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昨日テレビ行で紹介されてたのでプチツーリングして来ました ちなみに臨時休業でした
まず、シートを取り外しガソリンタンクを留めているボルトを外す。それから、タンクと繋がっているホースやケーブル類を外していく。
このボリューム♪いかがですか?パリパリ衣に甘辛タレ!ツーリングライダーは、食べなきゃ損ですぞ!
令和6年4月16日「おもうま」で紹介された店です!野菜たっぶり!ヘルシーだけど、普通盛がメガ級です!メニュー豊富ですよ。
DCRのバックレスト付きタンデムシートと、タナックスのナポレオンシャークミラー4を装着しました。去年にギックリ背中をヤりまして、このシートは背もたれがある分楽です。ミラーは前回買った中華ミラーが余りにも使えなく、新調する事にしました。前から欲しいと思っていたシャークミラー4、頑丈で重みがあり揺れないです。スポーティーなオッサン仕様を目指します!
やっとシングルシートカウルを取り付けてゼッケンを貼れるようになりました!いつもオフィシャルさんにゼッケン貼ってほしそうな感じで見られてたんで仕方無いですね。まぁ少しはレーサーぽくなりました!
セロー250のシート裏は、林道を走ると泥だらけになります。何も対策をしないとシート表皮を取付けているホッチキスの芯が錆びやすくなります。ツーリングシートのネットオークションを見ていると、ホッチキスの芯が錆びていないものは、落札価格が高いようです。誰でも錆が少なく、奇麗なものがいいですよね。
怒濤の残業三昧3月も残り3日となりました。今日も午前中は、奉仕!昼飯に若手一押し、島根大学前の浜ちゃん食堂にて、お勧めのネギ塩唐揚げ定食を堪能しましたヨ!大盛ご飯で750円!4月も残業三昧になりそうな気配が、、、暖かくなり初乗りしたい所ですが、「俺がやらねば誰がやる。」の意気込みで乗り切るぞ!
https://youtu.be/h-ngyppJvUc
自宅近くの店ですが、またまた食べに行ってしまい満足したのです!ご飯、ドリンクおかわり自由ってのが、最高です!
D-トラッカー125 チェーン交換、ついでにFスプロケット交換タイヤ交換時に気になっていたので、チェーンを交換。ついでに、フロントスプロケを14丁から15丁にアップ。でも、7%程度最高速アップしたかと言うと、微妙です。殆んど効果なしと思われますね~チェーンは良い感じで走行時の雑音が減りました。
今日の午後から休みが取れたので、部活動レポと大盛の「から揚げ定食」の二本立てをレポートします!!
こんにちは。チェーン・スプロケを交換しました。ショップに依頼しました。走行距離:55145km前回交換年月日:2012年3月19日前回交換時走行距離:29635km前回交換からの経過日数:2年3ヶ月18日前回交換からの走行距離:25510kmドライブスプロケット:SUNSTAR 325-14(純正丁数)ドリブンスプロケット:SUNSTAR RS110-47(純正丁数)チェーン:DID 520VX2 112L(純正リンク数)
・サンスター:フロントスプロケット 520サイズ 15丁(純正は16丁 1丁減らし加速よりにしました。) カットホールが軽量効果になっており凄くレーシーに思います。
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