TSRファンですが400x無いので、アールズギヤーにしました! 製品に少しトラブルあったけど素早い対応してもらいありがとう御座いました!
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今日また200キロばかし走ってきました。外してわかったパフォーマンスダンパーの効果いいとこ・街乗り~高速まで路面の荒れ、段差などの衝撃を吸収してくれる。ハンドル周りへの振動の出方・質が顕著に改善します。・高速に限らず長距離移動時の疲労軽減になると思います。 ストック状態でも07は振動が少ないほうだと思いますが、ダンパー外してみてこんなに振動してたの?とびっくりするくらい振動が軽減されていました。これ目的で装着はありだと思います。 いまいちなところ・コーナリング時の挙動が明確に変わる。素人感覚ですが、ダンパーなし:旋回準備>体重移動>フレームしなる>バンク始まる というところのフレームしなるが短 ・・・
5年後はどうなっているかは、分からないが、2025年9月にアフリカツインのオーナになり5泊6日で、1500kmとか2000kmとかのツーリングをしたいです。1日目まずは、準備運動で奥日光湯本温泉寺で、身体を清めます。ロマンチック街道を途中まで走り、草津で1泊2日目早朝の渋峠経由で、湯田中、ジンギスカン街道ランチ走り、奥飛騨温泉平湯温泉で、身体に気合を入れて、千里浜で、日没を見て福井県勝山市で1泊3日目翌朝永平寺で無事カエル祈願して、メタセコイヤ並木を目指す。名古屋のトヨタ博物館に行き、浜名湖で1泊4日目天竜スーパー林道を経由して、蓼科高原で1泊5日目最後はビーナスラインを走り、裏ビーナスを走り ・・・
イリジウムプラグの再評価も兼ねてネット徘徊で見つけた矢作ダムというところに行ってきました。結果から言うとプラグはノーマル8番がやはり今のエンジンには一番合ってます。イリジウムにすると確かに燃焼に対する性能向上がみとめられますが、ノッキングが発生しやすくなる等、設計の古い空冷エンジンにはちょっと相性が悪いのかな・・・加速ポンプの噴射ポイントをもう少し後ろにすれば今感じている不満点は改善出来るかな。ツーリングのほうはあまり下調べをしないで行ったらもの凄く変な山道に入ってしまい大変でした・・・朽ちかけているような道路区間があり、落ち葉の具合や道幅からまず車が通ることは無いようなところでした。何とか矢 ・・・