ブレンボユーザーあるあるなのですが、キャリパーのbremboロゴが経年変化で剥がれ落ちてきます。 しばらく放置していたのですが、流石に看過できないレベルになりましたので、自分でペイントしたいと思いました。
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朝早く目が覚めたのは良かったものの、南西の空も北東の空も雲がぎっしりと。猪苗代湖にでも行ってお土産シードルを見て、水面見ながらぼけーっとしようかとも考えてはいたけれど、雲一面の空を見て二度寝を決める。 昨日9月15日にNAPSが多摩境から移転したのが開店とのことでふらふらと。 iPhone15シリーズも予約開始が15日からだし色々変わっていくな、と。ブルーチタンは興味はあるけど、16シリーズからProの望遠倍率も上がるとか噂もあるし、興味はあるけど欲しいまでではない。公式サイトがMagSafeとQi2に対応って明記してくれたから、MagSafeアクセサリーはQi2対応ならそのまま使えそうなのが ・・・
8月14日(月)から8月30日(水)までの約2週間に、バイクの走行以外で、ロードバイクの整備を行っていました。1日目=8月16日(水)ロードバイク入門用の、ビアンキの自転車です。コンポーネントは、シマノです。整備なので、部品毎に分解し、グリスアップして組立てていきました。1枚目の写真は、ヘッドセットで、グリスもだいぶサビ混じりの色です。洗浄して組み付けましたが、この時に、ベアリングの当たる部分に錆びた傷が気がつきませんでした。2枚目は、BB=ボトムブラケット=ペダルの中心部で、ここは、シールドベアリングでして、浸透性のグリスを注入。3枚目も、ヘッドセットですね。フレーム自体も錆びて、塗装が剥が ・・・
大雨の予報なので、クラッチニギニギのカウンターを新規に作成&交換しました。チェーンの張りも、調整してタイヤを回していると、釘?????。ま、タイヤ交換時期なので、いいかー、と、唾を付けて一応確認すると、微量ですが空気が漏れている様です。空気圧ゲージで確認すると、標準2kg/cm2のところが、1.5kg/cm2まで空気圧が下がっていました。自転車用の空気入れにて、3kg/cm2まで空気を入れて、どうしようかなー??交換しに行っちゃエー。と、NAPS横浜店です。TT93GPの前輪の在庫が、無いので、・・・・んんんーーーんん??????、違うのに変えちゃエーでした。天候不順のためか、NAPSは、数人 ・・・
【D-UNIT導入の経緯】昨年、北海道で数日雨天のなか走行したためUSBソケット2コのうち1つが通電しなくなってました。通常であればデイトナの同じ2口ケーブルを購入して中間のソケットから先を交換すれば済むのですが、今後の増設を考慮してデイトナのD-UNITを導入して、そこからUSBケーブルを引き直すこととしました。 【D-UNITの設置場所】シート下はスペースが無いので、アエラ製ETCケースを利用して左側面に設置スペースも用意しました。 【D-UNITの加工】下線部、()内は別途用意1) バッテリー→既存デイトナUSBのケーブルを既存のソケットまで流用→(新しいソケット→電源ケーブル延長50c ・・・
乗り主もバイクも元気ですよ? ネタがなく放置の日記(覚書)です。 ちょっとガチャガチャ音が大きくなってきたので、ボーナス出たタイミングで2りんかんより商品10%オフクーポン来たのが後押しになり43,000kmも頑張ってくれた純正のチェーン&前後スプロケを交換しました。リアスプロケをアルミにするかスチールのままにするか最後まで悩んだのですが、ほぼ毎日通勤&趣味乗りしてる、未舗装の砂利道駐車なので砂をかみまくる。以上から頑丈さが上のスチールにしました。 チェーンはRKのED.BLACKにしてみました。これだけでも雰囲気変わりますね。ついでにモーターサイクルショーで貰って貼っていたステッカーをDID ・・・