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富士スピードウェイの走行会行ってきましたワン!前日は雨というか早朝まで降ってた感じなので回復してよかったです。ピットが有料なのを除けば良いサーキット( ´艸`)ですねぇ。あのロングストレート(約1.5km)を体験してみたかったので目標達成です。都合が合えば次回も参加する予定です。
. あの4ヶ月前の散々たる走行結果で、売却を考えていたZX-6Rでしたが…YGさん 超ありがとうございました❗️ ウェビック日記(1)https://imp.webike.net/diary/257872/(2)https://imp.webike.net/diary/257874/(3)https://imp.webike.net/diary/257919/(4)https://imp.webike.net/diary/257920/ .
昨日帰路途中睡魔限界突入、緊急休憩仮眠。本日洗車を行う。
年に一度の安住神社(元祖バイク神社)で交通安全祈祷ミーティングです。 去年は17台だったけど、今年は当日まで天気が悪い予報だったせいか5台の参加となりました。初参加の方もおりましたが無事御祈祷の方完了。これがメジャー車種だと一声かけただけでとんでもない数集まりそうだし程よいのかもしれない。(きっとエリミ250Vでは5台も集まるまい)やはりNM4が複数台集まると壮観ですな。今年も怪我無く無事に走れますように
. 今日の動画をアップロードがてら、ご飯食べに行きました😋 .
. 今日初めてお話ししたSさんから、とてもためになる事を教えていただきました✨ .
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. ラスト3本目、コースイン🏁 .
結論、鉄塔が見つからないでリタイヤ。決して野宿したのではなく、愛車をローアングルで撮りたくて!して結果は、IさんとTさんのバイク、アフリカはかろうじて右に、、、
. 青焼けを、まずは取らなきゃです。 よく『新品タイヤは離型剤ガー❗️』て言う人いますが、そんなのは表面荒らせば済みますし。こっちの方が、実際よほど滑ります。 という実体験に基づいて慎重に。Sクラス 1本目、コースイン🏁 .
Tさんからお誘いで、参加となった千葉県で行われるイベントに参加となり車検、前夜祭、キャンプという流れです。
今年の秋に出る予定のメグロで兄弟車にあたる w230は同じフレーム?とエンジンは共有だとうです
4月6日の土曜日に愛知県国際展示場まで名古屋モーターサイクルショーを見に行ってきました^^ 今回は知り合いの方4人で車で行ったんですが・・・乗り物酔いするんで行きは車酔いとの戦いになってしまいました(笑)というわけで帰りは酔わないよう酔い止め途中の薬局で買いました(笑) バイクなら酔うことなかったけど朝気温低くて途中で霧も結構出てたから今回は車で正解だったかな??
EICMAやJMSもあったので情報として初ってものは殆どないけど、跨る機会は大事。Eクラッチは興味あり。ただCBR650Rはイマイチデザインが好みじゃない。。。
はい!消えてしまったので再投稿です。モトラのキャブオーバーフローです。2023年2月中旬頃の話しです。 さぁモトラで出発、と思いきや信号待ちで停止するとエンジン下側にポタポタとあれっ! 何かおかしい🤪 そう突然トラブルは、やってきました!遠方じゃなくてまずはひと安心。すぐ引き返してキャブ回りを確認!
はい!今回は、モトラの前後ホイ−ルの話しになります。古いモトラの個体をレストアする方もいらっしゃると思いますが、たいがいは、純正鉄合わせホイ−ルが錆びが酷くてガッかりの経験があると思います。 でも私も上画像のように社外ホイ−ル(Gクラフト製)を履いてます、(左前・右前・左前アップ・・・の画像順)Gクラフトのホイ−ルがオススメです!(画像 黒アルミホイ−ルは、既に廃盤です。)シルバーの色は、販売中のようですね。価格もそんなに高くないのでオススメ!!
片道90km、国道4号と県道30号で行けるとてもいいところでした。
今年初.一本目走ったけどもうヘトヘトだ.初日から転けないように気を付けないと...
さてモトラ純正マフラーステーの裏側ですが、もともとスタッドボルトとナットで締めているような作りになってます。 ある日ステー裏側を見たらスタッドボルト締めのナットとスタッドボルトが外れてもうなくなって、不安定な状態になってました。(いったいどんな走り方しとるん?モトラで峠下りのみフルバンクかぁ~?(笑) (´ε` ) さて冗談は、この辺ぐらいにしてマフラー触るとぐらぐらな感じです。
チバアヒルさんと食事and温泉ツーリングです。
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