去る7月半ばのこと。ハードアタッカーのチェーンが少し緩くなってきたので、交換しようと思いました。前回、いつ交換してたっけ。。メンテノートをめくったら、もうすでに5年も前のことでした。乗る頻度こそ少ないマシンだけど、ひとたび走り出したらとんでもなくハードなルートばかりをこざくマシン。それでも5年使えたんだ。。。DID社チェーンをさくさくっと交換。
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恒例ウラルのウィンターライド事前準備なんだが 今年はウィンターライド参加台数が倍増らしい(16機) ホンダ販売門真系以外のとこからも参加するとの事で、安全サイドに振って基本的ルールの明文化を行ったようだ で、ハロゲンランプ必須とのこと ハロゲンランプじゃないとライトに付着した雪が溶けないからこれは従うべきだの 他は 大型スクリーン等装着とマッドガード推奨 スノータイヤ グリップヒーターにハンドルカバー等 フロント/リヤフォグランプ 充分な着衣 etc. で、ただノーマルに戻すのもアレなので、ハロゲンで光量が高めなレーシングギア製のバルブにした だがまあ‥ 厳冬期ほかいどウィンターライ ・・・
Vストのチェーン交換をしたんだが 整備日記 っていうのが出来てるからこっちに上げてみた 先日のVストミーティングでチェーンがだるだるに伸びてしまった理由がわかった10/13にチェーンのメンテナンスをしたんだけど、その時にチェーンクリーナーでなくてパーツクリーナーで清掃をしたような気がしてる多分パーツクリーナーでシューシューやったような覚えがある そんなわけでチェーンを純正からDIDの520DZ2のゴールドチェーン116リンクに交換 520DZ2はノンシールでオフ系の250とかでよく使われてるやつジョイントはめんどくさくないクリップジョイントタイプ 自分もモンテッサやRTL250で使ってて安くて ・・・
2021/11/7自宅→AJA集合場所→(R49, 県道)→新潟市新津鉄道資料館新潟市新津鉄道資料館→(R460, R403,K1,R289)→海老勢(ここで昼食)海老勢→(R289,K1,K67,R290,R49)→道の駅阿賀の里→(R49, 津川から磐越道)→新鶴PA(ここで解散式)→自宅朝8時出発、霧で視界がほぼ見えない、速度抑えて新潟方面へ。寒さのあまり、途中のセブンイレブンでチョット休憩。更に進むとだんだん霧も晴れてきて気温も温かくなってきた。途中、地元民しか知らない道を通ったが無事に新津鉄道資料館に到着。新津鉄道資料館、入館料でd払いが使えた。資料館の中をひと通り観覧した。気温も上 ・・・
とうとう北陸も梅雨入りし、オイらの残された時間も、あと僅か…。まだまだ「愛車(バイクの方)」で走っていないところが、あちこちに…。2~3日前から、今日(18日)は「晴れる」かも…。ならば、「走らなにゃならん」でしょ!そう考えていた矢先に、「魚沼スカイライン」の冬季通行止めが『全面解除!』…という知らせが!例年、6月中~下旬なので、間に合うかどうか、気を揉んでたんですよ。…なので、行先は、魚沼市の「魚沼スカイライン」に決定!車では何度も来ていたけど、バイクでは一度も走ったことがない…(まあ、名前の割に、あまり「走り」を堪能できる道ではないんですが…)あまけに、ここは、バイクと景色を一緒に撮れるポ ・・・