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    2020年3月15日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1584282401325M.jpg

    〇暫く放置していましたが2号機を手に入れて1号機を長期的なカスタムやメンテナンスを施してもツーリングの足が無くなる事はありません。2号機の整備が完了して車検に持ち込む準備も完了したので放置していたCBR900RRステム交換の作業を進める事にしました。

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    2020年3月06日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1583500487751M.jpg

    〇ハンドル幅の調整前オーナーがハンドルを変更しており、こちらでAcewellデジタルメーターに交換したので車検証の車体寸法の幅と高さを確認します。車検証に記載のある寸法に対して幅は±2cm。高さは±4cmまで変更が可能です。それを越えたら構造変更という記載変更手続きが必要です。幅は両方のレバー先端かバーエンド端。高さはカウルスクリーンの無いタイプはメーター上端です。※透明でないし脱着可能なバイザーの類は対象外だったと思います。メーターの上端高さは適用範囲内でしたが、ハンドル幅が不足していたので内側に寄せていたレバーホルダーを最大限スイッチボックスに寄せて調整しました。それでもハンドル幅が微妙・ ・・・

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    2019年10月03日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1570102399183M.jpg

    〇ステー作り直し台風通過後も風が強く雨が降ったり止んだりで安定しませんね。お昼間際には風も止んで曇空になったのを見計らい3mm厚のアルミ板からタンクステーを切り出して曲げ加工と穴開け作業を行いました。午後はグラインダー砥石でR付けと面取りを終えて取付です。穴開けの際に板材の曲げRを考慮に入れて無くてギリギリに穴開けしたためフランジ付きナットが取付出来ずワッシャーとナットになりました(^^;。まあタンク底面との隙間もギリギリではあるのですが。少々ゴツイ感じもしますが強度は十分です。多分w。

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    2019年9月09日
    投稿者
    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    1568026525986M.jpg

    固定方法はハンドルバークランプと共締めで固定。アームはショートと標準を使用してます。iPhone7PlusとGoPro7をマウントする用です。使用している製品は↓です【Webike】https://www.webike.net/sd/21313077/【AMAZON】https://www.amazon.co.jp/MOUNTS-ラムマウント-M8ボルトベース-ネジ3種類付き属-RAM-B-367U/dp/B00CU9BWNS/ref=sr_1_17?__mk_ja_JP=カタカナ&keywords=ラムマウント&qid=1568024985&s=gateway&sr=8-17

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    2019年9月09日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1567990747591M.jpg

    〇作業中の事昨日の続きでトルクレンチを使ってフォークやステム周りのネジを締め込んで行きます。最後にハンドルポストの右前側のネジを締め込んでいたら最後にトルクが抜ける嫌な感触・・・。M8のボルトが折れる訳でもないので外してみると入口のネジ山が崩れていました(^^;。

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    2019年9月05日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1567644831929M.jpg

    〇夏と秋の狭間で8月の大雨が過ぎた後も夜中に雨が降って昼辺りに晴れ出して蒸し暑い日々になりました。空も入道雲と高層雲が入り交じってますね。

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    2019年3月18日
    投稿者
    もふもふさん
    Myバイク
    TRIUMPH TIGER800XCA
    1552910690955M.jpg

    さて、先の日記で記入しました通り、初日にクラッチレバーを折ってしまうという失態を演じたわけでございますがパーツ屋さんに相談したところ、純正をつけるのがいいですよ…とのことトライアンフのメカニックの方に聞いてみたところ、ディーラーとしては純正をお勧めしますが、結構適合するそうですよ…との事ところが、まるっきり知識がないのでネットでググっても外車という事で球数も少なく、どれを購入してよいのか解らず困っていました。2011~14年や2015~16年は適合しますよというのが殆どで価格もそれなりにする。相性や適合をどのように判断して良いのか、また規格があるのかも解らない。ともかく、クラッチのスイッチに合 ・・・

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    2017年12月27日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    community_list_no_image.jpg

    地元にはバイク用品店と呼べるものは1件しかありません。車のパーツも扱うので問屋に近いと思いますが、バイクに興味を持った高校生の頃には既に存在していたので恐らく50年以上は経過していると思います。狭い店舗に所狭しと商品が置かれて多くの従業員が忙しく動き回っているのは昔から変わってませんw。955iのボルトホルダーに使っているライトグリーンとは色違いですがダークグリーンのバーエンドを購入しました。しかしハンドルバーに使用しているTwoBrothersのライザーバーはハンドル内径が特殊で19.5mm近くあります。またバーエンドから20mmの深さでバテットとなり内径が細くなります。そのため汎用のバーエ ・・・

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    2013年3月03日
    投稿者
    MASAさん
    Myバイク
    BONNEVILLE T100【ボンネビルT100】
    1362236972232M.jpg

    現在は純正ハンドルを少し上向きに回して固定して乗っていて(気持ちアップハン仕様)、ベリーナイス。ただ…カフェレーサースタイルが好きなために、どうしても低いハンドルに目がいってしまう。そこで気になっているのが、SR400に装着していた一文字ハンドル。ただ、バックステップを入れたくなるのは間違いない。結局SRカスタムと同じ方向性に(汗)うーん、乗りやすさをとるか、スタイルをとるか。悩みどころ。

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    2013年2月17日
    投稿者
    moco17さん
    Myバイク
    エリア
    近畿
    1361098244192M.jpg

    SW-MOTECH ハンドガードの取り付けです。このキットは、純正ハンドルバーに取り付けるのが基本となります。

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    2012年9月14日
    投稿者
    moco17さん
    Myバイク
    エリア
    近畿
    1347548883288M.jpg

    先日のツーリングでやはりハンドルの絞りがもう少し欲しいと、実感したので、ハンドルバーを交換することにしました。「STEALTHテーパーバー ハンドル Absorb TCX-2」をチョイス。毎回バイクを替える度ポジション調整のためハンドルバーを替えています、今回も結局交換することになりました・・・。ハンドルバーライザーはそのままに、純正より絞りが多いであろうこのバーに交換。交換後またがってみたところ、自然な感じになりいい感じ。ハンドルバーライザーが5cmアップのため若干高すぎる気もします。

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  • 投稿日
    2012年8月14日
    投稿者
    moco17さん
    Myバイク
    1344946349259M.jpg

    昨夜、大阪北部は警報が出るぐらいすごい雨でした。で、翌日も雨が残り、お休みなのに家でごろごろ。昼からやっと雨も上がり、以前購入していたハンドルバーライザーの取り付けです。私の体型(身長165cm)ではタイガー800XCのハンドルは遠く、絞りも少ないため、前傾姿勢で突っ張ったようなポジション。ハンドルを替えるか、下駄を履かせるか悩んだ末、ROX社のハンドルバーライザーが、ポジション変更の自由があるので購入。ボルトを外して、もともとバーが着いていた場所にハンドルバーライザーを取り付け、ハンドルバーライザーにバーを取り付け。楽勝かと思いきや、ハンドルバーライザーの六角ボルトに工具が入らないので、締め ・・・

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  • 投稿日
    2012年8月03日
    投稿者
    Hiroyukiさん
    Myバイク
    DAYTONA675 [デイトナ]
    1343968739049M.jpg

    さて今日から夏休み第一弾です。明日のツーリングに向けて2台まとめて軽作業。

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