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納車後、天候に恵まれず通勤以外の運転が出来ませんでした。 本日ようやく熊本コッコファームへ🎵 シュークリーム最高🎵
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皆さん 元気ですか~先月は無事副反応も8時間ほどで決着がつき元気なナデシコです10月とは思えない真夏日となった週末に久しぶりの赤レンガ巡礼へ出かけました川沿いの道って大好きです！（目的地は2ヵ所です）
おはようございます。2日目のスタートは朝風呂から。5時30分オープン一番乗りなんでまたも貸し切り。結局3回温泉に入りましたが露天風呂はいつも一人でした(*^.^*)
熊本を軽ＭＴ車でドライブする漫画「今日どこさん行くと？」の原画展に行ってきました！https://www.youtube.com/watch?v=GLukIeSu6tY
GW真っ最中ですね。令和最初のツーリングでした。曽木の滝で休憩して、熊本県の人吉駅近くの徳丸という店で昼食。チャンポンが有名らしく、ﾎﾞﾘｭｰﾑがありたしかに美味かったです。野菜がめちゃめちゃ多かったです。えびの~白鳥峠~えびの高原~霧島~で帰ってきました。総距離280kmくらい走りましたね。しかし、暑かった。
九州のダート峠では最高標高の椎矢峠に挑むために早朝6時に熊本市内の宿を出た。天気予報は晴れで西の空は明るい。給油と朝食を済ませて国道218号を西進した。しかし国道218号のワインディングが気持ち良過ぎて林道への分岐点を15kmも行き過ぎてしまった。予定より1時間遅れて目印の内大臣橋にたどり着いた。
九州の林道を走りたくなったので早急に準備して夕方から出発した。あいにく台風25号に向かっていくタイミングになった。山口県の徳山港発の最終便フェリーで大分県の竹田津港に渡り、その晩は豊後高田で投宿した。
先月の平日休みに熊本まで行ってきました！数年前から行きたくて、いざ行こうとしたら熊本地震が来てしまい見れなかった通潤橋ですそして何を思ったか行きは下道というルート設定ｗんでもってそのコトをツイートしたら集まってれる友人達（＾＾）https://www.youtube.com/watch?v=NTFfwH76cow＆t=279s
久しぶりの平日休み(^.^)昨夜までの雨も上がり、梅雨入り後の貴重な晴れ間をプランター栽培で終わらせる訳にはいかない！っということで、熊本の金峰山を越えるミニツーリングを敢行(^_^)v
先日、バイクのリヤタイヤがパンク、タイヤも交換時期だったので、前後一緒に自分で組み合えました。ツーリング中にパンクした時、自分でパンク修理ができるようにと思っていますが、タイヤ交換はその練習にもなります。KTCの優秀なタイヤレバーのおかげか、今回はタイヤレバーでチューブを噛んで破れることなく、一発で交換成功。INOUEのクラシカルな縦溝パターン、なかなか似合っています。
先日、「オートモービル カウンシル」を幕張メッセへ見に行きました。自動車の伝統文化の魅力を世界に発信するイベントです。スカイラインＧＴ-Ｒなどの名車や、最新の車も勢ぞろい。 目を見張るばかりでした。ハコスカを見ると、若き日のころを思い出します。その昔、16才のとき（49年前） 自動二輪免許を取得しました。スズキからヤマハへとバイクを乗り継ぎ、通学やツーリングでバイクライフを楽しんでいました。
実はただ今「バイク禁止令」が出ております。理由はもちろん先日の・・・（苦笑）。ところで、先日の8月10日に町内に3つ目の道の駅が誕生しました。町内と言っても町村合併前の区分けで、現在の市内では8つ目の道の駅です。これによって千葉県南房総市と岐阜県高山市と並んで、全国の自治体で最多タイとなりました。実際、わが家から半径10ｋｍ以内に4つの道の駅が有るという過密状態ですけどね(笑)。
オフ車乗りの宿命とも言える、「脇道についつい目が行ってしまう現象」。DR250Rで後輩とオンロードツーリングの最中、その現象に襲われた。しかし後輩はコテコテのロード車。その日は我慢し、後日レストアしたばかりのXLRで偵察に出たのだった。だがXLR80Rはオフロード車と言えども所詮はミニ。フルサイズに乗り慣れていると小柄で非力な車体もそれはそれで面白いものがある。しかし、当然ながら足回りも当然プアー。舗装路ならともかく、ダートでフルスロットル！なんて走りを続けると特にリアが付いてこないんです。そんなXLRと僕は、しょうもない路面のギャップに吹っ飛ばされ、写真の有様に。ただ、こんな事になってもナン ・・・
不動車になったクインキーを少しずつレストアさせていきたいと思います。休日にクインキーのキャブを交換しました。旧型と同じ、『VM22』をヤフオクで安く落札。A/T(確か…)の刻印が打っているので、一応MIKUNIのキャブだけど生産は中華圏で行われているので安いみたいです。旧型はオーリングにクラックというかちぎれているので今回のキャブにオーリングなど一式ついていて良かったです。取り付け自体は、何度もやってきたので簡単に終わりました。若干、キャブ頭の形状が違ったので旧型の頭を使っています。アクセルワイヤーが特殊な形だったのでワイヤーを交換する時に新型ノキャブに戻します。とりあえず、メインジェットもス ・・・
ずいぶんと投稿しておりませんでしたが、カスタムは続けておりましたので久々の投稿です。今回は、一挙に3件御紹介致します。まずは、ヘッドライトでHIDからLEDの変更です。実は、写真のLEDで4個目になります。1回目：バイク用で3面発光で明るいですがカットラインは皆無、ハイビームは届きません。2回目：ヤフオクのHIKARIっていうやつもちろんバイク用、カットラインは何となく出るがハイビームは届きません。3回目：GTXシャドーナイト、HIKARIのハイビームをを少し改善したやつしかし色温度が高いため明るき感じられなし。4回目：明るさについては一番明るいがやはりハイビームに問題あり。HIDのシェードを ・・・
