過日となりますが、8月20日(日)にオートポリスに、九州カワサキプラザ合同走行会に行って来ました^o^前日の19日に飛行機で鹿児島県本土に前乗りはしたモノの、多重台風の影響で、なかなか思ったとおりの時間帯のチケットが予約出来ず、鹿児島空港に到着したのが19時。プラザに連絡はしていたモノの、バイクを受け取りしたのが20時過ぎ。カワサキプラザ鹿児島のスタッフの皆様、ご迷惑をおかけして、本当にスミマセンm(_ _)m久々の忍べナイ鯨(改)での、サーキット走行。遠足前の小学生の若く、なかなか寝付けず、目が覚めると、5時55分。集合時間5分前((((;゜Д゜)))))))すぐに、連絡して、先に出発しても ・・・
5月の島外活動の際に、残りのカスタムをする為、そのままカワサキプラザ鹿児島にお預けしていた、忍べナイ鯨。6月~7月にmagical Racingのカーボンインナーカバーと、カーボンメーターカバー、ハリケーンのリアキャリアがやっと届き、取り付け。コクピットが、一気に、レーシーになりマシタ*＼(^o^)/*キャリアは、Webiでの納品予定が秋頃だったのですが、予定より早く到着。取付した、GIVI箱(45ℓ)は、Z125PROで使用していたモノ。TANAXのツーリングシェルサイドバッグと併せて、擬似3パニア化出来るようになりまし
今年も、8月20日に、昨年大好評だった、九州圏カワサキプラザ合同で初心者向けサーキット走行会が大分県にあるオートポリスで開催されマス*＼(^o^)/* 8月19日に鹿児島入りして、バイクを受け取り、2泊3日で島外ツーの予定。 しかし、全国的に警報が出るレベルで熱中症警戒アラートが出てマス(ﾟoﾟ;; さすがに真夏日に何本も走る気は起きナイので(汗)、1枠(1走行)だけに絞りマシタ。 待機時間があるので、RSタイチから販売されている、リキッドウインドキットも所有してマスが、なるべく手荷物は増やしたくはナイので、簡易的ですがパーソナルファンを購入しました。 装備も、サーキット走行をするけれど、 ・・・
タイヤとホイールを替える。 ホイールは 今付いているのよりも発色が良いのに装換。 中古なのでベアリングも交換。ベアリングプーラーなんて洒落た物は持ってないし、サービスマニュアルにも叩き出すように書いてるんで 自家製SSTで叩き出す。プーラー使わないとどーのこーの言う人をネット上で見かけるけど メーカーがこうやれって言ってんだからイイじゃねぇか! でも 挿入はちゃんとベアリングドライバーを使用(笑
対馬に来たなら、やっぱ海鮮でしょ!って言う事でおすすめで探しました。フェリー乗り場すぐの厳原、海風商事さんです。家号が商事⁈と思いつつ入店したのですが、安心してください。間違いなく食堂です。価格は「安すぎる」の一言。しかも岩牡蠣が生まれて食べたことない手のひらサイズ。セットで頼んだけど、ライスキャンセルするぐらいボリューミー&旨し!離島ですが、バイクで行くと絶景を堪能できますよ
過日となりマスが、10月30日(日)に九州内のカワサキプラザが合同で主催した、サーキット初心者体験イベントに参加して来ました♪場所は、オートポリス条件は、カワサキ車両で250cc以上。1走行(約20分)5000円。最大で3走行可能。先導車の後ろをついていくだけ。追い抜き、追い越しは禁止。出して良いスピードは、時速100キロまで。ライダーは、ツーリング装備でサーキット走行が可能。事前に参加希望者は、最寄りのカワサキプラザで受付、納金して、参加。サッシを含めた、カワサキプラザ鹿児島組は、宮崎県の高速、えびのPA上りに0600に現地集合。なんとなく、山手に行くから、もしかしたら、かなり寒いのでは?と ・・・
70080kmジェグラV以来 久しぶりのダンロップ。基本はミシュラン派なのですが 16インチが日本ではカタログ落ち。んじゃぁ AVONだ!と思ったら入荷未定・・・orz 一番入荷が早いGT601になりました。タイヤチェンジャ-でサクサクいきます。 空気圧調整がやりにくいので チューブレスバルブをゲイルスピードの8.5パイへ交換。11.5が殆どの純正に対応って事で注文してたら 合わなかったので急遽発注したのは内緒。 中華製TPMSをつけて バランス取り。これが地味に一番時間がかかる。
