クロウスタイルさんのバイクいじり日記 「続(1) クインキーのレストア：キャブ交換」

不動車になったクインキーを少しずつレストアさせていきたいと思います。


休日にクインキーのキャブを交換しました。
旧型と同じ、『VM22』をヤフオクで安く落札。

A/T(確か…)の刻印が打っているので、一応MIKUNIのキャブだけど
生産は中華圏で行われているので安いみたいです。

旧型はオーリングにクラックというかちぎれているので
今回のキャブにオーリングなど一式ついていて良かったです。

取り付け自体は、何度もやってきたので簡単に終わりました。
若干、キャブ頭の形状が違ったので旧型の頭を使っています。

アクセルワイヤーが特殊な形だったので
ワイヤーを交換する時に新型ノキャブに戻します。


とりあえず、メインジェットもスクリュー系の調整も無しに
エンジン始動したくなりました(笑)

バッテリーは完全に仏になっていましたので…
代わりに妻のスズキパレット(原付)からバッテリーを拝借して
仮始動させて見ました。


ここで、ちょっと気付いたのは廉価製品のバッテリーは
純正より少し大きかったのでフレームが入りませんでした。

なので、バッテリーステーを糸鋸で切断したりカラーを
入れたり【工夫】をしているつもりでした。

パレットのバッテリーは凄く小さいけど問題無く
エンジン始動できたので、わざわざフレームに干渉するバッテリーを
積まなくても良かったなぁ~(￣▽￣;)と今更思いました。。。


と、とにかく無事にエンジンも始動して止まることも無かったので

次は、バッテリーを付けてチャーンの装着をしたいと思います。


引き続き、レストアをして8月に乗れるように間に合わせます。