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気軽に、9時間半掛けて、行って来ましたけれど、長蛇の列に怖じ気づいて、帰ってきちゃいました。 おかげで、国道1、15，4と走って、帰りは？？から、国道16，129，134でした。 国道、15や16号線をひたすら走ったのは、初めてじゃ無いかなー？？ 行きの東京回りより、八王子回りの方が、時間的に早かったのか？渋滞が少なかったのか？？？ でも、行きの国道4号線なんかは、ほぼ、高速道路でしたしー。 一般道を290ｋｍ程、9時間半掛けて、12.80リットルでした。
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気軽に、9時間半掛けて、行って来ましたけれど、長蛇の列に怖じ気づいて、帰ってきちゃいました。 おかげで、国道1、15，4と走って、帰りは？？から、国道16，129，134でした。 国道、15や16号線をひたすら走ったのは、初めてじゃ無いかなー？？ 行きの東京回りより、八王子回りの方が、時間的に早かったのか？渋滞が少なかったのか？？？ でも、行きの国道4号線なんかは、ほぼ、高速道路でしたしー。 一般道を290ｋｍ程、9時間半掛けて、12.80リットルでした。
今日は午前中に買い物等を済ませて、昼頃からグリーンふるさとラインへ昨日より寒かったせいか昨日よりはすれ違うバイクの台数も少なかったものの、車の通行量がそれなりに多く、また路面温度的に怖かったんで適度なペースで往復し、給油して帰宅しました社宅近くのセルフスタンドで175円/Lバイク遊びも厳しい状況ですねぇ・・・次の休みは3回目のワクチン接種が控えているので、次に乗るのは少し先になりそうですその頃にはもう少し暖かくなってて欲しいですな
今日も天気よく、暖かい一日でした♪初老のおじさんはやけに早起きしてしまい、どうせだったらグリーンふるさとラインを絡めながら遠出しようかなぁなんて思って外を見ると、夜中のうちに雨が降ったようで、社宅の周りはウェット路面（爆）路面が乾いたら走りに行こうと午前中は買い物等の用事を済ませ、13時頃から走りに行ってきました。路面はほとんど乾いていたんですが、日陰のところはまだ少し濡れていたので昨日同様様子見ながらのんびりと走り方を思い出していきつつ、それとプラスして今までとちょっとセッティングを変えての検証走行です。まずはフロントサスのプリロードを1回転分抜いてみました。標準からは2.5回転弱くしている ・・・
最近は氷点下になる事もほとんどなく、明日は15℃を超える気温になる予報。さすがにもう路面凍結は大丈夫でしょうと昨年11月末から行っていなかったグリーンふるさとラインを走ってまいりました。3か月も走ってないと峠道の走り方って忘れちゃうもんですねぇ身体の入れ方とか確認しながらのんびりペースでコースを思い出しておりました。いつものコンビニでホットコーヒー飲みながら一服
今日は気持ちのいい天気で気温も12℃くらいこりゃ走らないわけにはいかないでしょうということで大洗方面へいつもはスルーの水族館付近の無料駐車場へ立ち寄り気持ちがいい青空です♪
ガマの油を求めて、筑波山に行ってきました。まずは、首都高から常磐道に出て、谷和原のインターを下り、ドライブイン中村と言うお店食事をしました。その後、筑波山へと向かい、頂上駐車場のお土産屋さんで、ガマの油をと思いましたが、思っていたよりも高価なもので、何に効くのかもわからないのでやめときました。それからは、霞ケ浦方面に出て、湖畔道路を走り、綺麗な夕焼けの景観を撮ってこれました。こちら↓も宜しければどうぞご覧になってください。https://youtu.be/gUqbP3-lTz4
茨城県県北地区は、オン・オフ車楽しいロードがあります。今日は、駅で100円コーヒー飲み県道166~県道29・県道33号線 距離にして25キロ、30分で竜神大吊橋へ。竜神ダムカフェでのコーヒーは次回
明日から気温下がる！。今日しか林道「奥久慈パノラマライン」走るのは無し。岩井橋からつつじケ丘経由袋田国道461を目指し走る。途中路面は、枯れ葉と日陰凍結箇所あるが問題なくクリアー（時速20kmk~40km）。男体トンネル前古分屋敷橋から見上げる男体山は、圧巻。途中「頃藤から袋田」間土砂崩れ通行止めの為、上小川国道118へ出る。走破は、次回またチャレンジします。
少し前の話しですが、所用で筑波に行ったついでに行った事の無かった筑波山に登山ツーリングして来ました!筑波山は一応、日本百名山にも名を連ねる山でケーブルカーとロープウェイを使うルートもあるのですが、自力で登って来ました。筑波山神社をお参り後、御幸ヶ原コースにて先に男体山山頂、次いで女体山山頂を制覇して、ロープウェイ駅のレストランでつくばうどんを食べ、違うルートである白雲橋コースで下山しようと思ったのですが、日頃の運動不足が祟り、筋力の衰えで両足の膝の内側が痙攣していたため、来た道と同じく最短ルートの御幸ヶ原コースを無事下山。帰りは常磐自動車道の渋滞に巻き込まれつつ、東京に帰って来ました!
今年最後のツーリングは筑波山！今年は年間で23000キロ走ってた上は青森下は和歌山まで！！！ほんとにバイクは楽しい飽きない来年はキャンプツーリングを取り入れて新たなバイクライフを走り倒そう
いよいよ大晦日寒さに負けてどうしようか悩んでおりましたが、エンジン掛けておきたいとも思い、法定速度でエンジン回せるような道を選んでサラッと流してきました。日立市のツーリングロードと言ったら海上を走る日立バイパスですね太平洋沿いのこの駐車場は初日の出目当てで元旦早朝は混むんだろうなぁ
寒過ぎで延期になった走り納めに行ってきました。道の駅庄和に久しぶりのメンバーも加わって7台が集合しました。今日は流石に山間部は凍結リスクがあるので止めようということで、霞ヶ浦の西側、常総、牛久、龍ケ崎といったところの郊外路を走ってきました。一応「アグリロード」とか「ライブライン」とか名前がついたルートですが、結構交通量もあって走り放題！という訳には行きませんでした・・・
