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荒船山 10:25
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2021/05/04(火・祝)-05/06（木）ＧＷの前半は娘の引越で潰されたので後半ぐらいはツーリングをと、雨の予報にもめげず、緊急事態宣言が発令されている大阪・京都・兵庫・東京の4都府県を避け、信州と能登半島に2泊3日で出掛けた。※写真は本ツーリングの最高地点「麦草峠」（標高：2127m）
かみさんと二人乗りの練習を兼ねて高山～松本を一泊で回るツーリングです。初めてフルパニア状態でした。Vストローム1050XTは重心が高いのか、身長が低い私は時々フラッとしてドキドキでした。もっと慣れないといけないです。
猟蕪で本格的ロングツーに休暇は0501~0505の五日間確保出来たので、以前ツーリング中途で助けていただいて土産まで持たせて呉れた、山梨県南アルプス市某所宅へトラブって作業しているところを奥様が声をかけて呉れたのだが、旦那さんがバイクイパーイ持っている同病者ω庭先を貸して呉れて最後に乾し柿も持たせてくれたそれが二年前の秋だったか御礼の機会を窺っていたのだが、ようやくその時があと、東京檜原村に庵を結んだネットの知り合いがついでに立ち寄りませんか？と言うのでご厄介になることに>画像は五日目 タイトル用ω
2年連続でＧＷに身動きが取れなくなる前に、佐久の別荘まで走ってきた。ちょっと前に弟のエスティマを借りて息子達の古いベッドを移送した残り仕事もあったので、良いチャンス。ただ行って帰るだけももったいないので、帰りは寄り道しながら午後の降雨予報の前に帰宅。オドもちょうど2000を超え久しぶりのオイル交換のノルマも出来た。ずっと下道だったが、往復するのにちょうどいい距離。しかしこのバイクは買って良かった。燃費、パワー感、取り回し、そして何より見た目。30年ぶりのライディングもほぼ昔の勘を取り戻した気がする。ところでドリームから連絡があり、そろそろ本命のばら号の納車も近い。
先日、会社の上司＆先輩とツーリングに行ってきました。(今シーズン初ツーリング)今回のメンバーは8人。半数が初対面でしたが、趣味が同じということで和気あいあいと楽しめました！(1人途中で帰宅。)家を6:40に出発し、待ち合わせ場所の安中のセブンイレブンへ。7:30の待ち合わせに余裕を持って到着。まずは妙義へ向かい出発！さくらの里の駐車場で桜を見ながら休憩。妙義は標高が高い為、ちょうど桜が見頃。むしろ寒いくらい…。ちなみに走行中の最低気温3℃…(車載温度計)体感温度は真冬並…厚着して行って良かった～！
北杜市に山小屋を持っている友達に誘われ、一泊二日の林道ツーリングに行って来ました。 3人集まったが他2台はスクーターだったので、一人寂しく林道探索に『王城枝垂栗林道』⇒『町道高峰線』⇒『金沢林道』を走りましたが、3本とも非常に走り易く今年初の林道走行としては申し分ないものでした。
防災意識と、趣味と両立出来たら、キャンプ、キャンピングカー、キャンプバイク、普通車キャンプ、色々ジャンルはあるとしても、お金はかかる、しかしながら備えはあるに越したこと。
今年の秋頃に、紅葉を鑑賞しながら中山道を走りながら秋のワインディングを楽しみたいな。往復高速560ｋｍ下道250ｋｍ合計810ｋｍ。五霞インターから茅野インターは、高速移動後に（230ｋｍ）奈良井宿、妻籠宿など立ち寄り、宿場町の風情を楽しむ、また苗木城跡を訪れて、木曽川の流れを高い所から見下ろす。後、愛知県茶臼山高原スキー場の高原ワインディングをして、浜松いなさ北インターより高速移動（330ｋｍ）で、五霞インターまでワープ。
FZR250R '89 3LN1 懐かしい写真が出てきたので・・・想い出を回想してます。 名神→東名→中央道→長野道 もちろん ETC 等無かった時代です。 日付は1996年と同じ24年後の2020年にしております。