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かねてから3月下旬に計画していた原2山陰ツーリングの宿とフェリーの予約が完了したので、告知します。
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何日かするとセルが回らなくなってしまうカブのバッテリーを交換した。アマゾンでTAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー [YT4L-BS高性能版] YTX4L-BS ブラックを￥84のポイントを使い￥3,000で購入した。品番にYTの後にXがつくのはセルつきのエンジン始動に対応した高性能版とのこと。 取り付け前にはつるくんのアドバイス通り初期充電を行いました。 取替後はセルが元気よく回りエンジン始動、自分も元気になり小雪が舞う寒さの中、近くのマルナカに買い物に行きました。
3週間ぶりに帰宅するとネット通販で頼んでいたパーツが色々と届いていたのと、オイルが漏れてバイク屋さんにオーバーホールを依頼していたDTのフロントフォークが仕上がっているとのことで取りに行ってきました。早速DTにフォークを取り付け、来週の3連休は天気が良ければ林道に行こうと思っているので各部を点検・軽く試走してきました。漏れたフォークオイルをブレーキパッドが吸っていたのか、しばらくブレーキの効きが悪く、一時は予備で持っている新品パッドに交換した方がいいいかな？と考えていましたが、まだ半分くらい残っていて勿体ないですし、何度かハードブレーキングを繰り返すとかなり回復したのでそのまま様子を見ることに ・・・
「今週は18日土曜日ならツーリングに行ける！」と、天気予報を毎日確認しながら、この日が来ましたが、しかしタイトルになった体験をするとは思いもしなかったです！朝起きる事が出来るか心配でしたが、ちゃんと起きる事が出来て、自宅を4時30分に出発！しかし、マスクを忘れて取りに戻りまして、ガソリンスタンド、コンビニでおにぎりを食べて、4時45分にようやく出発する事が出来ました。
高速二輪半額を使って久しぶりに三瓶山へ日帰りツーリングしました。山陽道熊毛IC~浜田道大朝ICで107kmなのでＯＫ。風も強く高速では走行車線をおとなしく運行。NCで高速は燃費も落ちるようですのでマッタリがいいでしょう。車体もカッ飛び仕様ではないのでバイクが「無理すんなよ」って言ってきます。高速燃費は約33km/Lの表示。それでも十分いい燃費ですけど。
令和4年4月10日株主でもないのに株主の会に参加依頼が来た。道の駅をめぐりながら最近株主になった方々と親睦を深めるのが目的だという。そういうことならばと私も「貸株制度」を利用し株主の会に混ぜていただくことにした。
予約していたワークマンのBASICドームテントが入荷したとのメールが届いたので、昨日お店に取りに行ってきました。2月20日の昼頃からweb予約開始とのことだったので、仕事の合間に14時頃アクセスすると、人気色や他の人気アイテムは既にSOLD OUT、この4900円のBASICドームテントは辛うじて予約できましたが、もう一つのお目当てだった7800円のフュージョンダウンシュラフは各色とも売り切れ。次回は4月中旬入荷予定とのことなので、次回こそGETできるよう頑張ります。
11月に入り今年も終盤になってきました。今年はまだ一度しか四国に行ってない…全国の紅葉情報を見てると、小豆島の寒霞渓がそろそろ見頃らしい小豆島だったら日帰りで行けるなぁそれじゃ、今年最後になるかもしれない四国行きを敢行しよう♪11月13日。日帰り弾丸で小豆島へ(^^)/
岡山県は緊急事態最終日、広島県は30日まで継続と言う微妙なタイミング。天気は四国の南に前線が停滞というはっきりしない天気。そんな中総勢15台で三瓶山に向けツーリングしました。3名の四国組はスタートから雨模様だったそうですが後の道中はありがたいことに曇天の中ですが雨には会わずラッキーでした。コースは三次までは行きも帰りも『尾道やまなみ街道』でワインディングを楽しむコースではなかったですが、三瓶山の懐の『きっ川』のジンギスカン料理は大変美味しかったです。お客さんも行列ができていて納得の味でまた行きたいと思いました。
日本海が見たいというだけで島根まで走った帰りの出来事。道中ではツーリングのバイク民御用達のアイスクリームを食べながら、夏の終わりのちょっと贅沢な一日を過ごしてきました。アイスクリームに関しては関連サイトのURLを見てね。