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Ｍ子さんのシートがかなりボロくなってきたので作成、交換しました。なぜ作成なのか？以前にヤフオクで汎用のシートをポチしたのですが、イマドキのバイク用の様で、表面積が足らずにそのままでは付かず閉まってありました。
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Ｍ子さんのシートがかなりボロくなってきたので作成、交換しました。なぜ作成なのか？以前にヤフオクで汎用のシートをポチしたのですが、イマドキのバイク用の様で、表面積が足らずにそのままでは付かず閉まってありました。
今までは、バイクを止めてグローブを外してスマホを出して風景や看板をパチリしてましたが、結構わずらしくて、四国ツーリングを前にとうとう買ってしまいました。と言ってもGOPROの10分の1ほどのお値段ですけどね。
アネーロが気に入っているが、シートが硬く、2時間経たずにお尻が痛くなるで、ネットブログ等を見て、自分でシート表皮の下に、ゲルを埋めた。エアーツールのステープラー用ガンを購入し、6ミリ長MAX針を打込み。（ガンと針で4000円以下）ウレタンスポンジは、10ミリほど剥いで削ったが、やすりとか、紙やすりで削るより、ドリルの先にやすりローラーをつけて削ったほうがきれいに早く表面が滑らかに仕上がるので、ドリル等の電動工具がお勧めです。表皮を半分剥いだだけなので、破れた下地ビニールを替えないで、テープで修理したが、ちょっと外からの感触が違うので、すべて剥がして掛け直せばよかったかと反省しています。 はじめ ・・・
トラ車のコタさん、近所の山へ走りに行くのにも疲れるし、スタンディングだと周りから変な目で見られている気がするので、かと言ってリアフェンダーにシッティングしてもやはり変な目で見られるので自作で作ってみました。
今回は、コロナの緊急事態宣言と秋の長雨の中、することや、行くことがないので、SUZUKIメーカーOPのチェーン・アジャスターの換装とKファクトリーのチェンジシャフトホルダーの取付を行い、これらは完全に衝動買いのパーツです。バイク2台と息子の車関係のパーツがゆったりと入る屋根付きシャッター付の大きなガレージが欲しい！大雨の中、カーポートの真ん中あたりで、小さくなっているのは、いやですね。
今回は、ほとんど必要のないと思われる、タンクパッドを貼っつけてみました！カッコだけでもCB400ぽく見えませんか？ 緊急事態宣言で行くとこがなくなり、こうゆうパターンが増えていきそうです！
今回は、ず~と待っていた新型ハヤブサ用のパーツがやっと、届きました！メーカーさんから連絡はもらっていたのですが、もっと8月下旬になると思っていたのですが、予想よりはやく到着！ものすごく待っていた一品です。
モンキー125のシートを換えてみました。足つきを良くしたかったので、それは満足！が、思った通り、狭くなったため、デブな私は、お尻がチョット・・・、まだ我慢できる程度。明日、長距離を試します！
前回の続きになります。何度かパテ盛ったり削ったで、ようやく満足いく状態になりました。若干髪の毛一本分ほどの段差が有りましたがこの段差は、サフェーサーを厚塗りして再度削って表面を出して行きました。
CBR650Rはとてもいいバイクなのですが、黒は少し色目が寂しいのでラインテープでドレスアップしてみました。素人施工なので粗が目立ちますが自己満足です。その後、貼ったりはがしたりを繰り返し、これでひとまず完成。
久々の投稿です。年度末が近いので毎年の事ですがなかなかバイクいじりが出来ません。帰宅後少しずつ下処理したパーツを塗装しました。フロントエンジンブラケット、黒色亜鉛メッキのパーツですがウレタン塗装黒をしていきます。さび落としにはタンクのさび落としに使用したはなさかGを使います。
今回は、寒いのと、コロナで、巣ごもり状態なのでバイクのプチカスタムをしてみました。短時間、カンタン、手間いらず、安くて、素人でもできちゃいました！イタリアンバイクのピレリをはいたデモカーを目指しました。少しはスーパーバイクに見えますか？
鈴鹿山脈バックで、今日はいい天気だったので山もきれいに見えました。今現在のカスタム状況です。ノーマルの形がお気に入りなので、極力ノーマルの形は変えたくないと思ってます。スクリーンも社外品にしようと思っていましたが、ノーマルのスクリーンがカッコいいと思ったのでこのままでいきます。ステップもバックステップにするよりノーマルのゴムステップの方が釣り合いが取れていると思ったので交換予定なし。リアサスペンションは、オーリンズ注文してありますが、ノーマルのサスもなかなかいいと思ってます。フロントサスは、最初乗ったときはコツコツ感があり結構気になりましたが、プリロード全抜きにして、伸び側も最弱にしたら意外と ・・・
今回は、先日到着したSP武川さんのパーツの取付です。モンキー君のクラッチをワイヤー式から油圧式に換装しました。まるでKawasakiのバイクのようです。次回はツーリングがてらレポートします。
