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1~20件 / 全75件
  • 投稿日
    2023年9月08日
    投稿者
    ぐ~たらさん
    Myバイク
    25R
    エリア
    関東
    1694130788704M.jpg

    ZX-10Rのリアサスが手に入ったので取付してみます。BFRC用のリンクを交換しないとダメなので一緒にやります。

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    2023年4月27日
    投稿者
    ヤマヤンさん
    Myバイク
    YAMAHA YB125SP
    エリア
    東海
    1682605155178M.jpg

    作業日2021年11月27日前回ダウンサスを取り付けたが、タイヤが干渉してしまうので、2.5cmアップのアダプターを購入。今回も取付け穴径が違うので、ドリルで拡大。 

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    2022年5月12日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    エリア
    関東
    1652302589901M.jpg

    工具が無いと・・・

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    2022年5月03日
    投稿者
    ようたんさん
    Myバイク
    しろぶさ
    エリア
    関東
    1651548534132M.jpg

    隼のタイヤ交換をしてきました。近くのナップス千葉北店で。タイヤ前後で32,000円(税込)安い!!ブリジストンのBT023しかもポイント5倍の時に購入。取り付け工賃込みで4万円でお釣り来ました!マジで安いと思う!

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    2022年4月24日
    投稿者
    ゆうあいさん
    Myバイク
    アクシス
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    東海
    1650780354421M.jpg

    4月23(土)の午前中にタイヤ交換作業。まずは車庫から引っ張り出したアクシスの「冬季バージョン」から「夏季バージョン」へ装いを変更します。レッグカバーとハンドルカバーを外して、半年後のためにしっかり保管しておきます。

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    2022年3月19日
    投稿者
    54さん
    Myバイク
    2ハリ
    エリア
    関東
    1647669448144M.jpg

    エアバルブがダメで、先週急遽軒下に置いといた溝無しのBT39にリアだけ交換してましたが(笑)前後ともニュータイヤに交換。リアはサクっと交換。

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    2022年3月12日
    投稿者
    54さん
    Myバイク
    2ハリ
    エリア
    関東
    1647083149253M.jpg

    ちょっと倒したら、シューだって(笑)ということで、和光2りんかんで1KTの自賠更新して、その後交換しましたわよ。しかし。このタイヤは何年もの?(笑)もうゴムじゃないです(笑)ということで。軒下に放ってた、溝無しBT39に急遽交換。タイム買わねばね。。。。

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    2022年2月22日
    投稿者
    ryouさん
    Myバイク
    YZF-R125
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    関東
    1645514475218M.jpg

    最初から着いていた、ちょっと分からないリヤタイヤ2014年物。特にグリップが悪い訳では無いが、溝が減り雨の日滑るのが分かるようになった。これは、ラジアルタイヤでは見れない現象。 そして、最悪がドライでも滑るのが分かるようになった。 たった15馬力なのに。 さすがに怖いです。 タイヤの責任では無いです。滑ってライダーに知らせるのが、タイヤの役目。 大型バイクだと新品、リヤタイヤ税込み25,000位して、あっという間に減る(乗り方もあるが。)125ccのスーパ-スポーツバイク、タイヤ減りにくい。 これがメリット。しかも、新品でも安い。あるメーカーもあるが、あえてダンロップアローマックスにした。地元 ・・・

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    2022年2月22日
    投稿者
    ryouさん
    Myバイク
    YZF-R125
    エリア
    関東
    1645514524396M.jpg

    最初から着いていた、ちょっと分からないリヤタイヤ2014年物。特にグリップが悪い訳では無いが、溝が減り雨の日滑るのが分かるようになった。これは、ラジアルタイヤでは見れない現象。 そして、最悪がドライでも滑るのが分かるようになった。 たった15馬力なのに。 さすがに怖いです。 タイヤの責任では無いです。滑ってライダーに知らせるのが、タイヤの役目。 大型バイクだと新品、リヤタイヤ税込み\25,000位して、あっという間に減る(乗り方もあるが。)125ccのスーパ-スポーツバイク、タイヤ減りにくい。 これがメリット。しかも、新品でも安い。あるメーカーもあるが、あえてダンロップアローマックスにした。地 ・・・

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    2022年2月10日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    エリア
    関東
    1644501433436M.jpg

