店]）→道の駅にしあいづ→（R49）→自宅赤城さんの出身地に所有している土地にBBQができるウッドデッキを作る手伝いをするためツーリングがてら伺う。気温が上がる前に主要な作業を終わらせたいため、出発時間は早めの7時。ひたすら西会津を目指し、一時休憩ポイントのセブンイレブン西会津野沢店で飲料を購入。ここから獣道に突入。飯豊山の登山口を目指す。途中集落があったり、超狭い道になったりで、ちょっとドキドキ。途中から熊よけためクラクションを鳴らしながら走 ・・・
またまたポリシー破りの土曜日ツーリング。先ずはいつもの道の駅でトイレ休憩。そこから少し走って政所で右折、県道を走って木地師発祥の地を抜けて舗装林道をグイグイ登って行きます。途中に、以前来た時はゲートが閉まっていた枝道が緩いチェーンに変わっていたので入ってみます。ですが、3kmほどの舗装林道で行き止まりでした。
昨日は34℃もあって走りに行く気になれず、今日は25℃で寒いくらい。最近の気温の変化に体がついていかないです。以前にドルさんで下調べした林道にチャレンジ。亀山の安楽峠を越えて滋賀県側へ。時間に余裕あるのでそれっぽい道を見つけては入って行きます。が、中々ロングダートは無いものですねぇ。そしていよいよ目的の林道へ。んー、3km位あったかな?最後は行き止まりでニョロニョロが出迎えていました。笑走ると暖かいけど止まった途端に汗が冷えて寒い。移動の舗装路を走ってると寒い!テンション上がらず早々に帰宅の途へ。帰り道に以前から気になってる小岐須溪谷付近の山の上にある電波塔、そこへ行く道を探し回るけど分からな ・・・
優しい高齢者です。今回はインディアンモ-タサイクルの皆様とご一緒に楽しい時間を過ごしました。MVアグスタは 私お一人様 残りはインディアン30台ぐらい交差点ごとに パラシュート なかなかの技ですね。迷子もなくすべてのミッションをクリアーしていくインディアンチ-ム 感動でした。 女性ライダー達も素晴らしかった。
暑い日はカレーだ!ということでグーグルマップで見つけた滋賀県のスパイスカレー屋さんへ行ってきました。メニューからキーマとバターチキンのあいがけカレー1200円をチョイス。インド料理店のカレーとはまた違うスープカレーっぽい印象でした。スパイス、ハーブたっぷりで夏にピッタリです。
ぶら~と 近江八幡から湖岸を北上し奥琵琶湖パークウェイまで。タイトコーナーはあるが道幅が広く見通しも割と良いので安全なスピード域だと良い練習になる道だと思います。 つづらお崎展望台から岩熊への道は先日の台風の影響で通行止め、6月中旬頃には開通するとの事。
腹ごしらえも済ませて後半戦。 まずはフルーツラインに戻って道の駅・ふくしまへ。2022年度版のスタンプ帳はここで福島制覇です。 品揃えも豊富だったので、ここでお土産購入して出発。今にして思うとここで買っておいてほんと良かったです。
台風一過、今日は気持ちいいくらいの快晴。 東北も福島・宮城あたりまでは晴れの予報だったので、福島の道の駅を回ることにしました。 当初は浜通りから回るつもりでしたが、オープン時間の関係でものすごいロスが出ることが分かったため東北道回りです。 矢板-那須高原ＳＡ-白河中央ＩＣという、自分的おなじみコース。
先週の土曜日、ドルさんも走らせたらな、と鈴鹿スカイラインへ朝の7時に走りに行きました。が、やはり土日は自転車、登山客の車で走れたもんじゃありませんな。やはり平日限定ライダーだな。滋賀県へ抜けたついでに、以前キャンプ場でお話させてもらったライダーさん情報の林道を探しに行きましたが、頑丈なゲートに阻まれてました。キャンプしててもそうなんだけど、不法投棄超迷惑!!気を取り直してもう一箇所へ向かいます。ドルさん止めて国土地理院のマップとにらめっこしていたら地元の人に声を掛けられたので聞いてみると、「この先通り抜けは出来ないけどダートで、よく走りに来るの見るよ」との事。後日Ｍ子さんで来ましょうね。今度の ・・・
天気が良かったんで琵琶イチしました。琵琶湖大橋を使ったんで約150ｋｍでした。これでも今までで最高の走行です。まあ徐々にロングツーリングの練習もしていきたいです!
本日は、先週先走ってしまった福島方面にツーリングに行ってきます。天気予報では、今日は晴れると言っていたのですが、雲はちょっと出ています。とりあえず雨が降っていないので集合場所へ向かいます。
2023/5/21自宅→集合場所→（R49, R4, R288, K35, R6）→オールドカーセンタークダン→豚壱(昼食)豚壱(昼食)→（R6, K382）→いわき・ら・ら・ミュウ→（K66, K14, 常磐道, 磐越道）→自宅往路は一般道でひらすら走る。朝方はSSTRの参加者とすれ違った。なんか親近感が湧いてくるが自分は逆方向に向かっている。まずはオールドカーセンタークダンに到着。店の人がフレンドリーで丁寧にいろいろ説明してくれた。その後は豚壱で豚丼を食す。結構味が濃いめで美味しかった。食後は小名浜のいわき・ら・ら・ミュウへ向かいお土産買いタイム。自分は買わないけど。時間も程よくなったころ ・・・
名古屋から下道で湖東の道の駅近江母の郷まで来て、反時計回りで初ビワイチツーリングしてきました。 まずはさざなみ街道を北上して奥琵琶湖パークウェイでつづら尾崎展望台まで。 そこから新緑のメタセコイア並木、ステージクス高島で近江牛カレーをいただき、白髭神社と回って琵琶湖大橋を渡りました。 再びさざなみ街道をBIWAKOモニュメントなどでパシャパシャ📷✨しながら彦根城まで北上し名古屋へ。 平日でしたがたくさんのヤエーをいただきながらトコトコしてきました。
今年のシーズンが始まっても走りに出掛けたのは直ぐ近くの道の駅までの試走3回3往復のみｗ流石に「このまま帰るのも・・」と3回目の試走の時はもう一度琵琶湖大橋の方まで行って帰って来ましたが、流石に「ここのところ天気も良いのに1度ぐらいはツーへ・・」と思うも滞っているZZR250の整備や塗装作業をしないといけないし、当初の予定からかなり手抜きしたブースで「こんな感じで塗ろうかな?」と吊るしてみたけど「天気良いのに風が強い!」ので3ｍｍ厚のアルミ板で作り直したステアリングダンパーのステーの出来具合を確かめる試走を兼ねて「今年初のビワイチ」へ、いつもの様に出遅れて午後3時ごろに出発! ※試作ステーと厚み ・・・