新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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MASAさん

ステータス

日記投稿件数
10件
インプレ投稿件数
3件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
10人
■車種名
TRIUMPH BONNEVILLE T100
■Myバイク
BONNEVILLE T100【ボンネビルT100】
■難易度
中級
現在は純正ハンドルを少し上向きに回して固定して乗っていて(気持ちアップハン仕様)、ベリーナイス。

ただ…カフェレーサースタイルが好きなために、どうしても低いハンドルに目がいってしまう。そこで気になっているのが、SR400に装着していた一文字ハンドル。ただ、バックステップを入れたくなるのは間違いない。結局SRカスタムと同じ方向性に(汗)

うーん、乗りやすさをとるか、スタイルをとるか。悩みどころ。
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コメント(全2件)

ねじさん
写真コメありがとうございます。写真コメはレスするところが見当たらないですね…
ガソリンスタンドは人がいると恥ずかしいので、人がいない時に撮ってしまいます 笑

ハンドルポジションについて、私は1年半ほど、ノーマルより3cmほど低いハンドルを使っていました。
先日思い立って、アエラのハンドルアップスペーサーを付けてみました。
ポジションとしては、ノーマルより1cm低いかどうかという感じだと思いますが、
ごく自然に後輪加重ができることと、ごく自然にブレーキングGに耐えられることに驚きました。

前傾姿勢は走る気にさせてくれて楽しいのですが、アップライトなポジションも侮れませんね。
結局カスタムというのは、無い物ねだりになるのでしょうけれども、妄想が尽きませんよね。
  • (1)
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MASAさん
ねじさん、コメントありがとうございます。
また、気づくのが遅くなってしまい申し訳ございません。
まだこのWebikeの仕組みに慣れていないようです。汗

アエラのスペーサーですか!インプレッション大変参考になります!
特にハンドル周りは少しの高さ、角度で操作性が大きく変わりますよね。
ヨーロッパでローハンドル仕様のボンネビルを何台も見てちょっと影響されています。

あれやこれやと本当に妄想が尽きません。(笑)
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