春の群馬・長野ツーリング、残雪の景色が見たく 埼玉県は秩父から上信越道を走り 長野県の佐久平で1泊しました。その後、地蔵峠を越え 群馬県は高原野菜の嬬恋村へ、そこからは志賀草津道路を走り 残雪の景色を見てまわります。<ツーリング期間=2017.05.15~05.19>
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バイクだらけの、西湘バイパスの下り線パーキングに寄って、写真です。その後は、早川ICで一般道=国道135号線に降り、数km走って、県道740号線方面へ。8時になると、ダンプカーが多く走り出すので、若干早めに走りました。戻りは、ダンプカーだらけでしたけれど、あのワインディングでも、ダンプは速いんです。で、西湘バイパス上り線Pにて小休止&トイレでした。7時20分出発、9時20分帰着の2時間走行です。83km、5リットル、330回クラッチニギニギでした。帰宅後、10時にはGROMのエンジン分解のため、エンジン下ろしでした。ま、シュラウドですか?先日寝かしたためか、固定用の突起部が2カ所ほど折れていま ・・・
明日から雨の予報なので、10万kmカウントダウンの、はじめの一歩です。100時間(時速30km/hrで計算)=3,000kmほど走り回ると、10万kmですので、今日で5時間ほど走り回りました。残り、95時間。(笑)熱くなるかと思って、Gパン+メッシュのジャケットで走り出しましたが、寒かったですねー。ところが半袖で走り回っているお方もいるので、爺になったのかなー??なんて感慨にふけりながら、楽しく走り回ってきました。ルートは、毎度の、大磯・二宮当たりからヤマユリライン経由、足柄峠・パノラマ台・国道413号線です。あまりの寒さで、足柄峠の手前(はこね金太郎ラインの乗り口付近)で、タオルをジャケット ・・・
今日は、山の方へ。で、奥多摩から回る大菩薩峠方面を、逆に回る予定で、走り出しました。まずは、道の駅”都留”、美味しそうな春菊を購入し、ソフトクリームも食べて、次は、道の駅”甲斐大和”。10時30分に到着なので、3時間半掛かっていました。国道20号線で直ぐに、右折しワインディング三昧となります。411号線に出て奥多摩方面に行くつもりでしたが、南に下って、朝霧高原に行くことにしちゃいました。で、13時30分には、朝霧高原で、あらー、カンカン娘が置いてあります。速購入し、帰宅の途に。結局、富士山スカイラインのワインディングを思いっきり走って、帰宅でした。310km、5.53リットル、9時間半、1,1 ・・・
最近、伊豆の南の方を攻めているのですが、月ヶ瀬までは毎度のルートです。松崎町付近で西伊豆に出て、仁科峠経由で西伊豆スカイラインを通過して帰るルートを何処かで曲がりそびれて、気がつくと下田でした。ま、下田からなら、蛇石峠経由なんて良い感じのワインディングが有るので、経由地として通過し、松崎から毎度の仁科峠に抜け、西伊豆スカイライン経由の、県道127号線、17号線、めんたいパーク経由で帰宅でした。283km、5.44リトル、約8時間、745回クラッチニギニギでした。GROMの走行距離は、96,034kmとなりました。バイクの具合は、ステム付近に微妙なガタつきが有るのと、リアフェンダー固定金具に亀裂 ・・・
1枚目は、R17号線の利根川を過ぎて、”P”とあって、3時間半走って、初めての休憩地点です。実は、以前にも休憩しているので、見た覚えがありました。2枚目は、2回目に休憩しようとした道の駅”まえばし赤城”というところですが、満車となっていて、バイクは問題ないのでしょうが、込み込みは避けようと思いUターンで、先に。3枚目は、道の駅”あがつま峡”にて、置きゴケして、リアケースのレンズ部分が破損。(涙)ここから、1時間ほどで、本日の目的地、””渋峠””に到着しました。ルートは、今ひとつ分かっていないのですが、ゴリラ・ナビの言うがまま?でした。若干、標識や方向から、寄り道しましたけれどね。383km、7 ・・・
西に向かって西湘バイパス。小田原ICで一般道に出て、脇道のそのまた脇道へ抜けると、面白いように続いていて、気がつくと足柄街道でした。新たな裏道発見ですが、また行かれるかんんんーーーんん??????。で、足柄峠に行くと、富士山が良い感じ、昨日の雨で出来た水溜まりは、良い感じの逆さ富士がバイクも、GROMで、急カーブやアップダウンも丁度良い感じで、ストレス無く走ることが出来ました。午前中に帰りたかったので、国道246号線に出たら、右折でした。道の駅”足柄・金太郎のふるさと”の前を通過すると、無いやら畑に花の帯。ゴデジア?とその周りには、小さめのひまわりも、・・・・。113km、4時間、2.19リッ ・・・