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TPMSを子供たちが買ってくれました。
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気持ちの良い晴れでしたのでマフラー音録ってきました。国道から一本ズレた道で動画撮影後どこへ行こうか考えたんですがなんとなく帰宅。純正で充分と思ってたんですが買って良かったと思えるマフラーです。ただ足つき改善カスタムしてる方は膨張室と接触の可能性あるので注意。あと音は「気持ちイー！」なんですがパワーとかトルクの変化は自分にはわかりませんでした。走行中のマイク位置がうまくいかず走行動画はなしです。チェストマウントが気に入ったのでマイク位置が上手くいったら走行動画も上げようと思います。余談：道の駅くしがきの里に着きましたらS750、白S1000、黒S1000と並びで駐車しましてみんなウインカー変えて ・・・
説明がややこしい(笑)カウルの塗装（三回やり直し）タンクの錆びとり（液漏れしてて慌ててミスる）サイドカバー（250と400でビミョーに違って慌てて加工）色々なやらかしを経て、購入から半年経ってようやく衣替えです疲れた~
昨日一緒に走ったＴＡＧさんから指摘のあったパーツを、2りんかんにて注文。メーカー問い合わせがＧＷ後になっちゃうので、入荷するかどうかはまだ？ですが。快晴の中、ショップの往復だけでは何かもったいない気がして、天保山へ寄り道。海遊館などさすがＧＷ期間中で人が多かった。
購入後2年ごとにＬLCの交換作業はしていますが、8年経ち今年の冬はオーバークール気味の症状が出てきましたので、サーモスタットと予防整備も兼ねてラジエターホースの交換する事にしました。
久しぶりのオイル交換冷却水の漏れはどこからなのか？オイルが少し臭かった。前もこんな臭いしてたかな？チェーンはクリーナースプレー後ゴシゴシ、全体終わってから拭き取る。チェーンオイル塗布後、軽く拭き取り。外側部分の錆が心配。軸の回転はしっかりしてる。
まもなく走行距離が1万に到達するのでこれを気に集中メンテでも思っていた矢先、自称2ストオイルGood smell(悪臭)からのススメでTitanicを知りました。初乗りからオイルはYAMAHA一択だったので他の銘柄は投入した事が無く、またケミカル系は信用してない輩ですんで…半信半疑でTitanicの情報を見てたら…[体感こそ性能]←キャッチコピー………(気に入った)って事で購入させて頂きました(笑ただ、Titanicの商品説明ですと性能を出すに何やら段階(3ステップ)があるらしく結構なお値段も去ることながら、面倒な作業をしなくてはいけないらしい…と、キャッチコピーの文言が気になる私としては早速 ・・・
NRマジック取り付けてみました。音はノーマルより低音が強調されたけど、全然うるさくはない感じ。アフターファイヤーするようになったから、調整を加えていこう（´-`）.｡oO
そろそろ oil交換の頃合いオイル交換ついでにWebike の記事でなんか良さそうに見えたのでez オイルドレンコックを買いました種類が色々あるのですがDトラッカー125に合うのはez-109メーカーのwave shopで購入すると期間中開設記念キャンペーンでキャップがオマケに付くとの事でEzのWebサイトから購入しました取り付けは難無く出来ましたただキャップの文字がキッチリ締めると水平にならないのが少し残念ですオイルは愛用してるナロードさんオイルです
