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今日は前回ツーの洗車で終わる予定でしたが、そこそこできれいになったので3時間コースを一回り。写真は毎度のもてぎ。時間が勿体なかったので途中の写真は撮らずじまい。今のＤＲの問題点は２次エアの処理が未完成なこと。エキパイ付近からのスチールパイプは生かしてあるけどそこの目くら処置がどうもいまいち。マフラーがパンパンうるさい。音量は大したことないので無視できるレベルだけど・・。まぁ、今日はＦＣＲの慣らしということで。
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今日は前回ツーの洗車で終わる予定でしたが、そこそこできれいになったので3時間コースを一回り。写真は毎度のもてぎ。時間が勿体なかったので途中の写真は撮らずじまい。今のＤＲの問題点は２次エアの処理が未完成なこと。エキパイ付近からのスチールパイプは生かしてあるけどそこの目くら処置がどうもいまいち。マフラーがパンパンうるさい。音量は大したことないので無視できるレベルだけど・・。まぁ、今日はＦＣＲの慣らしということで。
ride club66' ライドクラブ66’凶悪？暴走族「66’」のツーリング（練習試合）です。今回参加者は見習い1名参加の9台。コースは毎度の「山桜」集合、日立海浜公園前のフリマを物色後、「461」をメインに峠を3~4か所で程よく攻撃。後発部隊と折橋ＣＯＣＯで合流後、西金砂周辺から山奥にかけてもうひと攻め。1台が軽くトラブったため コメリで修理。その後、常陸大宮のそばや「三乃宮」までは大人しく隊列走行。お腹いっぱいでみんなマッタリするかと思いきや、 ガリガリ攻めの走りであっという間に「山桜」。結局それでも走り足らなくて、その後御前山のダム周辺をグルグル。 一服していても、女子のライダークラブ ・・・
今日は、常磐自動車道は友部ＳＡに集合・・・北茨城の花園渓谷経由で昼は京知釜海水浴場にある、ＺＡＣＫ ＣＡＦＥに行って来ました。企画者の隠れ家のカフェだそうですが、落ち着ける好い所でした、また遊びに行ってみます・・・無料でバギーに乗れるのが良いですね、すぐ目の前の砂浜をバギーで遊べる楽しいカフェでした。カフェ0291-34-5112・・・電話してから行った方が良いそうです。休みはバラバラだそうなので確認要です。
ゴールデンウィーク後半と言うものの風邪を引いてしまったようで声が出にくくなってしまった中でのツーリングとなってしまった。うう・・せっかくGT-Airのモニターとなったんだから少しでもインプレしなくてはと思い近場でそんなに遠くない所をと思い今回は茨城県にある牛久の大仏を見に行った。今回は圏央道から東名ー首都高ー常磐道ー圏央道（将来的には自分の家の近くから圏央道に乗って直接いけてしまう！なんという時代だろう）のルートで牛久浄苑にある世界一大きな大仏にご対面となった。近くから見ると本当に圧巻の一言である。１２０mの大仏のでかいこと、圏央道に入ってからすぐに見えるくらいだから走っていてまず道に迷うこと ・・・
早朝練習というよりは休日の日課、モーニンコーヒーの散歩でビーフの「山桜」です。（Am6：00）今朝は寒かったぁ。例年だと常連さんやツーリングの待ち合わせで結構な台数がいるんですが・・。だ~れもいませんでした。別にいいんですけど。
Ride cluｂ 66' ライドクラブ66' 活動記録。 栃木より最終目的地、下田を目指す。総勢15台。チーム「66」「color」合同です。自分と先頭のブサの2台は諸事情により午後出発の別働隊です。本来2泊の工程ですが、雨を嫌い1泊の強行軍に。先行本隊の18時の宴会に間に合うよう、しかし峠も展望ポイントも網羅するコースを設定、全長約350ｋｍの行程。厚木小田原道から、ターンパイク、十国峠から伊豆スカイラインへ、時間が時間（夕方の４時近く）なので道はスカスカ快走です。修善寺から天城越え、白浜海岸を眺めつつホテル到着。宴会にはまぁまぁ無事に間に合いました。2日目は大所帯でスタートするも適度にバ ・・・
駅前がキャンプ場という上小川キャンプ場です。テントを張れる場所が広くて、鉄道路線の近くから土手、川沿いなど自分の足で歩きまわって好きな場所に設営出来ます。もちろんバイクを寄せられますし、直火OK。土手は桜の木が多いので桜の季節は本当に最高です。夏場は桜の木だと虫が多いので、ちょっと注意かも。夜の星の多さには、おそらく感動出来ることと思います。
先日、筑波山周辺のワインディングを走りに行ってきました。一応は関東平野に位置するためか、本格的な山あいの地域とは気候も違い、走りやすかったです。ただ、やはり寒かった。栃木県と茨城の県境に近いところに住んでおり、筑波山まではバイクで1時間もかかりません。アクセスの良さも、日帰りツーリングとしてはありがたいポイントです。都心からも、そんなに離れていないので、ちょっとしたツーリングにはいいのではないかと思います。景色はなかなかです。関東平野を見渡せる感じが、個人的には気に入っています。ただ、バイク対策というか、二輪に対する規制が、ちょっと厳しい感じもします。二輪のみ通行禁止の区域があったり、コーナー ・・・
昨日日記に書いた通り、一ツー逝ってきました！やっぱ初心者が初めてのツーリングに行くのに冬の箱根は厳しくね？ってゆう感じでした。山間部に入ったとたん急に温度が下がった？朝の高速でほにゃららkmで走ってた時より寒い！お手手はe-HEATのおかげで全然かじかまないが腕とモモが痛い位に冷え込んできた。道の駅箱根峠で暖を取ってからいざ！スカイラインへ！怖い、怖すぎる･･･今日は風がはんぱなかった･･･（もしかしたらこれが普通？）となりは断崖絶壁、視界には強風でなびいてる草木･･･そしてすれ違うバイク･･･もしかして、箱根スカイラインから芦ノ湖スカイラインへの道が普通のルートなんですかね？断崖絶壁の横を強 ・・・
鹿島アントラーズ戦 １-５の惨敗！！！(怒)余りにムカムカしたので後半15分残して帰っちゃいましたよ！その時点で０-５だったし。まあ、雨も降りそうだったし、高速乗るまで鹿島周辺は異常に道路込むので、早めに帰りたかったのもあるんですが。天気よければ、千葉茨城周辺の城廻りを計画してたんだがなあ…唯一良かったのは、帰りの首都高Ｃ２から見えたスカイツリーの夜景。未来都市みたいでカッコ良かった！まあ、渋滞すり抜けるので一生懸命だったのでじっくり見れませんし、写真も取れてませんけど。