HD FXDL1450 04‘ 走行距離がなんと13万kmしかし、この前の大雨で水没してしまいました((+_+)) 愛着もありなおして乗るということで各部修理していきますエンジンはシリンダーがサビており純正O/Sピストンを組み込みます130000km走ったシリンダーはどれくらい摩耗してるかとワクワクしながらトルクプレートを付けて計測しましたが思っていたより減ってない(^_^;)丈夫なエンジンですね~
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春先に両親が立て続けに他界し手続きその他諸々で忙しくしているうちに猛暑に入ってとてもじゃないがバイクを弄る気力もなかった訳ですが、10月に入ってなんとか気候も穏やかになったので久しぶりの作業となりました。今回はビーノにサイドスタンドを設置。物としてはオークションに出ていた車種専用設計と銘打った品なのですが・・・・うん、確かにスタンドそのものはピッタリです。値段の割に見た目も悪くないんですが付属のスプリングが頂けない。長さが合ってないよこれ。そのままだと跳ね上げるとスプリングが緩い所為で固定されずにカタカタと揺れる始末。仕方ないのでフック先端をグラインダーで少々切り飛ばしてもう一段折り曲げて長さ ・・・
38000キロ走行の我がCBR号。。今年のもて耐の参戦を目標にしています。シーズンオフの今のうちにエンジンを開けて軽くO/Hすることに!今回のメニュー(予定)〇シリンダヘッド回り・クリーニング(カーボン除去)・ステムシールの交換・バルブクリアランス確認、調整・ヘッドカバーパッキン交換・バルブ擦り合わせ!〇シリンダー・クリーニング(カーボン除去)・ピストンリング交換(ピストンは状態を見て!)・シリンダホーニング・カムチェーンガイド交換・ガスケット、パッキンは新品に交換・強化クラッチスプリングに交換レースレギュレーション上加工やチューニングはNGなので、出来る範囲でいい状態に持っていきたいです。ま ・・・