さて、なんだかんだでツーリング(トレーニング)が40回目となりました。基本的には体を鍛える、刺激を与えるためにリターンしたので、渋滞なく気持ちよく走れる日帰りルートを探し求め、今のルートにたどり着きました。 サーキット走行がスタートするまでは、黙々とほぼほぼ同じ道をひたすら走る週末であり続けるでしょう。そして実生活ではバイクのため?にガラリと環境を変える予定、ほんと人生わからんものです。
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Met with some good friends from work and headed out up into the mountains. went to the local dam and then went on to go take some pictures. We then went further up the mountain to a place called American diner then after some good food we went to the rider spa and rest area then back home.
バイクはトレーニングと割り切っていたので、走りやすい道を開拓した後は、あまり新しい道を開拓していませんでした。とはいえ、マンネリ化するのも良くないかなと思い、新しい道を開拓するついでに、まだ訪れていない道の駅をチェックしていこうかということで、今回は「道の駅 第九の里」に行ってきました。 ここに訪れる手前のところで野生の猿をみかけ、こりゃとんでもないところかも・・・と少し不安に。 詳しくは以下のサイトを参照していただきたく。 道の駅 第九の里https://www.daikunosato-bussankan.jp 道の駅(第九の里・鳴門市)https://www.city.naruto.tok ・・・
※ 写真は徳島県立城西高等学校神山校と地域住民らによって管理されている「まほろばガーデン」。所在地: 〒771-3422 徳島県名西郡神山町上分川又347今日の気候は11月にしては暑く、メッシュジャケットでもよかったぐらい。ネックウォーマーは途中で外しました。 やや遅めに出発したせいか、いつものコンビニ休憩ポイントでもお腹が空いておらず、ブラックサンダー(アーモンド)とスポーツドリンクを補給して鳴門スカイラインへ。 最近気づいたのだけど「コーナーでエンジンブレーキをかけているときにリアが滑る」ということ。これでコケるということはなさそうなんだけど、このアクション自体はなんのメリットもない。なの ・・・
いつものように早朝スタート、島田島の古代蓮、予科練習生救助顕彰碑、そして鳴門スカイラインへ。その後、海岸線を通って香川方面へ走らせるいつものルート。 いままでは引田トンネルあたりでUターンして徳島に戻っていたのですが、今日はなんとなく山越えをしてみようかなと思い、フラッと香川県道1号線へ。 道は細く、とにかく30キロ走行を強いられるので、ずっと筋トレをしているような感覚になります。信じられないことにこの道を走っているランナーやサイクリスト?らが僅からながらいましたが、超人だと思いました。バイク走行特有の爽快感を求める人は通らないほうが良いでしょう。 その後、鮎喰川を登るようにちょこっと散策。な ・・・
リターン3日目。鳴門スカイラインに早朝初ライディング。つい先週、リターン復帰2日目、くもりだから大丈夫だろうと思い、数時間ライディングしたら、帰宅後、軽い熱中症のようなダメージを感じたのですな。なので、この夏場は早朝しかバイクを走らせないことにしました。 そんなわけで、今回は朝7前ぐらいに出発、おすすめツーリングスポットで有名な鳴門スカイラインに向かいました。渋滞にあうことなく到着。なるほど、交通性が少なく、気持ちよく走れる程よいコーナー、山林による影もあり、休憩場所は見晴らしの良い展望台、こりゃ人気があるわけです。 あとで調べたのだけど、ここは島田島という島らしく、次回はもう少し下調べしてこ ・・・