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今年は鈴鹿サーキットが2回あるみたいですが、その1ですねー運よくドライコンディション!前日なら雨で泣いてたね。今回はダンロップタイヤのみという制限があったのにスパコルで来てた人いたな~あれどうなったんだろう?聞くの忘れてたw久々の鈴鹿で楽しかったでーす。
富士スピードウェイの走行会行ってきましたワン!前日は雨というか早朝まで降ってた感じなので回復してよかったです。ピットが有料なのを除けば良いサーキット( ´艸`)ですねぇ。あのロングストレート(約1.5km)を体験してみたかったので目標達成です。都合が合えば次回も参加する予定です。
当日は曇り一時雨で3本中、最初の1本のみDRY路面で走れました。AERAの車高調でケツ上げしたつもりがノーマルと同寸だった為、コーナリング中、リヤが入りすぎて擦りたくなくても膝を擦りっぱなし(泣) 車高調は必須ですねぇ。最高速は排気量差を感じます。ストレートエンドで25Rが実測170km/h弱でしたが今回は190km超え。タイムも7秒短縮 あ~もっとDRYで走りたかったな~。次回が楽しみ!
ファイナルの変更で自己ベスト更新
富士スピードウェイ 進化版体験走行 Riding Challenge Tour に参加してみた!ショートサーキットとレーシングコースの2種類のコースを体験走行ができます。購入したパーツを装着したので、高速域でのテストを行いました。・アクリポイント(Acry-Point)クリアスクリーン・ウイングスポイラー撮影機材 Insta360 ONE RS音声:内蔵マイク
富士スピードウェイのスポーツ走行の動画です。去年の12月に初走行した時は2分50秒でしたが5月には2分25秒位になりました。が・・・それから全くタイムが短縮できません。ストレートでは前方に他のライダーがいなければ時速299kgを出せるようになりました。
11月26日 これまでVFR1200Fやら、H2SX/SEやらやたらと重いバイクで参加していた、SPA直入走行会。7月に不調でオートポリス走行会には行けず、約半年振りに参加(^^)今回は、これまた2年振り復帰のGSX-Rにて(^^)以前はGSX-R1000でしたが、今回は1000R。朝5時頃出発して、休憩(^^) の時に気がついたのですが、何と動画撮るつもりがGoPro忘れちゃいました~(^^; で、道程は半分ほど来ているので諦め直入まで。
今年最後のランフェスに参加しました!
今年も参加.天気は良いが...8:00時点で8℃.気を付けて走ろう.8月からMV Agustaの輸入元がKTM Japanになったことに伴い運営もKTM Japanに.
. と、出会えた日でした😊 .
お借りしたXR100モタードで2回目のもてぎロードコース。残念ながらベスト更新はなりませんでしたが、クリアラップばかりの超ベスコンを思う存分に満喫できて最高の1日でした♪ベストタイム [2023.5.3]https://youtu.be/M-iQzlCkJk8?si=5lxsZr-VwueuUInv .
. 🙂「そう言えば今日、イエローフラッグ見ました❓…ですよね。たぶん転倒車ゼロだったっぽいですね❗️」とか話しながら後片付けをします。 .
. ピットインしてきたガラムさんによると、まだたまに息継ぎが出るもののストレートスピードとタイムはイイ感じとの事なので、ライダーチェンジ。 そして2本目、コースイン🏁 .
. こうして。いよいよ超絶ベスコンのもてぎロードコースへ…コースイン🏁 .
. もできロードコース初のピットからスタートです。ベストシーズンしかも参加台数30~40台という、またとナイ超絶ベスコン❗️思う存分に満喫させていただきます♪ .
. 前回の走行会では、惜しくも達成ならずだった目標に向けて今回のXR100モタードはアップグレードされているとお伺いしています。 その詳細が今、明かされました⤴️ .
. 10月20日の早朝。道の駅もてぎに到着しました。 .
10月15日(日)は鈴鹿ツインサーキットGコースでひさぽんさん主催のOLDDAYS17に参加。今回3回目ですが毎年楽しみにしてます。ぼっちさん、スギちゃんはライダーたぜぃ?さん、Kさん写真ありがとうございます!
天気が心配されたけど何とか持ったのでよかった。気温も上がらなくて提供されてるホットコーヒーが人気だったw今年と同じく来年もてぎがあれば参加したいなぁと思ってます。ただタイヤの種類で金額が違うのはやーめーてー(。-`ω-)
. 明日の行き先は決定❗️準備を整えてます。 .
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