    ガレージで遊んでいるそうなので行くことにします。雪はたいしたことなくて、つもりもしないですね。

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    2022年1月16日
    投稿者
    きいさん
    Myバイク
    SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ
    エリア
    関東
    1642329287324M.jpg

    17年モノのタイヤを早く替えたい。まずタイヤ選び。最初は標準装着のダンロップK180が見た目良いと思っていたのだけど、考えてみればほとんどオフは走らないだろうからオンで評判の良いTT100にした。オフ車のタイヤ交換しかしたことないけど、オフ車よりのバイクだし自分で交換することにした。届いてビビった。固い!オフタイヤより明らかに固いよコレ(当たり前?)。こんなのオレに交換できるのか?

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    2022年1月11日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    GSR750
    エリア
    関東
    1641900970035M.jpg

    車検整備の続きです*ご注意!必ず車検に関わるとは限りません(笑)

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    2021年12月30日
    投稿者
    サラリーマン太郎さん
    Myバイク
    忍SEN
    エリア
    関東
    1640848589559M.jpg

    ついにナイトロン到着。いや~待ったよ。3か月。配送先職場にしたので、迎えに行きました。

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    2021年12月20日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    GSR750
    エリア
    関東
    1640000439844M.jpg

    少し早いですけど、車検の為の整備を開始しますフロント側から始めます

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    2021年12月14日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
    エリア
    関東
    1639486039006M.jpg

    2020年11月に、12万キロ記念にホイールアッセンブリを、TGKの物を導入した。兼ねてからの憧れのアイテムでして費用対効果を私の個人の感想として記すことにします。見た目、機能面、総合評価などなど。バイクいじりのカテゴリーで、ホイールというのが無いのでタイヤ交換のサブカテゴリーにしました。http://blog2.technix.shop-pro.jp/?eid=158

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    2021年12月07日
    投稿者
    activekenさん
    Myバイク
    KAWASAKI エリミネーター250SE
    エリア
    関東
    1638854380041M.jpg

    フロントフォークのオーバーホールついでに油面の変更規定値191mm⇒181mmに油面アップ突き出しも15mm突き出し(リアサスが260mmローダウンの為、ディメンション合わせ)タイヤもノーマル 100/90 17⇒110/80 17GT601アローマックスに交換タイヤのインプレ若干太めにコンパウンドも柔らかくノーマルよりグリップが良く感じます。新しいのもありますが(笑)ハンドリングは、かなり大人しくなりました。小旋回などの際、ノーマルだとタイヤの端近くまで接地し接地感が薄かったですが、このタイヤだと同じ旋回してもタイヤに余裕があり接地感も増しました。ノーマルだと先にフロントが限界になる感じです ・・・

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    2021年11月02日
    投稿者
    にゃん太さん
    エリア
    関東
    1635846896295M.jpg

    稼動部に、ベルハンマーを塗布して稼動させてパーツクリーナで洗い流して組み上げます。

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      2021年10月26日
      投稿者
      にゃん太さん
      エリア
      関東
      1635220489469M.jpg

      年数が経つので、内部を確認してみました。

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        2021年10月02日
        投稿者
        藏宗さん
        エリア
        関東
        1633156892858M.jpg

        いつ変えたか記憶に無いことと知人にこんなに柔らかかった?と指摘を受けたため交換しました。漏れや異臭はなかったが、抜いたオイルには黒沈殿物が!オイルは一つ硬めのヤマハのG15とワコースのMPSを投入収まりも良く楽になりました。

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          2021年9月15日
          投稿者
          ちゃこさん
          Myバイク
          XT250X Mk-II FI仕様 モタード・セロー 2009
          エリア
          関東
          1631700077714M.jpg

          .走れなかった間、Mk-IIの走行データを見返してみました。エンジンとファイナルはご存知のとおり好結果だったのですが…あとは足回り、サスペンションセッティングです。フロントは1度、真夏に合わせましたがリアはなんと!前機キャブ仕様時の去年から、全っっく変えていませんでした(笑)というのも、車両乗り換えリアサスそのままポン付け換装でも指したる問題がなかったのです今までは。ラジアルタイヤを解禁して、使い熟せてきたに連れ、連続でベスト更新をしている最近では「気になる時」が、出てきました。.

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