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秋のドライブ、これまで名古屋から京都へと巡り、滋賀県にやって来ました。そこでは国宝・彦根城を見学し、長浜で一泊しました。 さて これからは 北陸の豪雪地帯へ向かいます。場合によっては白銀の世界を走れるかも、これは40年ぶり 不安もよぎるが楽しみです(2023.11.24)＜写真＝加賀・山中温泉と紅葉する鶴仙渓です＞
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秋のドライブ、これまで名古屋から京都へと巡り、滋賀県にやって来ました。そこでは国宝・彦根城を見学し、長浜で一泊しました。 さて これからは 北陸の豪雪地帯へ向かいます。場合によっては白銀の世界を走れるかも、これは40年ぶり 不安もよぎるが楽しみです(2023.11.24)＜写真＝加賀・山中温泉と紅葉する鶴仙渓です＞
これまで静岡県~愛知県へと走り、長久手市のトヨタ博物館に立ち寄り 歴代の名車を見学しました。それでは 今日の宿泊地・滋賀県 栗東(りっとう)市を目指します(2023.11.18)
YAMAHA Motorcycle Day 2023 と言う名の FZR MEETING 密会(謎)に行って参りました。奥伊吹モーターパークhttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/event/motorcycleday/
4日目の続き いよいよ滋賀県へ（2023.01.19） 今日は伊良湖（愛知県）の宿を出発し、美しい名古屋城を見学しました。これからは首都高～名神を走り 琵琶湖を目指します。 宿は湖畔にある静かなリゾートホテル、夕食は近江牛 楽しみです。
余呉川右岸平地と琵琶湖岸を南北に走る賤ｹ岳山系の西野山丘陵地帯は、平素は飲水にも困ったが，地勢が低いため余呉川氾濫時は滞水による作物の被害が大きかった。西野水道は、充満寺第11代住職・西野恵荘が氾濫防止のため西野山の掘削を計画、庄屋・村民を説得、彦根藩主井伊直亮の許可を受けて始めた。 1840（天保11）年着工。能登、伊勢から石工を招き、実に6年の歳月と1275両をかけて1845（弘化2）年に完成した。ノミだけで掘り抜かれた手堀りの岩穴である。以後余呉川の氾濫を防ぐ大きな役割を果たした。「近江の青の洞門」とよばれる。1950（昭和25）年のすぐ横に新水路、1980年に大型の新放水路（トンネル） ・・・
CRF250RALLYで琵琶湖さざなみ街道を走ってきました「滋賀県大津市から長浜市木之本町まで琵琶湖湖畔を走る湖周道路の愛称がさざなみ街道。滋賀県道559号（近江八幡大津線）、滋賀県道25号（彦根近江八幡線）、滋賀県道2号（大津能登川長浜線）、滋賀県道331号（湖北長浜線）を湖岸沿いに走るルート」ランチはバイクでいつもお世話になるＲＢ施設の「カイザーベルクびわ湖」サービス券利用で無料ランチ ラッキー。
今回は、戦国時代のゴルゴ13といわれる杉谷善住坊が信長を狙撃したポイントを探索してきました！信長公記にも記載されています！信長公記 巻三遭難行路 千草峠にて鉄砲打ち申すの事 5月19日、浅井長政は鯰江城（現滋賀県愛東村）に軍勢を入れ、同時に市原（現永源寺町市原野）に一揆を蜂起させて岐阜へ下る信長公の行く手を阻んだ｡これにより信長公は近江路を断念せざるをえなくなり、日野の蒲生賢秀・布施藤九郎・香津畑（現永源寺町甲津畑）の菅六左衛門の尽力を得て経路を千草越え（近江から伊勢へ抜ける経路）に変更した｡ そこへ刺客が放たれた｡六角承禎に雇われた杉谷善住坊という者であった｡杉谷は鉄砲を携えて千草山中の道 ・・・
国道477号鈴鹿スカイラインから永源寺方面国道421号までのショートカットです！自分は今まで、鈴鹿スカイラインを滋賀県側へ下りたら、国道307号まで行き、彦根方面で、国道421号に入っていたのですが、今回、地図とナビで、ショートカットを走ってみました！ここも大型バイクしか持って無かったので、走ったことなく、自分の新発見です！4輪はやめた方が・・・。大型も注意が必要、小型は、走りやすいが飛ばさないように！
