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転倒防止でサイドスタンドパッドを大きいモノを追加しました。フロントステップもレッドにしたかったので交換しましたが、少し小さいような見た目重視でいきま
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POSHのハンドルブレースに格安のドライブレコーダー取り付けました。電源は、デイトナUSBソケットより供給でエンジンオンのみ常時録画できます。ループ録画の1、3、5分が選択できてまあまあキレイです。前方のみ
堺カートランドで開催されたモトチャンプ全国大会にフリークールデザインさんのブースの出店のお手伝いで行ってきました。久しぶりに会うライダーやスタッフのメンバーと再会して、めっちゃ盛り上がりました。昔のライバルもエントリーしていて応援してました。主催のT-TECHの辻村さん、スタッフの皆さんお疲れ様でした。
もう少ししたら車検の準備をしないといけないMOTO GUZZIV9BSのリアタイヤが、まだ換えてから5，000kmほどしか走ってないのにリアだけ予想外に減ってしまい、次のタイヤは何にしようか？無難にミシュランのコマンダーにしておこうか？それとも中華TIMSUNティムソンのハイグリップタイヤを人柱で試してみようか？ｗ高過ぎるけど・・などと思っていたところハーレーのフォーティエイトだけじゃなくて、ホンダのレブル250/500も同じタイヤサイズだと知って調べてみたら、丁度IRCがレブルを対象にしたタイヤを出したところだと云うことで！値段も安いしなによりレブル向けに設定されており「これはサイド剛性も低 ・・・
ガレ林道で、掻きまくったタイヤ。角が丸くなってきているので、ローテーションの無いタイヤだから、タイヤ単体の前後入れ替え！前後ホイール共入れ替えして、次の林道で角丸めます。
あけましておめでとうございます。今年も年始早々にミニバイクの耐久レースへ参加してきました!バイクは兄のNSR50でセッティングはあまり良くない状態でしたがなんとか完走はできました！やっぱり2stはいいですね!
ハスラーに続きシグナスＸも一年間寝かせていたタイヤに交換！ｗ良くタイヤを買った時に製造年を気にし過ぎる人が居られますが熱が入ったわけでも無い未使用品で屋外に放置されている訳でも無いでしょうから、そこまで気にする必要は無いと思います。もし数年保管しただけで目に見えて劣化が進むほど安定性に欠ける物質なら走る度に熱を加えられ紫外線にも晒される実走行時の寿命は何千kmどころか、生もの並の短いものになる筈だからです。
出掛けにハスラーの鍵を忘れてしまい仕方がないのでシグナスXで出掛けた先が想像以上！トライアル車が出没する様な道でえらい目に遭うと云う苦杯を嘗めたことから購入以来、既に3年は寝かせたままになっているブロックパターンのタイヤに履き替える良い機会！と思い作業に取り掛かりましたが・・
新車装着のタイヤのＩRCーRX01がスリップラインが出そうなので、タイチさんにタイヤ交換の打ち合わせに行きました。交換候補はツーリング性能重視で、ＩRCのＲX02かダンロップＧT601にしようと思っていたので見積もりと在庫を確認したところＩRCは取り寄せでＧT601は在庫があるとの事なので今回はダンロップＧT601で交換をお願いしました。
お向かいのバイク屋さんにお願いしていた新しいタイヤヘの組み替え作業が出来たとのことで夕方から車体にホイールを戻す作業をしました。純正のコンチと比べ、同じサイズ、扁平率の筈なのに後ろなんて真っ平らから、かなり丸くなってる様な感じがｗ
お向かいのバイク屋さんが余りにも忙しそうなのでお仲間のフィールズさんにタイヤチェンジャーで交換して貰おうと思っていたら・・お向かいのバイク屋さんも、先月(8月に)遂にタイヤチェンジャーを買ったそうで！ｗ前後ホイールの取り外しに掛かります。先に前のホイールを外してたのですがやはり作業スペースが狭すぎるので親父の車をガレージから引き出してそこへ取り外したホイールを一旦元に戻して移動させて(;´Д`)/「作業再開！」
購入後そろそろ2年、走行距離も7，500ｋｍに達しまぁ未だ使えはしますが、時機を逸しても何なのでタイヤ交換をばしようかと！・・とは云えリアタイヤこそツーリングからスポーツ系ぐらいのを選べますがフロントタイヤが困りもので、残念ながらクルーザー用ばかり昔と違って別に普通の標準タイヤでもグリップ力に不満はないのですがバイクが軽いので、重量級のクルーザーを想定されているタイヤじゃないサイドの剛性が柔らか目のタイヤを履きたいのですが無いので仕方がないｗ値段で選んでお世話になっている？ｗウェビックで購入フロントはインドネシア製、リアは日本製でどちらも今年の製造特に日本製のリアタイヤは出来立てﾎﾔﾎﾔ！金型 ・・・
今年頭にバ○ク王にて購入した車両なのですが、リアタイヤは交換してくれていたが、フロントタイヤは溝があるからと6年落ちのタイヤのまま納車されました。ダンロップTT100GPも評判良いのですが、私はフルバンクの位置でのブロックの隙間が広いタイヤが好みではないので、IRCをおかわりしました。
最近はR6ばっかり整備していたので久しぶりのGSX-Rのタイヤ交換しました！タイヤはブリジストンR11にしました。購入時に使用サーキットやレースを申告してからの購入になります。使用後は返品になります。使った事の無いタイヤなんで楽しみです。ちなみにRは200/55にサイズ変更しました。
2019年8月にクギ（ビス）がリアタイヤに刺さり、交換しました。その時の銘柄はブリヂストンのＴ30。2020年2月にクギ（ビス）がリアタイヤに刺さり、交換しました。その時の銘柄はブリヂストンのＴ31。（画像）