3月31日 今回の山陰の旅の最終日となりました。 浜田から益田を経由して萩に向かうつもりが、無意識というか条件反射的にいつの間にか津和野に向かっていました。(^^;津和野に近づいて道路標識に「津和野」という文字が見えだしたところで、ルートを間違えたことに気が付きましたが、すでにアフターカーニバル...(--)C地点 津和野 am8:30仕方ないので津和野市内を少しぶらついて、萩に向かいました。(^^;
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前回、wrの点検を出して来ました。メンテナンスパックに加入してましたので、オイルの追加料金で終了!来月の予定でしたけど、今回の件で今月に忍千の法定点検に出して来ました。前回のオイル交換から約100km、前々回のフィルター交換から約700km。今回のオイル交換はオイルのみ!この時期は冴速から冴強に変更です。夏を迎えるときは10w50の冴強、冬前は10w40の冴速なんですね。正直な所、冴速を使う時期は冬籠りなんで、殆ど乗らずに点検が来てオイル交換なんです。点検に出して2時間半。店舗で時間潰し。ふと、後ろを振り返ると「ビモータのKB4」が展示してるでは無いですか!ショップの店員に聞くと抽選で購入出来 ・・・
先日バッテリーも交換し終えて、本日はタイヤ到着で交換して来ました。2時間半、ショップで待ち作業。ん~長いです!お昼に完了して、さて天気も良いし慣らし兼ねて、軽く走ってきました。筑紫野市から福岡都市高速4号線下を走り糸島方面側から、佐賀方面に抜ける峠ルートへ。お山のルートの桜が満開で綺麗だこと!履かしたばかりのタイヤは‥‥。ズリっと滑るかも。新車純正のバトラックス090からメッツーラーM9RRに。忍千にも履かせてて感じが良かったのと、ここに来てHレンジが発売された事で決定!α14とロッソIIIで悩みましたが、まだ誰も履いていないだろうM9RR Hレンジ!慣らしが終われば、確認して良さを味わいたい ・・・
九州 福岡も、火曜の夕方は仕事で使う洗車機が凍って機能停止でした。水曜 木曜と寒波が続き、家から出たく無い日々でした。本日は、午前中は霙混じりの雨でしたが、お昼には上がりボチボチ晴れ間も‥‥。クロスバイクが丁度、購入して半年。メーカー保証継続の為に点検に出して来ました。まだ250kmほどしか乗ってませんので、各部の調整や増し締め 及び給油で15分くらいで終了!早く終わりましたので、さて何処にうろちょろしようかと ?山は無理、海はこの時間からでは遠い。そういや、博多区辺りにLa La La Port が出来てましたよね。開店当初は、人集りの状態でしたしコロナの件もありましたので近づかず。バイクや ・・・
朝、天気悪かったけど午後は晴れてきました。でも、時間が時間でバイクで出て行くには遅過ぎる‥‥。ANCHOR クロスバイクを出しました。自宅から約9kmの油山展望台!途中、紅葉がいい具合に色付いていました。でも‥‥。フロントギヤロー、リアギヤロー。途中までしかチャリで上がり切れず。途中からチャリ押して歩いて展望台まで行きました。それでも、10kgはあるチャリを押して上がる。キツイ!帰りは下り!ダウンヒルです!道の横ラインの段差、道の起伏、その他もろもろ。クロスバイクでは無理です!危な過ぎる!高圧なタイヤ空気圧、リジットなフレーム、サドル硬質シート。最後にエンジンブレーキ無し!バイクならそうも感じ ・・・
最近、スロットル清掃を済ませても1ヶ月でアイドリング低下というか不安定になり極低速のエンジンのバラつきを感じていて40キロや60キロで流す乗り方するとアクセル操作が敏感で楽しくない。もう少し回すといいかなぁって感じていました。 今回は思い切ってバキュームメーターを購入しました。 準備はしっかりエンジン暖気してタンク上げてクリーナーボックス取り外してセンサー付けなおして準備に30分以上掛かります(笑) スロットル同調作業は10分程度で完了しました!やっぱ同調って本当楽しいですね。 注意点は近所迷惑にならない場所で行うこと 焦らず根気よく微調整する事ぐらいです。 調整後のインプレ エンジン ・・・
今まで、天気とか用事とかで乗れずじまい。 乗った感想。軽い! タイヤもエア圧360~590kPaなので500kPaに調整。 路面からの振動がデカい! 自転車もバイクより、まともに乗るのは20年振り(笑) やはり脚力が‥‥。 自宅から那珂川市の五ケ山ダム目指して出発! 結果、中ノ島公園の先で挫折!Uターンして帰って来ました。 中ノ島公園は、どこも満車!人人、人だらけです! その間、後方から前方からバイクのツーリング集団が。 俺もバイクにしとけば良かったかな~っと。 あとバイク乗りの癖で、バックミラー無いのにミラーを探してしまう。なんか後方が見れず落ち着かない(笑) どちらにしても、一度ちゃんと乗 ・・・