日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
西伊豆に行ってきたよ。
- 0 いいね
- 0 コメント
WeBike友から伊豆・箱根方面にツーリングのお誘い、箱根は路面凍結しちゃうので、海岸沿いをひたすら走ることになりました。 熱海港で小休止＆トイレです。次が、伊東のＣ地点マリンタウン、で、ここで、はぐれちゃいました。 原因は、私がツーリングログを記録するスマホアプリを操作中に、友が、マリンタウンの入り口方面にいちゃい、てっきり出口方面に行ったと思った私は、マリンタウンの出口へ。 アレー、居ないので先に行ったと思った私は、すっ飛ばして、追いかけるも、追いつかないぞー？？ エー、？3桁で走って、まさか追いつかない？？？？？？ んんんんん？？？？？？、で、マリンタウンの入り口方面に戻ってみました。 ・・・
先日無事に2回目の車検を終え、今日は富士山を反時計回りに一周しようと午前3時30分に出発、高速の早朝割を利用し一気に新御殿場IC迄。 今年は寒さ対策としてワークマンの電熱ベストを購入、気温4℃の高速も寒いには寒いが意外とイケる。 熱源が有るだけでこんなにも違うものかと一人で納得。 浜松SAで最初の一服と暖を取る。 富士市ICからは朝日に照らされ浮かび上がる富士山を眺めながら午前7時30分新御殿場に到着、三国峠を抜けて山中湖を目指します。 勾配18％の上り坂も歯切れの良い『Vツインサウンド』を響かせ駆け上がる。 峠を過ぎると雲一つない富士山が突如あらわれパノラマ台で写真に収める。 『山中湖』⇒『 ・・・
静岡県磐田市のヤマハコミュニケーションプラザでは期間限定で、バレンティーノ・ロッシ選手の歴代マシンが展示されているとの情報がありました。本日やっと見に行くことができました。
今日は、寒い！朝5℃。 天気もいまいち。 で、最近の防寒組み合わせ、起毛インナー2枚と、暴風インナー1枚、電熱ベスト、皮ジャン＆防寒ズボンに起毛タイツ。 電源スイッチは、OFFで、走り出し、結局、冷え切らなかったので電熱ベストは未使用でした。 手袋は、ワークマンのインナー1枚＆標準的な革手袋の2枚重ねです。熱海港で冷たくなった手をエンジンで温めましたが、後は、我慢できる範囲でした。 今日のルートは、国道135号線をひたすら南下し、尾ヶ崎ウイングへ。帰路は、河津から天城越えして、国道414号線。 途中、県道349号線から12号線へ抜け、修善寺へ。 修善寺からは、県道80号線で山伏峠ICにて伊豆 ・・・
ここ、4回ほどは、伊豆185ｋｍコースをGROM、H2、14R、25Rの順に走って居ました。 今日は、今年一番寒そうなのですが、怖い物見たさに道志道を走ってきました。 温度計が、電池切れで外気温は計れませんでしたが、道路脇の草に霜が降りて白くなっていましたので5℃以下だったのかと思われます。 道路は、乾いていたので、特に怖い思いをすることも無く、充分な早さで走ることが可能でした。 また、パノラマ台方面は、外気温度が一段と低く、空気がキリッとしていたように感じられました。 路面の状態が思って居たよりも良かったので、毎度の足柄峠を抜けて帰ることにしました。 走行距離は、155ｋｍで伊豆のルートよ ・・・
あっという間にツーリングプランも終わり気付けば一年の終わりの月になり山々が続々と閉鎖される中、「甘いものが食べたい」と言う要望を叶えるために記憶とツーリングマップルを頼りにいざ道の駅-南部へ。 第2回お使いツーリング。こんにゃくパークは甘味に含まれないらしい。
