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こんにちは、今回12月初旬に車検の予定ですが、早めに出したいと思い今日11月18日(土)に修理等で毎回、大変お世話になってる、大林モータースさんにお願いしました、新春弾丸ツアーを気持ち良く走りたいので、バッチリ👌整備してもらいます、宜しくお願いします
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こんにちは、今回12月初旬に車検の予定ですが、早めに出したいと思い今日11月18日(土)に修理等で毎回、大変お世話になってる、大林モータースさんにお願いしました、新春弾丸ツアーを気持ち良く走りたいので、バッチリ👌整備してもらいます、宜しくお願いします
「あやしい丹後」展に行こうか迷ってて、週間天気予報は雨みたいだし、でもとりあえず準備のメンテナンスはしておくか、って事でプラグとエアエレメントをチェック。ガソリンタンクを外してシートレールにずらしてカウルを外してラジエーターを浮かしてプラグチェック。前バンクは横置きＶ型エンジンの泣き所ですな。ラジエーターフィンを傷つけないように慎重にプラグを外します。2つともとても綺麗に焼けてます。そのまま組み付け。エアフィルターは次の車検で替え時かなぁ?今回はエアブローでOK。サクッと元通りにカウルも付けて、エンジンを掛けたら???初爆はあるけどそのままエンストする!?何度か試してたらメーターにservic ・・・
そして、サービスマニュアルとパーツリストがオークションサイトにて検索してみるとわずかながら出品されており驚くが、これらを素人が手に出来ることこの上なく、漏れ無く落札。カスタム虎の穴本書の内容とも一連するが公道を走る以上は自分の命、相棒と共に他者の命、財産や規則、安全、迷惑行為、倫理等々を守ることに努めざるべからず。それらを念頭に置くことを忘れることなく、バイクライフを楽しむ。さあ、バイクカスタムを始めます。
読み出したら、うずうずしてくる。バイクをいじりたい衝動に駆られてくる。。けれど、まずは読み込み読み込み。読み込み終える頃には相棒の特性を理解しうるぐらい駆けるだろうし、相棒との付き合い方やカスタムの目標も定まってくるだろう。
バイクカスタム指南本となった本(漫画やよ)。この本がなければバイクカスタムを独学で始められなかったであろう。まずは全てを読み込み読み込み。(カスタム終了後も読み返すこと尚良し。忘れている事多々有り)
前回のツーリングで、リアのブレーキの鳴きが酷くなったので、ついに交換。前から交換を考えていました。ブレンボの標準でオーガニックのパッドが入っているのですが、モンキーのリアにしては効きすぎるのですぐにロックしてしまい、ONでは気づきにくいですが、Offでは、すぐにリアが滑ってしまっていました。今回は、それを是正していきます。
2021年10月10日（日）シコクベルグが今年も開催された。私は観戦に行けなかったけど好天に恵まれて盛り上がったようだ。写真は優勝した森選手がロングヒルクライムを駆け上がっている様子。NHK松山放送局がこのレースをローカル番組で取り上げて放送して、ニュース動画としてネットで公開している。国内HEDレースが公共放送で流されるとは。より多くの人に見てもらいたいのでここでも紹介したい。https://www.nhk.or.jp/matsuyama/himepon/movie/movie_211014-1.htmlPC閲覧はリンク先の画面右下の最大化ボタンを押すのがおすすめです。
近々遠征林道ツーリングをたくらんでいるのでホームコースを走ってこようと装備を準備万端整えて、Ｍ子さんのエアーを計っていてフト、フロントパッドに目がいったら・・・パッド無いやん！急いでバラして見たらシューの部分がほぼ無くなっていて、危うくローターを削るところでした。トーゼン走行は中止。ヤフーショピングやAmazon見て価格を調査。ポイントも貯まってたので今回はWebikeさんで注文。デイトナの赤パッドってどうなの？赤だけに制動力3倍？冴えない1日だったけど遠征先で気づくよりはよっぽどいいか。体休めの休日になりました。追記！今日気づいたんやけど、DIDのチェーン4割引ですって！？先月高くて他所で買 ・・・
皆さん、こんにちわ。既にご承知の通り、3台同時進行です。自分では効率的にヤっていると思っていますが、そうじゃないかも知れません。そんなトキはコッソリご連絡下さい。ワタシもアナタも幸せになれるかも知れません。（笑）
じっくり腰を据えて春の定期メンテを行っています。エアクリーナーボックスの清掃、フィルターの点検に始まり、左右レバーのグリスアップやブレーキフルードの交換、クラッチワイヤーの注油、ブリーダーキャッチタンク内の清掃、ブレーキキャリパーの揉みだし、ステアリングべアリングのグリスアップ、フロントフォークオイル交換など毎年春の定期メンテに加えて先週は後輪、今週は前輪のタイヤ交換を行いました。財布の都合と商品欠品の両方の都合でIRC GS19を前後に履かせました。DIY取り付けでしたが後輪は問題無かったんですが、前輪は低速でのシミー現象に悩まされていたのでホイールの振れ取り・タイヤ組み付け後のバランス取り ・・・
とりあえずだが完成したZ125PROにナンバーを取り付け保険もかけ道路で試乗を兼ねてバイク屋に行くことにした 不具合が出るかもしれないので念のため工具などを適当に携帯袋に詰め、手を加えたリアキャリアのトップケースに入れ、さらにペットボトルに水を入れた物を1リットル分加重させた 素人が組んだバイクなので最初はゆっくりめでスタート 案外普通でした（いきなり振り落とされるようなことが起こっても困る） 今日は雨が夕方頃には降る予報なのでのんびりとは出来ません いろいろ試しながら目的地の道に到着ここは香川県西部で有名なワインディングですなかなかタフな舗装道路で、下半身のあの部分を擦るのにちょうど良い所や ・・・
あれこれと整備を進めていく関係で、やはり純正パーツが必要なこともあります。その際の強い味方となるのがパーツリスト価格や部品番号が少々変わっていたり、欠品パーツが出てたりはしますけど参考にはなります。
ジヨン（ＧＳＸ1300Ｒ 隼）の四回目の車検を前に12月27日~28日にかけて点検整備をしました。秘密基地にはバイクが9台入っているので場所の確保から始めました。
