主催者のWebには、アドベンチャーラリーは『徹底的な初心者目線』で設計 とか 「初心者に寄り添う...」などと書いてあるオフロードイベントに参加してきました。670台ものバイクが大洲周辺の林道を走りまくります。 https://ren-x-mission.com/posts/2024-cross-mission-motorada%E5%9B%9B%E5%9B%BD%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC%EF%BC%86%E3%82%B9%E3%83%9D ・・・
来週末に岡山から大阪へ引っ越しするので本来は荷造りや片付けで忙しいはずなのですが、その岡山の社宅のスペアキーを1個自宅に置いていたので取りに帰ってきました。まあ、カギ1個くらいならわざわざ高い瀬戸大橋を渡って帰らずとも郵送すればいい話。本当はバリオスに乗ったりいじったりしたかったんですけどね（笑）。なんでバリオスをいじる必要があるのかというと、基本的に調子はいいのですがキャブセッティングがイマイチのようで、症状的には校舎の裏まで・・・じゃなくて「ちょっと濃い」のではないかと考えています。アクセル開度が大きくなるとカブリやすく、回しこんでも自慢の超高回転手前の14000rpmあたりで頭打ち気味に ・・・
この前のサーキット走った時にマニホールド割れたので交換しました。もともとshift upのマニホールドでしたがキタコのマニホールドを半年前ほどに買っていたのでそれを付けました！
純正パッドでは若干フェードする感じだったのでインストの方からのアドバイスもありパッドを交換します。本当はエンドレスより安くて評価もいいZCOOにしたかったのですがラインナップになく、対応する予定もないとのこと。。。問い合わせ次第では対応するかもというニュアンスだったのでユーザーの皆さんはガンガンメールしましょう。パッドはCBR1000RR（17-19）などと同じようでスライドピンのないタイプですね。自己流のやり方なので自己責任でお願いしまーす。後日HSRを一日走りましたがタッチ、効きとも最高でフェードの予兆すらありませんでした。実績通り。
7月24日（土）石戸谷蓮さん主催のクロスミッション四国アドベンチャーラリーに参加しました。大洲市近隣の地元の方しか知らない林道を走行しました。とても有意義な時間を過ごせました。来年も参加予定です（笑）
滅茶苦茶スッゴぃ磁力の「ネオジウム磁石」最近では、いろんな形のモノが販売されております。ドーナツ形状とか厚み違いとかを重ねて、それからSUS304のフック金具を取り付けました。コレを、燃料タンクの底面に張り付けて、サビを吸着させよう との魂胆なのです。燃料を抜いて保管している間に、キャブのフロート室の底に、オレンジ色のサビの粉みたいのが 発生していたり しますよね。フィルターを通り越す強者な何か、アレはどこからやってくるのでしょう？
アドレスの燃料ホースとフィルター交換しました。隼が、漏れていたので、不安になり交換です。スロットルワイヤーがまだ来ないので、外装がつけれず、ボアアップの慣らしが、まだ出来てないです。
ジャンク品が好きでよく買います。今回は 某オークションで（左側です。右はオーバーホール済）SR400のキャブレターと書いてあって凄く安かったし（送料が13倍しましたが・・・）終了まで10分しかなくて正常な判断が出来ずに入札して落札しました。
バイクピア五色台さん主催のオフロードイベントに参加。先週に続き、息子2人とDT200WR、CRF50(50cc)、CRF50(88cc)の3台で、お天気にも恵まれて楽しい1日を過ごすことができました・・・と言いたいのですが、最後に私がつまらない転倒で右足骨折。皆さんに多大なるご迷惑をおかけしてしまいました。なんだか楽しい雰囲気に水を差してしまったようで申し訳ない気持ちでいっぱいです(´;ω;｀)
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