ルート図が、殆ど合ったのは久しぶりです。と、まあ、家の外構工事が一段落して、朝から走るのは久しぶり。 外気温5℃なんですね、やたら寒くて、西湘バイパスＰにて、マフラーで手を温めました。 んでもって、熱海港で小休止＆トイレです。 Ｒ135導線から、毎度の県道80，で修善寺駅まで行き、そこから18，127，17と県道を走っていきます。 もちろん、18号線のだるま山レストハウスで小休止＆トイレ？とソフトクリーム。 この時点では、外気温は12℃でした。 で、127、17から伊豆縦貫道を経由し、国道1号線にて帰宅です。 185ｋｍ、約5時間、3.77リットルでした。 富士山が見えてルー--。
今日は仕事が休みだったので、昨日の悪いイメージを払拭する、またハンドルアダプターを外したのでテスト走行も兼ねて同じルートで走ってきました昨日は日曜日という事もあり多くのバイクとすれ違いましたが、今日はすれ違いは数台・道の駅での休憩中に2台走りの方は、ステップへの荷重感覚が戻ってきたようでスムーズに走れるようになりました十何年スクーターに乗っていたため、その感覚が鈍っていたのでしょうね
ほぼ、何時もの道志から足柄峠へまわる、マイ道志サーキット。 周回コースですが、一周でおしまいです。（笑） このコースだと、160ｋｍで、6.64リットル4時間半です。 伊豆のマイサーキットと殆ど同じ時間が必要ですが、距離は、道志の方が20ｋｍ程短くなります。 SP忠男マフラーの排気音は、金タワシのおかげで、うるさく感じなくなりました。 エンジンの回転数も、1万5千くらい、簡単に回ったので、特に問題無さそうです。 今日は、気温も低く、12℃くらいでした。 電熱ベストも着用していたので、道の駅”どうし”のＰから、強めにセットして、快適でした。 ワークマンのインナーワームウエアーを着込んでいるので ・・・
11月14日の日曜日に、FISCO仲間3人と、その仲間のご兄弟夫婦の5台6人で浜松まで鰻を食べに行って来ました。(^-^)朝8時に東名高速中井PAに集合で、自宅は6時半頃出発。7時15分頃には中井PAに到着したのですが、CBR1000RRと、ワルキューレに乗るご兄弟ご夫婦も既に到着されていました。今回のツーリングを企画していただいたRSV4に乗られているリーダーは8時少し前に到着。バイク好きの悪い癖で、集まると話に事欠かないので30分以上話し込んでしまって、中井PAを出発したのは8時半頃(^_^;)自分は燃費チャレンジのつもりで参加したのですが、リーダーにはぐれる何てこと無いよね？と、最初から ・・・
おいっす~♪今回は三重県 伊勢 志摩 ツーリング開催です二泊三日ひとり旅シリーズです会社より、リフレッシュ休暇頂いたので思いっきりリフレッシュしたい思います日記の方は、何日分出せるか分かりませんが取り敢えず初日の模様をお伝えします
ソロで富士山の西にある朝霧高原周辺を走っていた際に、リアがグニャリとなりました。止まってタイヤを見た所、カッターの刃がざっくり刺さってまして、15mmほど裂けてしまっていましたよ。自走は出来ない為、JAFへ連絡し待つこと2時間弱。タイヤを交換すべくライコランド富士店へ搬送してもらいました。残念なことに同じTT93GPは在庫していなかったので、IRCをチョイスしました。これから下道をトコトコ帰りますが、何時間掛かることやら・・・最近ついてないですな~
今年になって、2回目？4月の桜の時期に一回と、今回。料金は￥550. 走行時間は、10分たらずです。 13：30出発、16：30帰宅でした。 久しぶりのターンパイク。丁度Ｒ1のお方が引っ張ってくれたので、早すぎる感じで走り切っちゃいました。 ○5○ｋｍくらいの速度だったけれど、デアボロスーパーコルサは、安心感が高く身を委ねた走行が可能です。 第観山では、天気もぼちぼちで、富士山も良い感じでした。 走行距離は、110ｍ、ガソリンは、7.6リットル、時間は3時間です。
