日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
明日から天気下りざか。気になる県道195号線は、福島県から茨城県にまたがる林道を福島県国道349号線から走ってみました。最初は、田園風景を臨む快適なロード。ロードは山林の斜面つづら折に代わり180~300mの前後のアップダウンと気合を入れwinding road楽しく走れました。途中車一台すれ違うだけと自然を独り占め。峠を越え茨城県側は、比較的なだらかな山間部を走り抜けた。楽しかった短い時間、儲けました。
- 1 いいね
- 0 コメント
明日から天気下りざか。気になる県道195号線は、福島県から茨城県にまたがる林道を福島県国道349号線から走ってみました。最初は、田園風景を臨む快適なロード。ロードは山林の斜面つづら折に代わり180~300mの前後のアップダウンと気合を入れwinding road楽しく走れました。途中車一台すれ違うだけと自然を独り占め。峠を越え茨城県側は、比較的なだらかな山間部を走り抜けた。楽しかった短い時間、儲けました。
…そう。言い忘れてましたが、11月の末に、こんなショックな出来事があったのです。車庫前で傾斜に耐え切れず、立ちゴケ。見事に押し切られてしまいました。傾斜した場所のためショップの救援なしでは起こせませんでしたが、ベビーフェイスのエンジンスライダーのおかげで何とか大事無く済みました。具体的には、下の方のスライダーと左のハンドルエンド、サイレンサーとサイドスタンド、シフトペダルがそれぞれ接地した跡がありましたが、ほどよく力が分散されて大きな傷なく助かったのかな？と。あ、いやサイドスタンドの足掛け部分のバーがかなりひん曲がりましたが、使用に際しては大丈夫な状態。立ちごけレベルでもシフトペダルがイッたケ ・・・
この時期は峠道、落ち葉だらけでスリップダウンのリスクあるし、そもそももう寒いので楽しいワインディングはあきらめました。そんなワケで震災以降、足が遠のいていた浜通りを南下してみることにしました。ずっと気になってたパークも見ておきたかったしね。汎用冷え型血栓平気…は、果たして何型がプラグ適合するのか？一型か二型か？ナニ？〇糖○のハナシじゃないのか？？
朝夕はめっきりと寒くなりました。本日は午前と午後の2回出走！本当はロングモタポタ1本の予定でAM9:30頃スタートするも後頭部から首、耳付近に掛けての冷えに我慢がならず、11時半に一旦帰宅してしまったのだった。続きは>>>http://slow-trip.seesaa.net/article/484230363.html
https://youtu.be/p3otLIEGjhIいつもの他力本願ツーです。チバアヒルさん，ありがとうございました。いつもながら，千葉の黄門様の博学さは尋常ではありません。2世代前（前々世）からの記憶を継承しているレベルです。追記：音楽が，なんか違うなぁ，と思ったので編集し直しました。
会社関連の友人2人と3人で会津下郷の大内宿に行って来ました。集合は宇都宮IC近くのコンビニへ午後の宇都宮～熊谷辺りの雨を考慮して8時自分は下道のR4バイパスから行きました。装備が緩かった関係で非常に寒かったです。集合場所に着いてから薄いインナーを一枚追加していざ出発鬼怒川温泉に抜けR 121で行き道の駅湯西川で休憩ずっと8℃近辺で非常に寒いプーチ製ハンドガードで胸辺りに風が送られる感じ今度それだけ外して走ってみます。休憩で持参したホット珈琲をみんなで飲んでトイレして出発いつもだと寄る道の駅たじまは入ったけど行けそうと言う事でスルー会津田島市街地を避けるべくR400側から田島バイパスへ流れR 1 ・・・
今日は天気も良く紅葉見物がてら、初めての二口林道経由で山形へ峠超えしてきました。タイトル写真は二口林道を山形側へ降りてくると辿り着く一大観光地の山寺です。以前は無かったのですが、日本一の芋煮会の大鍋が新たに展示してありました。
今回の免許更新はバイクで行こうと決めていた。誕生日頃では山越えが厳しくなるので今月中に済ませるつもりだったのに昨日同様、今日も朝からあいにくの雨模様。天気予報は曇りのち晴れだったのに･･･。写真は前日土曜日の山形県庄内地方上空、朝は雨混じりの強風だったがブルーインパルスが飛んだ昼過ぎには晴れ間も見えた。きっと今日も晴れるだろうという事で･･･。
2021/10/24自宅→AJA集合場所→（R49， R115， R4， 東北中央道， R6）→浜の駅松川浦浜の駅松川浦→たこ八（昼食）→（R6， 東北中央道）→道の駅霊山→吾妻の駅ここら→（R115， R49）→自宅朝、曇っていて気温が上がらない。寒い中AM7:00に出発。服装はレザージャケット＋ヒートテック上下＋レーシングブーツで寒さ対策。落とし穴だったのがグローブ。今年の新調して春夏使用していたものだと指先が徐々に冷えてくる。来月はレーシンググローブだな。有料道路を使用しないコースで浜の駅松川浦へ。目的は限定30食の特別な海鮮丼。到着時にはすでに30人分は完売。あきらめて浜の駅松川浦では ・・・
久しぶりに平日休みと晴天が重なったので、奥只見のクネクネ道を走りたくなり早起きしてラリーでほぼ500ｋｍツーリングを敢行しました。 ルートは大間々⇒日光⇒南会津⇒奥只見⇒魚沼⇒沼田と全て下道で、紅葉前のまだ交通量が少ないタイミングで走ることが出来ました。