いつも通行止めの看板がある、永源寺ダム湖の国道の反対側湖岸にある八風街道を走ってみました！この八風街道は、ほとんどが国道421号と重なっていて、愛知川沿いを走っていたらしいのですが、国道ができたり、永源寺ダムができたりと、一部を残して、切断されていますが、永源寺ダム湖の国道の対岸には、結構長い距離で残っているのです。が、いつも落石で通行止めになっているのです。今回、看板が無いのを見つけ、即、入ってみました！
今日は午後から東広島へ行ってきました。一緒に行ってもらったのは去年、偶然に声をかけさせてもらってお友達になってもらった方です。LINEでやりとりをして今日初めて一緒にツーリングに行くことができました。やったー！2台並べて記念撮影。
今回は、最近、人気スポットとして話題になっている滋賀のラピュタといわれる「土倉鉱山（選鉱場）跡」に行ってきました！どう？・・・もう一ヶ所は、琵琶湖博物館の隣になる、「草津市立水生植物公園 みずの森」で、今、蓮や睡蓮がとてもキレイで一見の価値あります！
今日はお天気はイマイチでしたが、雨は降らなさそうな予報だったので、2週間ぶりにツーリングへ行ってきました！( ´∀｀ )久し振りに自分のバイク乗るんで、リハビリがてら、走りやすい朽木ルートでしんあさひ風車村の何もない駐車場で一休み。何処へ行くかも決めてませんでしたが、取り合えず福井を目指して出発！
2年の捜索期間を経て、この度念願の岩屋古墳に行き着くことができました！※といっても足を運んだのは3回きりですが・・・凹凸のある海岸の向こう側にあるため、干潮時に岩を渡って行かなければならない。との情報を頼りに、前回は岩場を進んでいったものの行き過ぎてしまい、諦めて帰る途中、これか！と見つけた穴に歓喜したものの実は本物はその先にあったというオチΣ(￣ロ￣lll)春の大潮、時間も14時と頃合いもよく、さらに梅雨時の晴天と条件の整った日曜日でした。
週末は職場の方と熊野町の筆の里工房へ企画展を見に軽いツーリングへ行ってみました。天気が良いので今年初のメッシュジャケット着用。パンツはまだメッシュじゃなくても大丈夫な感じ。プレバト！！に出演している先生の作品展でテレビで見たことある作品もあり、各地の訪れた風景画も展示されていた。2人で見ながら、旅に出たくなるねーと話しながらじっくり見て1時間で見終わりました。お昼は併設のレストランで頂くことに。あまり期待をしていなかったのですが味も良く女性に充分な量でした。私はグリーンカレーをいただきました。
5月28日4月の最初にヒログレンメンバーと一緒にスパ羅漢に行ったっきりで全く動かしてないガンマ で走りに行きました。三次の目的地に行くには白木線(37号)を北上するのが一番近いのですが、少しでもワインディングをしたかったので福富経由で行きました。福富から375号を通ると流れが良くとても走りやすかったです。
5月も後半になりますと暑いですね。先の日曜日は天気が良くて、メッシュジャケットに切り替えました。さて、今回はカメラとバイクが趣味という男2人が集まったら、お互いの走行写真撮影会が出来るではないか！という企画です。会と言いますと大袈裟ですが、自分の乗車姿勢の確認と、流し撮りの練習になります(^^)頂きました写真はどれもジャスピン率が高めで、選ぶのに悩みましたが、荷重と抜重がそれとなく伺えるものをセレクトさせて頂きました。デイバッグに留めている帽子のロゴがブレずに見えています！（たそさん、ありがとうございました。）
鈴鹿山麓の滋賀県側黒滝林道の走行になります！ここは、入線しても、フラット小砂利ダートが続くピストン林道で、初心者、半端なオフバイクには、ちょうどいい具合の林道と、思うのですが・・・。 途中から、一般車走行禁止になっていて、入線は、諦めました！（大人の判断）なので、途中から、河原に降りて、遊んでみました。
今回は、タイヤをピレリからIRCのTG（トラクターグリップ）キャラメルブロックと呼ばれる、ちょっとオフ寄りに交換後、初、峠です。想像どうり、ターン後半時、スロットルを開けたとたん、ブロックが潰れる感覚がお尻にあり、ターン進入時、前輪のブロックが潰れる感覚がハンドルから、伝わってきます。峠などではおススメできない一品です！が、オフでは走破性抜群となります。
今回は、久しぶりに古墳を見学！ 滋賀県の湖北高島市にある、鴨稲荷山古墳で、ここは、明治期の県道拡張工事の折に見つかった古墳で、未盗掘だったそうです。一級品の遺物などが見つかり、レプリカが近くの歴史民俗資料館に、保管されています！石棺は、小屋を建てて現場に保存されています。福井から湖北にかけて、継体天皇に関する遺跡が残っていますね。