8月11日(水)飛騨ツーリングの2日目です♪飛騨高山から新宮まで、ほぼノープランだったけど色々立ち寄りながら帰りました。
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夏休みのどこかでツーリングに行く予定だったんだけど、前半は台風、後半は前線停滞の大雨と、必然的に11日しかチャンスが無かったんで、行ってきた。夏ツーリングに備えて、冷感インナー上下と帽子を購入、更にはワークマンのメッシュパンツも購入して、さあ!真夏にどこまで行けるか?!と意気込んだものの、天気は曇り、気温もそこまで高くなく、午前中の山中はちょっと寒かった!目的地は宇部市。以前、近所に有って愛用していたからあげ屋の唯一の支店がそこにあり、本店が撤退してからいつか行ってやろうと思ってたところ。まずは、北上して山超えて、須佐のホルンフェルスに到着。ここは昔から何度も行ってた所でアイスが食べたかったん ・・・
うちの会社は、完全週休二日制なんです。会社に入ってから気がついたのですが、これって土日は必ず休みなんですが、国民の祝日が休みにならないって、意味だったんです。(うちの社員は、全員非国民らしい)世間は4連休だった先週末も平常運転で仕事してたのですが、仕事終わってtwitterなんかを眺めてると、楽しげなツーリングの様子が写真と共に呟かれているわけです。それが二日も続くと、無性に自分もどこかに行きたくなってしまいました。そうは言っても、土曜の夕方には予定があるため、さくっと行って帰ってこれる場所である必要が有ります。とりあえず、涼しいところで蕎麦を食べて帰ってくることにしました。
メモ行き先は自宅→道の駅 細入→道の駅 ななもり清見→道の駅 荘川→道の駅 白川郷→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 10957km~11274kmオートシフターダウンシフトのみ稀に利用燃料 携行缶から補給 10.2L 平均燃費31km/L外出9時間。内6.35時間走行。平均速度49km/h 317.1km走行今日も近場を一回り。友人宅を経由してとある輸入二輪ディーラーを見物し高山を通過して荘川高原まで。道の駅 ななもり清見を通り過ぎると急に空気が変わり雨の気配を感じました。空模様に怪しさを感じつつ進むと松ノ木峠(標高1085mだったかな? ・・・
東海地方もやっと梅雨が明け、気付けば最長の50日ぶりのツーリング。 本日は気合を入れて3時起床の4時出発。 久しぶりの出動に愛機も嬉しそうに目を覚ます。 目的地は「久須夜ヶ岳エンゼルライン」と「三方五湖レインボーライン」若狭湾を望む二つの絶景ロード。 いつもの東海大橋から養老を抜け伊吹山の麓を通り木之本へ。 先ずは「メタセコイア並木」で初休憩、渋滞に巻き込まれず、3時間掛らずに到着。 通学中の学生が並木道を颯爽と自転車で駆け抜ける光景を眺めながらのんびりと一服。 平日は時間の流れが緩やかで心地いい。 国道303号をそのまま小浜方面へ、いつもは素通りしている「熊川宿」も立ち寄りレトロな街並みを観 ・・・
7/13 梅雨が明けそうなので長距離ツーリング。今月就航のフェリーで横須賀から門司まで21時間のんびり船旅。揺れも全く無く、快適!7/14 早起きして、門司=>秋吉台=>萩=>津和野=>石見銀山と山陰の名所巡り。途中、バイク神社で安全祈願。観光客がほとんどいないので静か。萩津和野線はヒトもクルマも信号も少なく、でも緑いっぱいでおすすめ。あー暑い!7/15 出雲大社=>松江城=>境港=>大山=>倉吉=>鳥取。駆け足で東へ東へ。海沿いは晴れ、山間部は土砂降りで対応が大変。雨で大山の勇姿を見れず残念。砂丘の夕陽が今日の締め。7/16 帰りのフェリーに乗るため、鳥取から淡路島経由で徳島へ南下。概ね天気 ・・・
メモ行き先は自宅→高岡市→小矢部市→砺波市→南砺市→道の駅 上平→道の駅 白川郷→南砺市→砺波市→砺波市→小矢部市→高岡市→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 10006km~10196kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 6.3L 平均燃費30.2km/L外出4.5時間。内3.8時間走行。平均速度50km/h 190.0km走行先週末は天候悪くバイクに乗れなかったので車庫にてオイルを交換しました。交換時10006km 前回交換から1660km走行今週末も明日は雨の予報ですので今日時間を作って少し乗りました。最近は日帰りツーリングコ ・・・