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ハンター株主のKくんがツーリング行くべとお誘いの声があり。私もハンター株借りました。コースは、彼の住む寄居をスタートととして国道140号山梨県山の手通りからの、国道141号帰路、シメノ十石峠は国道299号は、大変喜んで貰えました。 1枚目は、十石峠より上野村寄り16時40分2枚目は、小鹿野町のセブンで寒くて上着を着込む7時3枚目は、大滝ダムのループ下ひろばより8時40分
2019年秋、突然買ったCBR250RR きっかけは、友人がCB1100を試乗しに行くのにつきあってツーリングがてら行ったのがきっかけ、たまたま置いてあったCBR250RR を跨って、エンジンかけて良いですよ。この2年後にまさか買うとは。https://imp.webike.net/diary/185359/
いや~美しい!早速作業開始!
夜な夜なラーメン屋に、気づいて食べている依存度の高いわたしがおもう、ラーメン屋の帰りにタンクにお腹を載せると心地よい振動で、これはシックスパット的な感じになるかも、とおもい少しだけ4号国道を北に走らせる。決して吹っ飛ばす訳でもないが、夜の風は気持ちがいいです。そんな事を日常でしているとふと思いました。バイクがラーメン屋ニトマルお洒落な景色、いいかもしれない。
今回は、Hayabusa君のブレンボ製のブレーキパッドを、エンドレス製のブレーキパッドに交換しました! 青がカッコイイ!
今回は、新品パッドに交換しても鳴きが止まらないモンキー君のパッドとローターをチェックし、ローターは異常なしでしたが、パッドが・・・。
前回のツーリングで、リアのブレーキの鳴きが酷くなったので、ついに交換。前から交換を考えていました。ブレンボの標準でオーガニックのパッドが入っているのですが、モンキーのリアにしては効きすぎるのですぐにロックしてしまい、ONでは気づきにくいですが、Offでは、すぐにリアが滑ってしまっていました。今回は、それを是正していきます。
今日は気持ちいいほどの晴れ。こんな日に乗らなきゃいつ乗るの?って事でホームコースの林道へ向かったのですが・・・
M子さんのパッド、Webikeさんから定刻で届きました。早速交換します。
.これ【笑劇】と置き換えても良いのではwってデータが採れました。ブレーキパッドのライフなのですが、公道しか走らないというライダーの参考にもなると思います。ピストン側:デイトナ ゴールデンχシム側:ノーマルパッド(前回は上記の逆)の組み合わせで・井頭モーターパークを約80分間走行/ペース:ベスト更新・トミンモーターランドを約65分間走行/ペース:ベストタイそのトミンから帰還後https://imp.webike.net/diary/214205/ブレーキメンテナンスを兼ねてパッド残量を計測しました。.
久しぶりの投稿となります。2月1日付けで転勤となり、往復140km(片道通勤時間1時間30分)だった通勤が往復40km(片道通勤時間30分)となって、ようやく自分の時間が取れるようになりました。今後はもう少し顔を出せるかなー?って思ってますm(__)m。一昨日の雨で家の周りの積雪も一気に無くなり、道路の融雪剤もすっかり流されたようなのでそろそろバイクに乗れるかなーって思ってたんですが、昨日は午後から曇ってきて風も冷たい強風・・・、初乗りは断念してブレーキメンテをすることにしました。ちなみに午前中はエブリイのほうをいじってました。
商品入れ替えの為(現行ゴールデンパッドχ)ネットに溢れるゴールデンパッド(旧)は、約半額程度で、最高レベルの安定した性能を発揮するおすすめ消耗品パーツです。
4万キロを超えた我がninja。ディスクがガタガタ。
外出自粛が解除されて2回目の休日。今日は、バンディットのフロントブレーキパッドを交換してもらいに、いつものお店に向かいます。走行距離72,896kmで初めての交換です。
エントリーしたサーキット走行会に向けsbsのレーシングブレーキパッドに交換。初期制動からガツンと効くようになり、公道レベルでも思ったよりコントロールしやすい。
M子さんのFパッド入荷したので交換しようかと。先ずはリアをバラして厚みの確認とグリスアップ。シャフト類が錆びてました。磨いてグリスアップ。
トキコのモノブロックキャリパー。何も問題ない。
※最初にご挨拶※昨日アップした日記につきましては、早速某所より好意的なコンタクトを頂きました。不肖この私が、10年以上研究してきた事なので、技術の安売りをする気はありませんが、そこは先方様も大手であり技術者。。阿吽の呼吸で交渉しております。つきましては、日記の方は非公開とさせてもらいます。コメ頂いたお二方、返信はしたんですけど、読んでいただけたかな? どうもありがとう。感謝♪皆様!おはこんにちごきげんこんばんは♪♪台風一過の本日は、愛車達を風にあてて日光浴させました。室内保管なので濡れてないけど、まぁ気分です。CB1300SF以下、全車磨きこみもしておきます。
やったー休日だ! しかも雨だ~♪ どうして喜んでいるのかって?だって晴れるとすぐ走りに行っちゃうでしょ!すると修理しないで放置して、後々怖い思いをする。なので雨が降る→修理がはかどる→安心・安全→晴れる→思いっきり遊べる。の式を目指します!(^^)では懸念事項の前後ブレーキ修理の始まりです。(^^)
今日は早出でしたので、いつもより早く帰れました♪帰宅すると荷物が・・!
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