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GMーMOTOのアルミホィールに替えました。
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日に日にリアの振動と異音が増してきて、このまま乗ることに不安をかんじたので今日から修理に出すことにしました。私の家の近所にはお付き合いのあるバイクショップがないので、ginさんに紹介していただいたショップに仕事の後で修理をお願いしに行きます。ベアリングだった場合に、クランクシャフトのベアリングで無いことを祈ってます・・・
クラッチアウターを交換して、クラッチの繋がる時の振動のようなものはなくなったのですが、最近、アクセル全開で走っていると、スピードがのった頃にリアからグオ~ン、グ~オンと回転に併せて一定な感じで軽い振動と変な音がするんです・・・最初は気にならない程度でしたが、最近はちょっと気になるようになってしまいました。同じような症状になったことがある方、若しくはおそらくで結構なので原因がお分かりの方がいらっしゃいましたらご教示下さい。宜しくお願いします。ベアリングかなぁと思ったりもしているんですが・・・
中古で手に入れて約1000km走行。どんな整備されてきたか不明なまま乗っていたが、25000km超えたしこれから往復60kmの通勤に使うことになったからしっかり整備することにした。とりあえず今日は一番心配だった駆動系を。交換部品はベルトとウエイトローラー！
昨日（10月13日）はちょっといい事が有りました。刃物の街、岐阜県関市での剣道大会。娘の高校も参加しましたが、2年生は修学旅行直後という事で1年生チームで参加する事に。
バイク購入当時よりチェーンの状態が気になっており、交換前提で手頃なパーツを準備中でした。フロントスプロケットとリアースプロケ廻りなど新品及び新車外しを落札し、あとはチェーンだけの状態でした。チェーンは結構な価格で、とりあえず使える状態だったので他のパーツが優先となっていたが、やっと手頃な商品が出品されており今がチャンスとばかりに落札しました。『ＲＫ ＧＶ５３０Ｘ-ＸＷ』の新品です。普通の半額程度での落札です。
今までKOSOのトルクカムでしたが、マロッシのトルクカムに交換しました。溝の角度が2種類ありますが、いずれもKOSOの物より鋭いです。今回は、鋭い方でセットしたので、ノーマル125ccで効果が有るのか少し不安ですが、しばらくこのまま乗ってみます。乗ってみてトルク感が無いようなら緩やかな溝に変更します。
1000kmを越えてくる頃になると、やはり発進時の加速などに不満が出てくるようで･･･。そこで、ネットで色々探していたら、ウエイトローラーやボスワッシャーの交換でかなりのレベルに改良できると言う事を知ったので、早速実行しようとナップス港北へ行って部品を調達しました。しかし、ここで問題が･･･。俺は、プーリー押さえる工具を持っていなかったのです。その工具も買うと結構良い値段します。そこで師岡にあるHASEと言うバイク屋さんを思い出したので、ウチへ帰るついでに立ち寄ってみて、居ればラッキー、居なけりゃ明日電話して、予約入れてやってもらおうと立ち寄ってみたら、運の良い事に居ました。で、話をしたらやっ ・・・
今使っているマロッシのフライクラッチが減ってきたので、新しい物を購入しました！ついでに、気になっていたトルクカムもマロッシの物を購入しました。これで、駆動系はすべてマロッシになります。週末に取付する予定です！
丁度手持ちのチェーンオイルが無くなったので噂に聞く円陣家至高のCPO-Rを購入しました。商品が入っているボトルは少々硬いのとノズル先端が太いので塗布し難いですが、直ぐに塗りたかったのでそのままで作業開始です。洗浄＆浸透性も確認したかったので前のオイルは洗浄しませんでした。少々塗り難かったので1コマ当りの塗布量に違いがでます(汗)大体に塗りすぎたみたいな感じです。Oリング部分に塗って暫く経つとス~っと染み込んでいく様に広がります。114リンクの左右のOリング部分＆ローラー部分に1滴ずつ塗ります。塗り終わったらタイヤを回転させ馴染ませます。そのまま試乗と行きたかったのですが、時間的に無理・・・次の ・・・
アドバンスプロのキャッチタンクです。右の今まで使っていた物のボディ真ん中の部分のボルトがゆるゆるになってしまい、液体パッキンを塗って使っていましたが、オイルがにじむので左の新しい物と交換しました。
今まで使っていたバリエーターは6000km位走行したのですが、最近ちょっと出だしに振動があるので、WRとスライドピースを変えてみましたが変化がないので新しい物と交換しました。時間が無かったので今日はプーリーとWRだけ変えて、センタースプリングは変えませんでした。
今回はわがジュリオちゃんの変速機をバラしました。知人から譲ってもらった時から50ｋｍ/ｈ手前くらいで加速が止まり、回し続けるとまた加速が始まるという何とも言えぬ違和感を感じていましたが、半年経って非常に不愉快になってきたので、モ○チャンプバリに駆動系をチェックしてみました。
2012/09/01オークション購入２４８００円 送料９５０円2012/09/10メーター38046Kmメーカー ●マロッシ/MALOSSI 商品名 ●マルチバリエーター2000/デルタクラッチ/ケブラーベルト 交換した。ノーマルクラッチ鉄板だけしかなかった
こんばんは、どらどらです。相変わらず残暑が厳しいですね。皆様はいかがお過ごしでしょうか。さて先日の休日ですが、久しぶりにVFR800の整備をしました。チェーンが汚れまくりと言うか、錆びちゃっていましたので。