車検時に前輪タイヤの交換を勧められていたが今まで先延ばしになっていた。そのため交換のためにディーラーへ。できれば今度変える際は他社との違いを比べたくてミシュランのPOWER5あたりを試してみたいともおもっていたが…ここ最近思いのほか出費が重なり前後輪一緒に交換する余裕がなかったため今回は前輪だけ。前輪のみため今回も後ろと合わせて再度S22へ交換することに。比べたかったタイヤに変えられなかったのは残念だがやはりS22はいいタイヤだと思う。個人的にタイヤは柔らかくて安心感と操作性がありとても運転しやすい。ただ一つ残念だと思うのはタイヤライフだけかと。グリップタイヤだから仕方がないのだが、前回交換し ・・・
三連休を利用して、泊まりのツーリングへ。片道100kmの近場だけど、早く行って予約しないと入れないとのことで、午前中の到着を計画して出発。11時頃に到着したけど、すでに数組がテントを設置中でした。とりあえず場所は選び放題で、1番の高台部分を選択（これが後々不幸を招いた）。テントを設置する頃から風が強くなり、気温も急激に下がり出した。ここ数日、5月並みの気象だったので、山の気象に対して油断していた。昼食と買い出しを終えて、再びキャンプインした頃には、風の強く気温も更に下がったようで、やることもなく寒さ凌ぎに、焼酎を飲むことにした。一緒に行った4人と、現地で合流のＫさんの5人で、昼間3時から酒盛り ・・・
1月に、6ヶ月点検、オイル交換、ソレに伴い前後タイヤ交換となった忍べナイ鯨。やっと本日3月7日(月)、諸々の作業を終えて、帰って来る事になりました^o^当初の予定では、6ヶ月点検してそのまま、ショップ主催の県内セイフティツーリングに参加の予定だったのですが、予定日の3日前に、島内にコロナ禍が発生orzサッシのお仕事柄、島外活動自粛、キャンセルとなってしまいマシタorzそれと、Fタイヤの消耗が激しく(3000キロ走行)、Rタイヤもあと、数百キロで交換推奨と言う事で、これを機に、年初めに発表されたばかりのミシュランROAD6 GTに交換。スマホの振動対策も気になっていたので、サインハウスのヴァイブ ・・・
2/25に初めてのキャンツーでテントなし冬キャンに挑戦。-2℃でも寝袋にカイロを入れまくればジャケットを脱いで朝まで寝れる事が分かった。ただやっぱりテントは欲しい。
忍べナイ鯨(ZX-14R)をカワサキプラザ鹿児島に化粧直し(CR-1コーティング)に預けている間、ケルくす(KLX230)を蔑ろにするなんて？！そんな筈はアリマセン(￣∇￣)ケルくすはデュアルバーパス。サッシの使用状況は普段使い、買い物、街乗り、短距離ツーリング、たまにオフ？で・す・が！！サッシの使用状況、走行可能場所を考えると、純正装着されている、オフブロックパターンタイヤは、ロードノイズ、段べりの進捗が(TT)プラス、島内は、自然遺産登録予定の為、軒並み林道入り口には、ゲートで締め切られマシタ(泣)コレではオフタイヤを履いてる意味がアリマセン(＞人＜;)5月の免許取得ツーリングの前に、4月 ・・・
久しぶりのバイクねたです(^◇^;)梅雨の晴れ間に近場の険道を走ってみました^_^走るのは長崎県大村市の松原町から佐賀県・嬉野市につながる県道6号線。もちろん、お供はトリッカーのトリ^_^
カチカチに硬化していた純正タイヤも交換しました。候補は色々ありましたが、今回はブリヂストンのRS10にしました。実家の工場に四輪用のタイヤチェンジャーがあるので、ア○ゾンで注文したバイク用のアタッチメントをかませて作業しましたが、意外とすんなりいけました。
今回初めてキャンプツーリングに行きました。思えば3年前、ふと「バイクでキャンプて楽しそうだなぁ・・・。」と考え、少しづつ、少しづつキャンプギアを買い揃えてきました。以降、家庭環境的にも気軽に行こうというメンタルになかなかなれず、最近になってやっと子どもを放置して遊んでも妻からとやかく言われることも少なくなったのです。ということで、念願叶い幼馴染のＴ君とやっとキャンツーデビューを果たせました。
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